Tracto MF50

Bonjour, je me présente je m'appelle Eugène , je suis tout nouveau sur le site .
il y a un mois , j'ai fait l'acquisition d'un tractopelle qui m'a été vendu pour un MF50B , mais qui est en réalité un MF50 . toutes les docs achetées ne sont pas exactement en adéquation avec le Tractopelle que je détiens .
Je recherche une revue technique concernant le tractopelle MF 50 .j'ai pour ma part fait le tour depuis une semaine de tous les vendeurs de revues techniques pour le MF 50 sans résultat.
Merci de votre aide
Cordialement
Eugène

Bonjour à toutes et à tous !

Et bienvenue Eugène !

Sur les berges de l'Isle, le temps  s'écoule aussi bien que sur celles de la Dordogne. Et elle n'est pas très loin ...

Pense à nous montrer les vieilles soupapes qui sont les tiennes.

Pour ton MF, il y a des spécialistes ici.

A bientôt !

Jean-Noël

EDIT : sur le site il y a déjà ce sujet : https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t22191-entretien-tractopelle-massey-feguson-mf-50
Je ne suis pas trop calé sur le modèle mais il ne semble pas y avoir de MF 50 sans une lettre de type particulier ;50 S - B - D - H - HX

Merci pour toutes ces infos .
j'ai téléchargé au travers du lien que tu m'as indiqué , hélas ce lien n'est fait pour les tractopelles mais pour les tracteurs MF50.
c'est pas grave , cela pourra toujours servir.
Cordialement
Eugène

Re , je cherche une documentation sur la partie hydraulique et en particulier le point de remplissage et son raccordement à la pompe HP et ce uniquement pour le tractopelle MF 50 , car sa conception diffère du MF50B.
Merci de votre retour
Bien cordialement ,
Eugène

Bonjour à toutes et à tous !

Un sujet sur un autre site si ça peut t'aider. Il est question d'hydraulique mais pas pour tes demandes.

http://mototracteurs.forumactif.com/t54597-tracto-pelle-mf50

Mais je persiste, Il doit y avoir une lettre pour déterminer le type même si ce n'est pas un 50B. Une hypothèse : le modèle 50 correspondrait au tracteur seulement équipé du chargeur. Il y a une lettre pour l'équipement en pelle rétro. Ca apparait dans les modèles d'occasion.

A bientôt !

Jean-Noël

Bonjour à toutes et à tous
j'ai enfin trouvé le "bouchon"  l'endroit  parce qu'il  n' y avait  pas de bouchon refermant le tube de remplissage ! .  Ce dernier se trouve à gauche du conducteur à hauteur  du tableau de bord , à l'aplomb ,sous le châssis se trouve le bouchon de vidange . Ce matin en l'ouvrant un liquide marron clair est sorti .
Comment faire une vidange du circuit hydraulique en toute sécurité ?
Merci pour tes réponses pertinentes .
Cordialement .
Eugène

Bonjour à toutes et à tous
j'ai enfin trouvé le "bouchon"  l'endroit  parce qu'il  n' y avait  pas de bouchon refermant le tube de remplissage ! .  Ce dernier se trouve à gauche du conducteur à hauteur  du tableau de bord , à l'aplomb ,sous le châssis se trouve le bouchon de vidange . Ce matin en l'ouvrant un liquide marron clair est sorti .
Comment faire une vidange du circuit hydraulique en toute sécurité ?
Merci pour tes réponses pertinentes .
Cordialement .
Eugène

Bonjour,

Si tu peux mettre des photos d'ensemble, Eugène, on pourra se faire une meilleure idée de ton engin...tu devrais avoir une plaque signalétique au tableau de bord, je pense. Qu'est-ce que ça dit ? (photo?)

Bernard.

Bonsoir Capblanc,
Tu trouveras ci - après la seule plaque signalétique du tracto .
la première photo montre le point de remplissage du circuit hydraulique avant réparation.
la troisième photo : le bouchon (fait à l'atelier cet après midi ) pour empêcher l'introduction de l'eau et du reste.







Cordialement .
Eugène

Ok, mais par photo d'ensemble, je pensais plutôt à quelque chose qui nous permettrait de visualiser l'engin du bac avant jusqu'au rétro...le tour du proprio, quoi !

Bonjour à toutes et à tous !

Il doit y avoir une plaque du constructeur. J'ai encore trouvé ce sujet où il y a quelques indications. Il faut lire un bout de temps mais c'est instructif et les gars qui parlent connaissent le tracto :
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t19730-bonjour-tractopelle-mf50-dhxf

EDIT il y a notamment un passage sur l'appellation 50B et 50 A ... le 50A est sorti avant le B et ce dernier est une amélioration du A.

A bientôt !

Jean-Noël

Bonjour à toutes et à tous.

Voila un photo du Tractopelle.


En te souhaitant bonne réception

Bien cordialement
Eugène

Bonjour et bienvenue Eugène

De visu, ton bouchon de vidange ressemble à celui du 50B.
Sur le 50B, le bouchon de vidange est en 2 parties (un petit bouchon vissé dans un plus gros):
- Le petit bouchon pour vidanger juste ce qu'il faut pour pouvoir changer le(s) filtre
- Le gros bouchon pour vidanger complètement
Sur ta photo tu as dévissé le petit bouchon.
Ce qui apparaît sur ta photo comme étant pour moi le gros bouchon : peux-tu tenter de le dévisser, ou bien est-il carrément soudé au chassis et cette double fonction n'existe pas sur ton tracto ?

Dans tous les cas il restera encore beaucoup d'huile dans les vérins et le circuit général.
Et vue la couleur de ton huile, il faudrait envisager comme un rinçage.... mais rincer avec quoi ?
Car il faudra faire tourner pour remplacer cette huile marron par une "bonne" huile (HV46 pour l'hydraulique),
et vu les quantités et le prix de l'huile hydrau, c'est pas gagné

Je suis sûr qu'un membre VSA a déjà une bonne idée à proposer
Tu peux aussi envisager le démontage/rinçage de TOUS les vérins et conduites du circuit

A+

Tu peux investir dans ce truc :
https://www.youtube.com/watch?v=v4jYhWvL17o&feature=youtu.be

Bonjour,

Si tu as un garage TP dans les environs, pourquoi ne pas leur demander 30L d'huile de vidange 46 et de rincer une première fois le circuit ...si le type est sympa, c'est à tenter !? Tu lui ramènes après rinçage ! et tu prends tes filtres chez lui !

Ils doivent bien faire des entretiens réguliers pour des firmes qui suivent le calendrier d'entretien et l'huile sera assez propre pour le rinçage..
Mais bon, parait que je suis naïf !