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Saint Chamond CS 2

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Message par djmi 23/8/2021, 19:51

Bonjour à tous,
J'ai un ami, dans l’Hérault qui m'a appelé à la rescousse pour redémarrer sont chenillard qui n'avait pas tourné depuis plusieurs années. Après avoir nettoyé les contacts divers, démonté et réparer le démarreur. Verdict:. Moteur bloqué.  semble que de l'eau soit rentré par l’échappement dans le cylindre du milieu.
Après avoir déshabillée la culasse, sortis les 9 écrous qui semblent la fixer au bloc. pas moyen de la retirer. Elle sonne comme si elle faisait partie intégrante du bloc. Une inspection minutieuse ne m'a pas permis de trouver ce que j'ai certainement oublié. Masse, levier rien m'y fait.
Deux questions:
Est ce bien un Perking D3 et où trouver un éclaté ?
Un conseil pour poursuivre le démontage.
D'avance merci de l’intérêt que vous voudrez porté à ma recherche.
Cordialement.Saint Chamond CS 2 16297410
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Message par JJR24 23/8/2021, 20:37

Bonsoir,

"... Elle sonne comme si elle faisait partie intégrante du bloc..."
Djmi, mon avis est qu'il reste une vis/goujon!? Voire si le son est partout pareil, plusieurs vis?
En principe, ça devrait sonner creux si pas vissée!?
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Message par djmi 23/8/2021, 20:47

Je me demande si il ne fallait pas retirer l'axe des culbuteurs.

djmi
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Message par chenillard77 23/8/2021, 21:16

Bonjour a tous
Le moteur est un perkins p3... mais il existe au moins trois versions de p3...
Ce qui est sûr c'est que voyant la photo je constate que la rampe de culbuteur est encore en place... hors elle tient la culasse !

Bon démontage... si besoin j'ai quelques pièces de p3 car je viens d'en remonter un sur mon orsi.

A+ Marc
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Message par djmi 24/8/2021, 17:57

Merci de vos réponses.
cordialement

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Message par Holo 24/8/2021, 18:34

Bonsoir
Il semble flagrant qu'il reste 4 écrous... LOL
Bon amusement
Holo
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Message par chenillard77 24/8/2021, 18:50

salut, apres verif sur mes pieces, il y a trois ecrous sous la rampe de culbu !

donc il faut bien deposer la rampe !

a+, marc
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Message par djmi 25/8/2021, 08:13

Bonjour,
Toute ma vie j'ai démonté des culasses dont les culbuteurs faisait partie intégrante de la culasse. La ça sort pas et il reste 4 écrous, énormes, au milieu de la figure, et sur le coup je ne pense même pas à les desserrer. Il n'y a pas, chez moi, que le moteur qui est grippé.
cordialement.
Merci à vous

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Message par djmi 27/8/2021, 20:54

Bonsoir,
La culasse est démontée. Les cylindres étaient plein d'eau. Ce soir ils baignent dans le dégrippant. Une astuce pour les faire bouger ?
cordialement

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Message par GORDINI 07 27/8/2021, 21:13

dégrippant et / ou gasoil + patience et longueur de temps !!! :youpi:

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