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David Brown

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Message par patrbell Jeu 15 Oct 2020, 14:18

Avez vous une idée de l'année et du modèle ? Je n'y connais pas grand chose dans cette marque même si j'ai conduit un David Brown 880 pas de power stering dans le labour bien des années . C'est dur sur les bras mais mon père disait c'est en forçant qu'on devient fort . A 62 ans je remercie la vie de m'avoir fait forcer . Il m'en reste des avantages . David Brown David10
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Message par Dalton Jeu 15 Oct 2020, 15:32

Salut Patrice .

Je dirais DB 850 , même si jante avant différente :
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Message par cherbe Jeu 15 Oct 2020, 19:02

patrbell a écrit:         Avez vous une idée de l'année et du modèle ?  Je n'y connais pas grand chose dans cette marque même si j'ai conduit un David Brown 880  pas de power stering   dans le labour bien des années . C'est dur sur les bras mais mon père disait c'est en forçant qu'on devient fort . A 62 ans je remercie la vie de m'avoir fait forcer .  Il m'en reste des avantages .

Il est un peu différent de celui de Dalton, je le daterais entre 1955 et 1959

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Message par patrbell Ven 16 Oct 2020, 03:51

Merci j'ai été le voir . Même si il est pas cher , il est trop en dehors de ce que je sais réparer . Le moteur n'a pas démarré depuis longtemps et il a eu un bris sur un cylindre a cause du bris d'un bougie ... Et probablement plus . Mais la je suis tombé en amour avec un petit bulldozer qu'on avait sur la ferme jusqu'à mes 15 ans . Il est brisé mais le moteur va bien . Je retourne le voir demain . Un John Deere 420C 1956 a gaz 2 cylindres . J'ai pas mal travaillé avec le petit OC3 de mon père ( même bien failli me tuer en glissant sur des roches en descendant avec une charge bien trop lourde derrière) J'ai aussi fait mes premiers pas de mécanique sur ce bulldozer . On a du démancher la chenille gauche pour sorti des gros morceaux du derrière qui avait des dents de cassé . Ça risque de ressembler a cette réparation si je décide de l'achat .
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Message par patrbell Ven 16 Oct 2020, 16:15

Bon , bien le bulldozer ça va être pour une autre fois . S'il y a une autre bonne occasion . On va réparer les jouets que j'ai ,loll . Je viens de recevoir le kit de carburateur pour remonter mon W4 1951 . Le pointeau va arrêter de coller j'espère . La il faut que je trouve le vidéo qui montre commet faire et ou vont les ressorts , ect... Deux jours de grosse pluie et 7 degré présentement .
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