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Engins transformés en pousse-wagons
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pierre1942
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Re: Engins transformés en pousse-wagons
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: Engins transformés en pousse-wagons
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Re: Engins transformés en pousse-wagons
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Re: Engins transformés en pousse-wagons
Bonjour Bonjour JP Super tes LATIL : ce sont des navettes : utilisables dans les 2 sens de marche
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Re: Engins transformés en pousse-wagons
MERCI à tous les deux pour les suites !
a+
JP
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: Engins transformés en pousse-wagons
Bonjour A Lyon j'ai déjà vu un Unimog pousser ou trainer le tramway
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pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Engins transformés en pousse-wagons
bonjour
j'ai connu le renault pousse wagon, mais de fabrication maison
j'ai connu aussi un truc dans ce genre, mais en diesel, les 2 étaient utilisés là ou les wagons étaient sur des rails route (rails encastrés dans la chaussée)
http://mototracteurs.forumactif.com/t4464-motoculteur-ou-dragster
jj
j'ai connu le renault pousse wagon, mais de fabrication maison
j'ai connu aussi un truc dans ce genre, mais en diesel, les 2 étaient utilisés là ou les wagons étaient sur des rails route (rails encastrés dans la chaussée)
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jean-jacques- Résident permanent
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Re: Engins transformés en pousse-wagons
Bonjour
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: Engins transformés en pousse-wagons
http://www.industriespoor.nl/Wagonduwer.htm
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: Engins transformés en pousse-wagons
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Re: Engins transformés en pousse-wagons
En voilà qui poussent et freinent jusqu'à 2800 tonnes à la fois, et peuvent aller sur route sans abimer le macadam. Oui Môssieur !
Tous des Terberg-Zagro RR 282 mais opérant à des endroits différents.
Sur rails, les roues arrières motrices servent à la propulsion.
Sur route, les roues métalliques sont rétractées.
Tous des Terberg-Zagro RR 282 mais opérant à des endroits différents.
Sur rails, les roues arrières motrices servent à la propulsion.
Sur route, les roues métalliques sont rétractées.
pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Engins transformés en pousse-wagons
magnifiques documents qui m'étaient inconnus !
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