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ma nouvelle recrue: un RENAULT PE bourré d'histoire
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GORDINI 07
stéphane
jfk311
vendeuvre15
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ma nouvelle recrue: un RENAULT PE bourré d'histoire
voici mon renault pe de 1926
dieselisé par renault en 1928 avec un clm bicylindre
il me tarde de le demarrer
aujourd'hui je n'y suis pas arrivé
dieselisé par renault en 1928 avec un clm bicylindre
il me tarde de le demarrer
aujourd'hui je n'y suis pas arrivé
vendeuvre15- Résident permanent
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Re: ma nouvelle recrue: un RENAULT PE bourré d'histoire
salut a toi vendeuvre
je vois que tu as le hangar fourni de belles choses,il est drole ton pe avec des roues pleines a l'avant,dommage le clm , meme qu'il soit antique ca deprecie l'outils ou ca lui donne une certaine originalite (preuve qu'un moteur diesel meme tres ancien etais plus rentable ) ciao et bon demarrage
je vois que tu as le hangar fourni de belles choses,il est drole ton pe avec des roues pleines a l'avant,dommage le clm , meme qu'il soit antique ca deprecie l'outils ou ca lui donne une certaine originalite (preuve qu'un moteur diesel meme tres ancien etais plus rentable ) ciao et bon demarrage
jfk311- Résident permanent
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Re: ma nouvelle recrue: un RENAULT PE bourré d'histoire
salut
ce tracteur a ete transformer par renault en 1929 ainsi qu'une 20ene d'autre
voila l'historique
1927 achat avec la renault kz
1929 suite au probleme moteur de chauffe lors des battages montage du clm par renault
1940 requisitionner par les allemands et transporter a bezier pour decharger l'artillerie allemandedes trains
1945 le propriaitere retrouve enfin son tracteur mais le remise a la grange et ne sent sert plus (vu qu'il avait aider les allemand
1951 obtention de sa carte grise marque renault pe energie gas oil
1998 rachat par un collectionneur avec legere remise en route (5 min )
2009 le 27 novembre arrive a la maison
mais tu as raison il est sortie d'usine avec le moteur kz 9
mais renault commencai a s'adapter au diesel
j'ai une epave ds la cour avec la meme adaptation
a plus
ce tracteur a ete transformer par renault en 1929 ainsi qu'une 20ene d'autre
voila l'historique
1927 achat avec la renault kz
1929 suite au probleme moteur de chauffe lors des battages montage du clm par renault
1940 requisitionner par les allemands et transporter a bezier pour decharger l'artillerie allemandedes trains
1945 le propriaitere retrouve enfin son tracteur mais le remise a la grange et ne sent sert plus (vu qu'il avait aider les allemand
1951 obtention de sa carte grise marque renault pe energie gas oil
1998 rachat par un collectionneur avec legere remise en route (5 min )
2009 le 27 novembre arrive a la maison
mais tu as raison il est sortie d'usine avec le moteur kz 9
mais renault commencai a s'adapter au diesel
j'ai une epave ds la cour avec la meme adaptation
a plus
vendeuvre15- Résident permanent
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Re: ma nouvelle recrue: un RENAULT PE bourré d'histoire
renault avait egalement sorti des moteur semi diesel qui furent une calamité pour la renommer de la marque ,c vrai qu il a fait du chemin descendre dans le sud a bezier ,apparement son proprio avait de la rancoeur contre son tracteur, si le pe a tourné il y a de cela 10 ans tu dois sans peine le ramener a la vie ciao
jfk311- Résident permanent
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Re: ma nouvelle recrue: un RENAULT PE bourré d'histoire
Bonjour Vendeuvre15,
super ce nouveau venu, je pense qu'il va trouver sa place parmi tous ses roues de fer
par contre c'est une version sans cache latéral ou il n'y était plus ?
en tout cas chapeau pour l'historique de ce tracteur, je ne suis pas sur que tous les modèles de cette époque peuvent venir nous narrer leur histoire. Perso j'apprécie autant le véhicule que son histoire
a+, stef
super ce nouveau venu, je pense qu'il va trouver sa place parmi tous ses roues de fer
par contre c'est une version sans cache latéral ou il n'y était plus ?
en tout cas chapeau pour l'historique de ce tracteur, je ne suis pas sur que tous les modèles de cette époque peuvent venir nous narrer leur histoire. Perso j'apprécie autant le véhicule que son histoire
a+, stef
Re: ma nouvelle recrue: un RENAULT PE bourré d'histoire
Bonjour et BRAVO Philippe pour la belle histoire
tu vas bientôt être le Spécialiste du PE sous toutes ses formes (essence, Diesel, épave...)
A+
JP de NIMES
tu vas bientôt être le Spécialiste du PE sous toutes ses formes (essence, Diesel, épave...)
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JP de NIMES
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vendeuvre15- Résident permanent
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Re: ma nouvelle recrue: un RENAULT PE bourré d'histoire
Bonjour, belles acquisitions!
J'adore les renault d'avant guerre, ah si je pouvais m'en offrir un.....
Le dernier c'est celui qui était à la vente Dufresne? je n'avais pas pu y aller.
@+ Bon courage pour la suite
J'adore les renault d'avant guerre, ah si je pouvais m'en offrir un.....
Le dernier c'est celui qui était à la vente Dufresne? je n'avais pas pu y aller.
@+ Bon courage pour la suite
renault pe a vendre
bonjour
le renault pe de la derniere photos est a vendre
a un prix raisonnable
mais sur des roue a pneux et le moteur est colle
il est a restaure
je donne avec une epave avec un treuil
pour plus de renseignement
UN MP
A+
le renault pe de la derniere photos est a vendre
a un prix raisonnable
mais sur des roue a pneux et le moteur est colle
il est a restaure
je donne avec une epave avec un treuil
pour plus de renseignement
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vendeuvre15- Résident permanent
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il tourne enfin!!!!!!
bonjour
hier je l'ai demarre sur un cylindre
j'espere y arriver sur les 2 aujourd'hui
mais pas facile
il est sur roue fer donc on ne le tire pas(j'ai tout arrache)
a la manivelle j'ai les mains qui eclairent comme du 100 watt malgre les gants
donc avec mon super dd 60 a la poulie je mettrai une photo.
mais soulagement quand meme
bonne restauration
vendeuvre
hier je l'ai demarre sur un cylindre
j'espere y arriver sur les 2 aujourd'hui
mais pas facile
il est sur roue fer donc on ne le tire pas(j'ai tout arrache)
a la manivelle j'ai les mains qui eclairent comme du 100 watt malgre les gants
donc avec mon super dd 60 a la poulie je mettrai une photo.
mais soulagement quand meme
bonne restauration
vendeuvre
vendeuvre15- Résident permanent
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Re: ma nouvelle recrue: un RENAULT PE bourré d'histoire
bonjour Vendeuvre 15 !
Entre mettre une turbine dans la rivière voisine pour faire du courant ou bien t'éclairer avec les ampoules de tes mains...tu as choisi !!!!!
je suis heureux que ce CLM ait bien voulu dire OUI même si ce n'est qu'à moitié !!!
encore quelques efforts et ce sera tout bon !
bon courage pour la suite!
A+
JP de NIMES
Entre mettre une turbine dans la rivière voisine pour faire du courant ou bien t'éclairer avec les ampoules de tes mains...tu as choisi !!!!!
je suis heureux que ce CLM ait bien voulu dire OUI même si ce n'est qu'à moitié !!!
encore quelques efforts et ce sera tout bon !
bon courage pour la suite!
A+
JP de NIMES
GORDINI 07- Modérateur
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il tourne sur les 2 mais je ne suis pas convaincu!!!!!!!!!!
le montage folklo
la regulation est tres moyenne et je pense avoir une prise d'air sur le premier cylindre !!!!!!
a plus
la regulation est tres moyenne et je pense avoir une prise d'air sur le premier cylindre !!!!!!
a plus
vendeuvre15- Résident permanent
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Tracteurs : austin 2 case fordson deering allis chalmers 2 twin city masseygp 12 20 wallis
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Re: ma nouvelle recrue: un RENAULT PE bourré d'histoire
Salut Vendeuvre
Mon grand père avait un renault PE 1 avec radiateur arrière en 1939 il a démonté les pièces coniques dans les roue arriere et enterrées au fond du jardin
En 1944 a son retour de Dordogne le tracteur avait servi de banque d'organe , il n'a plus roulé
Mon grand père me disait qu'on était oblige de rouler avec les tôles de chaque coté du moteur pour que le refroidissement ce fasse
Alors je me pose la question au sujet du refroidissement du moteur CLM sur la photo il n'y a pas de radiateur , le radiateur est en reparation , ou un autre montage ?
A + Jean
Mon grand père avait un renault PE 1 avec radiateur arrière en 1939 il a démonté les pièces coniques dans les roue arriere et enterrées au fond du jardin
En 1944 a son retour de Dordogne le tracteur avait servi de banque d'organe , il n'a plus roulé
Mon grand père me disait qu'on était oblige de rouler avec les tôles de chaque coté du moteur pour que le refroidissement ce fasse
Alors je me pose la question au sujet du refroidissement du moteur CLM sur la photo il n'y a pas de radiateur , le radiateur est en reparation , ou un autre montage ?
A + Jean
larue57- Grand fan du forum
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Tracteurs : Pony 820 modif 821
Date d'inscription : 16/09/2007
Re: ma nouvelle recrue: un RENAULT PE bourré d'histoire
bonjour jean
je voulait juste demarre le tracteur sans trop de frais
car l'atelier est plein de mon allis 20 35 en pieces je suis bloque pour le remontage je n'ai pas recu la segmentation neuve
le radiateur est bien demonte et les toles laterales aussi
mais je pense que ce tracteur aura droit a un check up complet moteur et peinture
dans combien de temps ????????
merci a plus
je voulait juste demarre le tracteur sans trop de frais
car l'atelier est plein de mon allis 20 35 en pieces je suis bloque pour le remontage je n'ai pas recu la segmentation neuve
le radiateur est bien demonte et les toles laterales aussi
mais je pense que ce tracteur aura droit a un check up complet moteur et peinture
dans combien de temps ????????
merci a plus
vendeuvre15- Résident permanent
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Localisation : cantal
Age : 45
Tracteurs : austin 2 case fordson deering allis chalmers 2 twin city masseygp 12 20 wallis
Date d'inscription : 23/02/2008
Tracteur PE
Bonsoir
Je recherche plusieurs pièces de PE, en priorité un radiateur et les renforts latteraux, ainci que deux jantes avant en 5 trous (ce n'est pas pressé je n'est pas encore le tracteur).
Si un passioné de renault a ca sous la main je le remerci d'avance!
Salutations
Thibault79
Je recherche plusieurs pièces de PE, en priorité un radiateur et les renforts latteraux, ainci que deux jantes avant en 5 trous (ce n'est pas pressé je n'est pas encore le tracteur).
Si un passioné de renault a ca sous la main je le remerci d'avance!
Salutations
Thibault79
thibault79- Résident permanent
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Localisation : st Eanne / Deux Sevres 79
Age : 31
Tracteurs : Renault PE/D30 Austin Deering 10/20 sfv 201 Ferguson FF30 som20
Date d'inscription : 22/12/2010
Re: ma nouvelle recrue: un RENAULT PE bourré d'histoire
Salut,thibault79 a écrit:Bonsoir
Je recherche plusieurs pièces de PE, en priorité un radiateur et les renforts latteraux, ainci que deux jantes avant en 5 trous (ce n'est pas pressé je n'est pas encore le tracteur).
Si un passioné de renault a ca sous la main je le remerci d'avance!
Salutations
Thibault79
Le post est inactif depuis un an
Je pense donc que tu auras peu de réponse de la part de l'auteur de ce post....
A+
Pony812
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Date d'inscription : 10/06/2011
Re: ma nouvelle recrue: un RENAULT PE bourré d'histoire
Bonsoir !
Peut-être que si....
Philippe (Vendeuvre 15) passe assez souvent par ici !
a+
JP
Peut-être que si....
Philippe (Vendeuvre 15) passe assez souvent par ici !
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GORDINI 07- Modérateur
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Date d'inscription : 01/06/2007
Re: ma nouvelle recrue: un RENAULT PE bourré d'histoire
Salut,
Il ne s'est pas connecté sur le forum depuis cinq jours
A+
Pony812
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Pony812
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Re: ma nouvelle recrue: un RENAULT PE bourré d'histoire
Jaurais toujours esseyé! ca ne coute rien.
thibault79- Résident permanent
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Re: ma nouvelle recrue: un RENAULT PE bourré d'histoire
Salut,thibault79 a écrit:Jaurais toujours esseyé! ca ne coute rien.
En même temps c'est vrai que si l'on n'essaye pas, on n'a rien
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Pony812
Pony812- Grand fan du forum
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