KUBHOLDER AM2 avec moteur KUBOTA : restauration

Bonjour,
Je recherche des éléments pour restaurer un HOLDER AM2 avec un moteur KUBOTA.
Mon fils qui est paysan herboriste en Mayenne vient d'en acquérir un mais le moteur est "usé".
Existe t il des plans pour les pièces d'adaptation moteur / boite ?
et quelles sont les autres modifs à faire?
Merci d'avance

Bonjour et bienvenue ! à toi, à ton fils et à son HOLDER AM2
Ce serait sympa d'ouvrir un sujet dans la rubrique des présentations pour nous parler de toi, de tes passions...

A+
JP

Bonjour,

Bienvenue PapyHolder !
Utiliser la fonction rechercher devrait te donner une piste
JJR24

Bonjour aux lève tôt.
Pour la rubrique présentation c'est fait.
Désolé mais pas très utilisateur de forums je découvre le mode opératoire.
@+
JL

Ré bonjour
Il y a un sujet qui traite de la remotorisation via moteur kubota très documenté et très bien faite
Par contre ç est un très gros travail que j imagine que vous puissiez faire mais relativement long
J avis comme projet aussi de le faire sur mon am2 mais le prix du moteur Kubota avais ralenti mon ardeur
Une photo de la bête nous plaierai bien
Je vais suivre votre post avec plaisir
Amicalement

Bonjour
Un peu de lecture dans ces sujets :

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/search?search_keywords=kubholder

Bonjour tout le monde.
Le montage du KUBOTA D1105 touche à sa fin
Question: quelqu'un connait-il le valeur standard des fusibles 1, 2, 3, 4, 5 et 6 pour AM2/AG3
Quelques photos arrivent...
Bonne journée
@+
PapyHolder

Bonjour Jean Louis

Les fusibles son toutes des 8 Amp., les blanches.

Il marches enfin ce Kubota ? J´avais essayer de t´appeler.

Bonne journée, a+
Peter

Bonjour à tout le monde HOLDER.
Ca y est, le KUBHOLDER fonctionne, , il a effectué ses premiers tours de roues et à permis de faire en quelques heures le travail d'une semaine fait auparavant à la main
à tous ceux, et en particulier à Peter pour l'aide fournie et à vos précieux conseils. quelques mois , notre premier post date du 4 février pour accomplir cette restauration partielle. Certes il reste encore beaucoup à faire pour lui redonner des couleurs  et nous profiterons de l'hivers pour continuer cette tache.
quelques photos et vidéos pour montrer cette adaptation...

Démontage de la cloche d'embrayage et du volant moteur pour envoi en Allemagne chez Dieter et de l'embrayage chez HAIDER pour restauration complète (Encore merci à Peter pour ses bons tuyaux)


Remontage de l'embrayage sur le KUBOTA D1105

Remontage du moteur sur le HOLDER sans aucun problème...
Ensuite vient le temps des adaptations:
-Filtre à air
-Raccord pompe hydraulique / circuit relevage vérin et réservoir d'huile hydraulique
-Radiateur, ce ne fut pas le plus simple
-Echappement
voila ce que cela donne




Quelques petits soucis pour les dernières images qui ne semblent pas "passer" c'est moins simple que les HOLDER
Merci encore à tous et bon courage.
PapyHolder

Je réessaye pour les 3 photos!!!


 encore 2...

Bonjour,

Si ce n'était la couleur bleu, on ne verrait pas de différence, bravo!
JJR24

Bonjour

Ce que j'apprécie le plus dans cette transformation, c'est que l'esthétique du tracteur n'en a pas souffert !