Recherche appellation de cette bague.

Bonjour,
J'ai une bague , N° 7 sur la photo , que je voudrais remplacer.
Elle  est bombée  sur la partie externe , un peu comme les rotules mais de façon moins prononcée.
Elle fait 45 mm intérieur et 55 mm  extérieur ( sur le bord ) et 20 mm de large..
Connaîtriez vous l'appellation d'une telle bague ? et éventuellement où je peux trouver ça.


Pour le moment j'ai remplacé par une bague cylindrique.

Bonjour
Dis-nous sur quelle machine !

a+
JP

Sur un tracto FAI Komatsu  272 P 4

Celui qui promène les gros cailloux :

Je dirai une bague d'usure mais je ne comprends pas qu'elle soit bombé au milieu car avec un axe et deux bague elles ne peuvent pas avoir de souplesse dans l'articulation...

Bague d'usure c'est ce que j'ai mis mais ça ne correspond pas à ce qu'il y avait.

Bonsoir Ben
Sauf erreur, c'est une bague d'usure mais qui en meme temps fait "entretoise" pour ne pas que la biellette n10 ne s'use dans l'attelage du godet, idem pour le balancier.
A+

Salut,

peut-être appelée douille
https://rever.store/fr/45x55x28-mm-douille-en-acier-a-linterieur-lisse-exterieur-lisse-50hrc-durci

ou bush , en anglais...

Bonjour,
C'est une pièce comme ceci?

Sur le dessin ça ressemble à cela , en effet ...mais ce n'est pas ce que j'ai retiré.
Le nom , c'est pour trouver sur le net , de la même manière qu'une rondelle est appelée rondelle dans la doc. quelle que soit sa forme et son utilité la doc ici indique
Boccola , Bushing , Douille , Büchse , reférence FAI : 500212014

Bonjour,
Une photo de la pièce avec les dimensions peut aider.
Il y a aussi en contactant le site suivant les pièces possibles pour KOMATSU, mais qui est le fabricant exact de la pelle rétro?
https://www.euro-pieces-services.com/t-p-12-pieces-pour-materiel-komatsu.php

Bonjour ,les bagues n° 7 sont des bagues d'usure ,la bague n° 8 est une entretoise ! ces bagues sont comme sur la photo de hume ; c'est de l'acier traité ,si elles sont bombées au milieu c'est quelles ont battu et qu'il faut donc réaléser l'emplacement pour :soit trouver des bagues avec un diamêtre extérieur supérieur ,soit fréter pour conserver l'origine !!!

hume a écrit:Bonjour,
... mais qui est le fabricant exact de la pelle rétro?  

Je vais laisser comme ça , si besoin je ferais des adaptations au tour .
Merci

il te faudra réaléser les portées pour y introduire une bague faite sur mesure, puis remettre des bagues neuves comme d'origine
et je suppose que les axes ont eu aussi "manger"

j'ai fait ca sur mon jcb au niveau de l'essieu avant qui avait des roues "cherche clous " , j'ai remis des bagues en bronze et ca marche nickel maintenant

Aléser dans le bras ce n'est même pas la peine d'y penser ou alors à la meule peut être.
J'ai déjà percé à Ø 8 un axe pour y mettre un graisseur il faut des fraises hors de prix qui coupent comme des rasoirs .

Les axes sont comme neufs , juste 1 un peu bouffé là où la bague était cassée , j'en ai d'avance.
Je mettrai une photo de la bague cassée dans la journée.