Amélioration de la filtration de la PH

Donc consommation augmentée ...pas forcément très rentable ton histoire

mais c'est plus ecolo

Faut voir ....en étudiant tous les paramètres

Tu peux faire griller la cote de boeuf sur le moteur ça c'est écolo !

bonjour,

du coup le moteur électrique développe combien de Watts, et à quelle fréquence de rotation ?

5 KW a 1800 t/m

Bonjour
donc 6 batteries Varta de 175 A/h  d'environ 40 à 50 kg, pontage en série pour le 48 volts, déjà là, ça fait lourd le contrepoids, et dire que ça critique nos montage en surcharge!        Coté tarif, ces batteries, c'est pas donné! Me trompe-je?

non 6 batterie de 8 volts 175 amp

ça fait donc du 48 volts et ça fait le remplacement des contrepoids avec regulateur de vitesse donc de debit et roule ma poule

Si j'ai bien calculé, ça fait une autonomie d'à peine 2 heures, va falloir recharger souvent, finalement, le moteur aura le temps de refroidir.  

Les 5KW ne sont nécessaire que pour faire avancer la minipelle, après  en statique 2kw peut-être moins doivent suffire pour le reste des vérins... le variateur peut donner toutes ces infos de conso en temps réel, vachement pratique pour les essais.

le chenillard a écrit:non 6 batterie de 8 volts 175 amp

pas courant ce format! batteries à décharge profonde? en tout cas ça doit coûter un bras le morceau! Plus rien ne m'étonne mais je suis dubitatif sur le tarif in fine de la machine ... à moins qu'il ne s'agisse d'un kit "d'électrification" comme pour un VAE, il en a dit trop ou pas assez Meur le chenillard!
Je pensais à un pontage sur 4 batteries de 12 V (4 X 12 = 48) et un pontage en // de 2 pour les Amp, mais là 6 de 8 volts, trop fort!

Toutes les sortent de batteries sont chères !
la faute aux lobbies pétroliers qui ont coupé net toutes cherches dans le domaine depuis le début du XXème siècle !

les batteries de 8 volts servent sur les voitures de golf électrique
On a même un moteur électrique de 10KW avec refroidissement par eau !!!!
eh oui ! on cherche des nouvelles pistes d'atterrissage

et une fusée pour envoyer certain sur la lune, c'est pas d'actualité chez HHO

le chenillard a écrit:les batteries de 8 volts servent sur les voitures de golf electrique
On a meme un moteur electrique de 10KW avec refroidissement par eau !!!! et oui on cerche des nouvelles pistes d'atterissage

ça se précise, petite recherche web ... donc plutôt dans les 180 kgs de batteries au Pb et 1,2 - 1,3 k€ + 2 ou 300€ de chargeur (et les actionneurs?), franchement chapeau si le budget annoncé est tenu!
Quand à l'autonomie, j'ai vu des golfettes homologuées sur site industriel qui tournaient la journée entière, ça devrait le faire, et surtout pas de bruit!
Ce qu'il faudrait c'est un mix, sur batterie pour se déplacer (ou vraiment en autonome au milieu de rien) et 220 volts ou triphasé sur le chantier (on est finalement jamais bien loin d'une prise)... mais avec un bourrin de 10 kW, le linky virerait du jaune au rouge!

le chenillard a écrit:Bonjour a tous
ça faisait un moment que j'avais la tete dans mes bagnoles et hop je ressaute dans les mini pelles pour vous annoncer la sortie prochaine  de la PH400 electrique sur batterie
Pour les cadeaux de noel ça va etre top et apres rachat d'une petite societe du coin on va ressortir une Micro pelle en 6,5 ch a moins de 5000 € TTC pret a fonctionner
Ne le dites a personne !!! c'est confidentiel

Au prix annoncé ,il s'agit de la mini en 6,5 ...pas de son monstre éclectique (dont je pense qu'il n'a pas encore évalué le pris de revient )

pff mcgyver leurs rêves
ben oui y'en a qui savent pas lire une phrase en entier

polo-du-lot a écrit:et une fusée pour envoyer certain sur la lune, c'est pas d'actualité chez HHO

Justement ils pensaient à toi pour l'orbite et pas finir de tourner comme pour remplacer Laïka ou Ham tu vois ?
Eh c'est de l'humour hein !

polo-du-lot a écrit:pff mcgyver leurs rêves
ben oui y'en a qui savent pas lire une phrase en entier

Bonjour
ben, ouais, trop enthousiaste sur le coup, j'ai eu une surtension  Faut dire que la lecture m'est encore difficile (pas que je ne sais pas mais plutôt que je n'y vois pas très clair, ce que j'écris ou dicte à mon PC tient tout l'écran de 17", et je m'applique!). En tout cas, serais-je le seul ici à dire que l'idée de cette "électrification" est une bonne idée? Le tarif plancher proposé "à Noël" pour une "première acquisition" en ces temps d'inflation galopante est à saluer.
Bref, ça devrait techniquement bien fonctionner et offrir quelques heures de taf voire les 8 heures après une nuit de charge. Dans mon ancienne boite on avait monté une machine télécommandée sur batterie (Pb et lithium) avec un accumulateur à pression. Cela permettait de ne mettre en marche la pompe que lors de l'activation d'un distributeur, le temps de latence au démarrage étant compensé par l'accu et l'autonomie allongée en conséquence.
D'autre part, on parlait de filtration de jus hydraulique ici, pas de jus d'électrons, non?

Oui la pour le coup c'est Le Chenillard qui a un peu dérivé du sujet avec son teasing mais c'est pour voir si on suit
Manitou a fait une nacelle élévatrice électrique tout terrain 20m, avec deux sacoches de batteries plomb 48V près du contre poids arrière, le poids est aussi utile pour une nacelle élévatrice il me semble que c'est environ 200kg la sacoche
Ils sont resté en 48V pour pas être emmerdé avec les mécanos qui mettent les mains dans l'élec sans faire gaffe
Par contre ils ont un moteur élec pour la translation des 4 roues motrices via ponts et cardans et un moteur élec pour la pompe hydrau qui fait le reste mais bon pour le prix c'est pas les mêmes objectif que HHO.

N’empêche, grâce à cette PH électrique, on pourra creuser discrètement des trous...
Pour pouvoir enterrer nos déchets nucléaires... Et avec la télécommande, pas de risque d’irradiation...
Ho pardon !
Superbe engin:046:

Geppetto a écrit:N’empêche, grâce à cette PH électrique, on pourra creuser discrètement des trous...

Les commandes affluent de Sicile

de corse aussi ainsi que de Marseille !!! ils doivent devenir ecolo dans ces regions !!!