Ferguson 35 de 1957

honore jm a écrit:Bonsoir
Sur ton tracteur pas de réservoir il est alimenté en permanence directement
Attention à la déposé de c'est tuyau qui sont fragile et dur à trouver
Amicalement

Est-ce que c' est un montage "normal" ou d' origine si vous préférez?
Quel méthode pour le mettre en route alors?

Je te propose de desserer le raccord qui arrive à la bougie. Si le gazole coule, c'est donc qu'il n'est pas bouché ! Si il ne coule pas, alors il faut remonter le conduit jusqu'à trouver un "bouchon" , et nettoyer tout cela. Rien de difficile

Je te rassure, ça ne me fait pas peur. Je vais juste bien arroser de dégrippant avant pour éviter de causer des soucis dès le départ.

Je me demande juste si il s' agit d' un montage standard. Si c' est le cas, je peux me baser sur la documentation que j' ai trouvée ici sur le site pour comprendre son fonctionnement.

Bien sûr, le systéme d'aide au démarrage est d'origine. Par contre, il y a eu différentes variantes, dont certaines avec réservoirs qu'il fallait remplir, d'autres comme le tien avec petit réservoir auto-alimenté par le retour des injecteurs. La documentation que tu as trouvée n'est donc peut être pas en rapport avec ton systéme.

Merci pour ton aide, je vais voir ça.

J' ai ramené mon "gold belly" chez moi hier.
Il a démarré au troisième coup de clef malgré les quelques mois au fond de son hangar.
En tout cas, je comprends mieux le succès de ce tracteur: il est vraiment très agréable à conduire, c' est très différent de l' hanomag.

Salut à tous,

pas beaucoup d' avancée pour l' instant à son sujet mis à part qu' il aura bientôt un toit sur sa tête.

J' ai une question concernant les ferguson: j' ai repéré ce qui semble être un petit gris d' après son proprio.
Je n' ai pas eu beaucoup de renseignement et le tracteur est très loin de chez moi.
C' est un diesel 4 cylindres de 1956.
Sur les photos il est gris et rouge mais d' après le propio il était entièrement gris à l' origine.
Ce qui a attiré mon attention c' est justement le côté bicolore.
J' aimerais donc en savoir plus concernant ces bicolores rouge-gris. De quel type de tracteur s' agit-il exactement?
Merci de partager vos connaissances.

Bonjour
Tout gris, ce sont les FERGUSON TEA et TEF grosso modo....
Si ventre rouge, c'est un qui est fabriqué en France : FF30