recherche pour modifier mon MOTRAC

bonsoir,
,je recherche ce genre de matériel "uniquement l'arrière avec la colonne de direction de préférence a droite puisque sur le mien la fixation sur les roues avant se fait a droite,
J'envisage de passez d'un deux roues a 4 roues ,largeur de roue a roue 1.20 m environ .

ça c'est juste une photo prise sur le net pour étayé ma recherche
bonne soirée

serge

Salut .

A première vue je dirais qu'un " cul de Pony , pourrait faire l'affaire , je peux mesurer le mien .
Pour ce qui est du boitier de direction , tu le retournes sur lui même et tu le " colles à droite .

bonsoir ,et merci de ta réponse ,mais les roues d'un pony vont être plus grande que les roues de mon motrac
il me faut allez aux plus simple et a moindre cout ,par contre merci pour le boitier de direction je ne pensais pas que l'on pouvait l'inverser .

ci-joint une photo du même modèle que le miens mais a 4 roue

bonsoir




le boitier de direction d'un pony n'a pas besoin d'être tourné
la barre de commande est bien à gauche comme sur le châssis que tu présentes

A+  GL

bonjour ,
oui mais pour moi il me le faut a droite ,car la connexion avec la tringlerie se trouve a droite

bonjour



il n'est pas possible de passer cette pièce à gauche?????

A+ GL

je vais regarder ça de plus près !
merci

peut-être possible et arrangeant car coté droit c'est encombrer !









merci de vos aides !
serge

Bonjour Bonjour Serge 74 Je ne veut pas te démoraliser mais Je crois que tu cherches un truc introuvable !!!Il faudrait tomber sur une épave de Motrac mais c'est improbable vu le nombre de ces engins Pas facile de greffer un pont arrière (surtout il y a la boite avec !!) à l'avant Motrac , pour avoir la mème démultiplication chose indispensable pour ne pas avoir de casse .Peut ètre essayer d'adapter la vitesse entre l'avant et l'arrière avec une chaine pour réduire ou multiplier pas sur que ça marche bien ???? Ou faire un système comme les ponts avant d'AVTO qui n'entrainent qu'à partir de 3/4 pour cent de patinage des roues arrières (les roues arrière ne seraient motrices que lorsque les roues avant patineraient : pas simple ) ??? Trouver un pont quelconque de bonne largeur et l'entrainer par un moteur hydraulique ??? Le gros problème c'est de synchroniser la vitesse de rotation des roues avant et arrière sans parler des contraintes dues à l'articulation s'il y a , aux blocages de différentiels s'il y a
Bon courage pour le projet qui j'espères aboutira
a + gg 4369

bonjour ,GG et merci pour tes infos ,après si l'arrière n'est pas tracter ,je m'en passerais le principal c'est déjà de pouvoir installer une colonne de direction avec son volant ,ceci dit sur l'avant j'ai la possibilité de ne fonctionner qu'en 2 roues motrices ce qui est le cas pour le moment puisque l'attelage arrière a été fait maison sans transmission ,mais je ne désespère avec vos aides et réflexions petit a petit les idées viendrons et la mise en forme suivras ,
serge

Bonjour Bonjour Serge 74. Je comprends mieux Plus simple à réaliser sans roues arrière motrices , ça change tout :il n'y a pas à synchroniser avant et arrière Cet engin sera rigide ou articulé? Pourquoi un 2 ème boitier de direction ? , Il y en a déjà un pour orienter les roues motrices avant ? Peut ètre un 4 roues directrices avec 2 volants ? Là je ne comprends plus !!!
a + gg4369

re
non a ce jour c'est un motoculteur avec guidon ,mais c'est comme un couteau suisse il a de multiples accessoires dont celui de pouvoir y installer un volant "entre autre chose "

comme sur ce modèle la !

bonjour

attention
il ne faut pas seulement chercher une direction avec barre de commande à gauche
il faut savoir si la commande est dans le bon sens
voir photos
je m'explique
sur le pony quand tu veux aller à droite il faut que la barre pousse
par contre sur le pont que tu fait voir si tu inverses la commande (c'est à dire si tu passes la commande à gauche)
et bien la  pour aller à droite il faudra que ta barre tire

A+  GL

Bonjour Donc ce sera articulé avec roues avant directrices ? Est ce que pour la direction un orbitol et vérin de vieille moissonneuse batteuse ne ferait pas l'affaire ?
gg 4369

bonjour a vous
treblig je pense  avoir compris ton raisonnement, je vais mettre le pont sur cale comme cela je pourrais constater a la main comment ça fonctionne  
gg pour moi c'est du chinois car je ne connais pas du tout ce qui concerne les moissonneuses  

merci a vous

sur cette photo prise sur le net on voit bien le système de direction

 Bonjour  Bonjour Serge 74 Explication rudimentaire  de l'orbitrol  sur une mois bat  , c'est le système hydraulique  à la place  (ou en plus ) du boitier de direction  au bout du volant  qui permet de braquer les roues  avec une liaison hydraulique  (ou à assister  la liaison  mécanique ) Il faut une pompe hydraulique
J'ai enfin trouvé Un  Motrac est un tracteur articulé avec roues avant directrices  à   4 roues motrices égales
a + gg 4369