Deutz F3 L514

Bonjour,
Une acquisition récente que j'ai commencé à remettre en état de marche. C'est le modèle 50 Cv.
10 ans sous un arbre sans tourner: grippage pompe injection, frein à main sans effet, démarreur en panne, cabine à enlever....
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Après remise en route et un peu de travail sur la peinture pour retrouver celle d'origine:

Il roule, démarre bien et à meilleur aspect. Je ne compte pas le décaper ni le repeindre entièrement, je vais le conserver dans cet état.
Seul souci, il fuit l'huile au niveau des conduites de la culasse et donc les ailettes sont colmatées....et une petite fuite d'air entre culasse et chemise sur un cylindre.
Donc démontage en cours...
Pour cela j'ai quelques questions à voir dans la rubrique  Mécanique.
A+
JR87

Bonjour, bienvenue, beau tracteur, par contre on monte par ou sur ce tracteur d'un coté la poulie, de l'autre l’échappement, ça doit pas être facile ou alors par derrière, car avec la cabine mission impossible

Bonsoir,

50cv, quel équivalent des séries suivantes?
train AV sur lames de ressorts, le confort!
JJR24

salut,

beau tracteur, il a l'air d'une très bonne base, on ne pouvait pas deviner qu'il a passer 10 ans sous un arbre.
celui-ci possède-t-il un relevage?

A+
Xle

Bonjour,
Oui, il a le relevage, il est complet mais la chandelle réglable me parait pas d'origine.

L'accès se fait uniquement par l'arrière, les cotés avant de la plate forme sont fermés par une tole que je n'ai pas remontée pour les travaux sur le moteur.
C'est un tracteur très agréable à conduire, bien équilibré, et donc volant facile à tourner, le jour et la nuit par rapport à un F4L 514  beaucoup plus long. et un couple!!!
Cdlt

Mumm il est beau

Mumm, cordon rouge , c'est bon aussi !!!!!