Une autre Phenix en Ariege !

Bonjour à tous,
Une Phenix400 en 9.5CV et joint tournat en version peinte va arriver dnas mon garage
Problème c'est que c'est pas le lieu final ou elle va stationner et travailler.
Je là monte chez moi mais elle sera stocké sur mon terrain ou elle aura de quoi faire (fin de terrassement, réseaux, citerne, talutage,...)
Problème, j'ai une simple remoque 750kg et un utilitaire Vito pour réaliser son transport entre ces 2 lieux (5minutes de trajet en campagne).

Ma question : puis je là rendre motorisable pour monter sur ma remorque sans le bras, afin de diminuer son poids, et donc de monter le bras sur mon terrain avec son contrepoid ?

Merci à vous de m'éclairer sur cette problématique !

Gaetan_09 a écrit:Bonjour à tous,
....
Ma question : puis je là rendre motorisable pour monter sur ma remorque sans le bras, afin de diminuer son poids, et donc de monter le bras sur mon terrain avec son contrepoid ?

Merci à vous de m'éclairer sur cette problématique !

Bonjour Gaetan
...à condition de ne pas manipuler les mouvements non branchés! je pense que ça devrait rentrer dans les clous sans souci si ta remorque a une capacité de 750kg.

Autre question, est ce qu'une chèvre d'atelier de 500kg suffit ?
Comme celle ci :


Merci !

Bonjour Gaetan, pour ce qui est de la remorque, j'ai aussi une 750 kg avec 620 kg de charge utile, j'ai une PH400 de 9,5 cv, j'enlève godet et contre-poids et l'extension de lame et je la charge comme ça dans la remorque, bien sur, je dois être un peu en surcharge mais je ne fais qu'un ou 2 km. Si tu enlèves le bras, ça doit le faire et je suppose qu'il doit exister des bouchons hydrauliques pour mettre au bout des flexibles et éviter les problèmes. Quand à la chèvre d'atelier, c'est ce que j'ai utilisé, les pièces prises indépendamment sont loin de faire ce poids.



Bon courage et surtout prends du plaisir
Gérard (BricoGéo)

Merci pour ces informations BricGéo.
Je vais avoir peut être avoir la même chèvre d'atelier : quel est le diamètre des tiges utilisées pour la modification de la chèvre ?

Bonjour Gaetan, les tiges, c'est juste pour écarter les pieds afin de passer de passer de chaque côté des chenilles, ce doit être du diamètre 10 ou quelque chose comme ça. J'ai même utiliser du fer à béton faute de tige. Bien mettre des serre-joints pour maintenir les pieds mais tu peux aussi mettre des tiges filetées avec rondelles et écrous, ce sera encore mieux et même mettre une cale entre les pieds et la chèvre pour écarter encore plus.
Gérard (BricoGéo)

Attention, avec ce montage les efforts de cisaillement se retrouvent sur les tiges filetés...
Peut être prévoir une calage sous la modification à fin de limiter les efforts sur les tiges et les trous..

"Trop n'a jamais manqué" disaient les marins de la marine à voiles...

tu peux monter les brais sans le goder et sans le contre poids et tu seras a 700 kgs
la tolerance etant de 5% les bleux te diront rien et puis quand ils voient une phoenix ils se mettent au garde a vous

En attendant l'arrivée de ma ph400 je me posais une question : ca gène pas de ne pas avoir un pied de flèche qui permettent un déport de 110° ? (Afin de travailler à ras d'un mur)

La PH 400 à la possibilité de travailler contre un mur >le pied de flèche se déporte soit à droite
soit à gauche

il doit pas savoir lire les notices

Notice ? C'est quoi cette bestiole ?

Bonjour

Gaëtan, tu as raison ! faut avoir de l'humour ici !

a+
JP

Je vais envoyer des photos du montage qui prend beaucoup faute de temps et de matériel non adapté (chèvre que l'on m'a prêté de 1T)
Mais avant tout, je suis au niveau du montage des barbotins et j'ai un problème car il est noté d'utiliser des vis 8x50 pour fixer les barbotins aux moteurs sauf que j'ai pas ça dans ma quincaillerie.
Je regarde dans l'inventaire reçu avec la machine et ces vis 8x50 TH n'existe pas
Ce qui est bizarre c'est que le joint tournant en demande 4 aussi.

Qu'est ce que j'ai loupé ?

Peut être toi rien demande fait une réclamation à HHO sinon trouve en prêt de chez toi mais attention c'est minimum des résistance de 9.6 voir 10.9

J'ai eu ma réponse de Hho très rapide : les vis ont été changé par des 8x60. Signe que la machine évolu en permanence !

J'ai bien réceptionné le colis, d’ailleurs le transporteur a halluciné du poids (il a découvert des nouvelles "sensations" en conduisant son vieux camions)

J'ai déballé comme j'ai pu et équipé d'une pauvre chevre de 1T, beh c'est galère.
J'ai réalisé un mic mac avec 2 barres en fer, et 8 serres joints afin de faire passer les pieds de la chèvre autours de la caisse (j'y ai laissé un serre joint...)
Puis vient le manque de place...

Puis j'ai fait de la place comme je pouvais.

Sinon, le montage se fait bien en prenant son temps.
Vu la place et l'équipement que j'ai ça passe mais mon dos morfle un peu.
J'ai bien fixer la couronne pro :

Non je déconne elle est fixé de base  
Fixation de la lame avec verins

Puis de sa partie hydraulique

Bon montage , régales toi

En effet cela ne doit pas étre évident avec si peut de pkace... Force et courage à toi bientôt elle te régalera de ces capacités

J'ai fais une pause dans le montage pour me lancer dans la soudure du godet de 80.
J'ai fais une modif, que peut être je vais regretter : j'ai ajouté une lame.
Je vais pas creuser avec mais je vais pas mal l'utiliser (beaucoup de talus à faire) et vu que l'entreprise Atout Fer est pas trop loin, j'en ai profité pour acheter une lame.:




Comme vous pouvez voir je suis pas du tout un pro de la soudure.
J'ai du pas mal jouer de la meuleuse, mais malgré ça, le rendu est vraiment pas top.

On s'en fout de la beaute des soudures !!! elle est faite pour bosser pas pour un defilé de mode

Bonjour
D'accord avec Fred !
la soudure n'a pas besoin d'être belle pour être solide !

Moi, je trouve ça vraiment bien. Ça va rigidifier l'ensemble.
Par contre, in fine, ça va faire un balland de plus...

Des nouvelles du montage qui prend beaucoup de temps du à quelques contre temps.
Un des contre temps est du à mon manque de place et un matériel pas assez adapté.

En montant le châssis j'ai abimé 5 flexibles sur 6 provenant du joint tournant /57/76/dsc00113.jpg[/img]
Je me suis laissé surprendre par la vitesse de descente du châssis avec ma chèvre (un peu trop brutale).
-> A refaire je fixerais les flexibles après que le châssis soit posé.

Sinon la suite en photo







Ça suit son cours tranquillement.