problème freinage landini powerfarm 95

bonjour à tous
j'ai un problème de freinage sur un landini powerfarm 95 ,4 roues motrices avec freinage sur les 4 roues , après purge du circuit la pédale est dure puis après 3 coup de frein elle descend et ne freine que les roues arrière . pas de freinage sur l'avant . pas de perte de liquide aucune fuite ,
savez vous comment sont implanter les récepteur de frein dans le pont avant je suis perdu .
il y à comme un répartiteur de frein qui permet le freinage séparer des roue arrière et pédale jumeler le freinage des 4 roues peut il être en cause ?
les maître cylindre ont était remplacer il y a 1 ans du a une erreur de liquide de frein dot 4 au lieu de lhm .
merci pour votre aide

Bonjour,

Photos du circuit de freins?
JJR24

bonsoir

oui surtout pas de DOT dans le circuit de frein il faut mettre de l'huile minérale

pour le bloc que tu parle c'est un bloc allu avec combien de tuyaux de branché de dessus 4 ou 6 , il a pour but de dirigé l'huile vers les frein avant et le frein de remorque lorsque tu appui impérativement sur les deux pédales

POUR la purge de frein tu a bien fait les 2 purgeurs sur le pont avant , les 2 purgeurs des cylindres arrière , et le purgeur sur le bloc de frein hydraulique de remorque ci équipé

photo du répartiteur de frein , en haut a droite et gauche maître cylindre D et G en haut au centre frein remorque en bas D et G on part au récepteur de frein et en bas au centre ont par haut pont avant .

oui j'ai suivi la procédure donner par landini pédale séparer purger frein arrière Droit puis gauche ,
pédale grouper frein remorque puis pont avant mais quand je purge le pont avant ça coula pas des masse

Voici le schéma du circuit

la garde des pédales de frein est de combien ?????
pour les frein avant il n'y a pas de réglages et pour intervenir sur les freins il faut vidé le pont c'est a dire enlevé les arbres de roues pour enlevé le bloc différentiel
( nez pont ) et les disques sont de chaque coté du différentiel

A + Thierry

Bonsoir,

Merci à Vous 2 pour les photos et le schéma!
Le liquide coule par gravité au bouchon avec joint?
A tout hasard, un coup de soufflette dans les tuyaux AV? Je suppose que tu mets un tuyau sur chaque purgeur, via un bocal rempli de liquide? afin d'éviter les retours d'air?
La purge est faite avec 2 personnes?
JJR24

autrement pour faire simplement un essaie il suffit  de bouché la sortie de la canalisation du pont avant sur le boitier 18 avec un bouchon a viser ( jic ) et voir ci les pédales ont toujours le même problème  

A + Thierry

bonjour oui la purge est faite a 2 avec tuyaux et bocal sur les 2 purgeur du pont avant , la garde a la pédale est normale après purge séparé puis des que les pédale sont grouper les pédale descendent .
pensait vous que le problème peut venir du répartiteur ?
merci Thierry pour le schéma , aurai tu le schéma des freins dans le pont avant ?

JJR24 a écrit:

Merci à Vous 2 pour les photos et le schéma!
Le liquide coule par gravité au bouchon avec joint?
A tout hasard, un coup de soufflette dans les tuyaux AV? Je suppose que tu mets un tuyau sur chaque purgeur, via un bocal rempli de liquide? afin d'éviter les retours d'air?
La purge est faite avec 2 personnes?
JJR24

merci pour vos réponse
john

bonjour

pour purger des freins tout seul il suffit de mettre un anti retour sur le tuyau de purge
avec ce système on peut pomper assez longtemps il suffit de surveiller le liquide dans la réserve
ça marche à tous les coups pas de problème


A+ GL

Bonjour à tous
Problème de freinage résolu , j'ai remplacer le répartiteur de freinage .
Une bonne purge est le problème est résolu il n'a jamais autant freiner .
Une modification à était apporter en usine le diamètre du trou de passage pour les freins avant et remorque est plus gros que a l'origine .
Merci pour vos conseil
bonne journée

bonjour
MERCI pour le retour positif !

a+
JP

Bonjour,

Bonne nouvelle!
La modif si on ne connait pas!
JJR24