decouverte d'une nouvelle passion : la restauration (outils)

Salutations,

après un changement de vie total : d'une carrière dans les effets spéciaux et l'animation 3d, je suis passé a la vie a la ferme.
Cela m'a permis de me découvrir une véritable passion pour les outils et machines anciennes.

J'essaye d'en récupérer et de les restaurer du mieux que je peux, et j’apprends beaucoup a chaque fois.

Hélas je n'ai pas documenté ce que j'ai déjà fait (mais quelqu’un tout de même), mais a l'avenir, je prendrai la peine de le faire.

voici ce que j'ai sous la main de "montrable" :



le brout de mon grand père : (pas vraiment une restauration, plus un petit rafraîchissement)



j'ai aussi trois "hotte" ? comme ça

un porte braise, pas vraiment un outil, mais bon ...

Je suis en ce moment sur la restauration d'une dégauchisseuse Guilliet & Fils



C'est la seule machine que j'ai acheté pour l'instant (300e sur leboncoin, près de chez moi)
J'ai pas encore fini, mais je vous montrerai le resultat des que possible.

en attendant, je me demande ce que je vais pouvoir faire avec ce pressoir !!!

Bonsoir,

Que voilà une bonne idée/passion! A partager!
JJR24

merci JJR

le virus m'a piqué notamment grâce a ce forum !

deux tables, encore pas des outils, décidément ....

Bonsoir,

Pour l'instant c'est râpé mais quand la crise sanitaire sera finie les vides grenier vont recommencer. C'est une source inépuisable d'objets anciens à pas cher, attention chiner est addictif.

Crdt

C'est clair ! D'ailleurs mon beau-père est un chineur fou, et je compte bien lui confier des "missions"
Il m'a deja filé pas mal d'outillage dont il n'avait plus l'usage.

J’étais cet après-midi a une brocante a Gaillac, ça reprend les vides-greniers etc... Et il y avait très peu de masques (les gens finissent ou finiront, j’espère, par se rendre compte de l'arnaque de cette pseudo crise)(mais bon c'est un long sujet).

merci pour ton message Jean-Yves.

Bonsoir à tous:

C' est aussi ma passion.

Il est essentiel de savoir qu'une mauvaise "restauration" équivaut à une destruction, comme le retour d'un ancien outil à l'état d'usine, l'utilisation de meules, etc.

Je connais le directeur d'un musée ethnographique: il a médité que la saleté doit être enlevée mais l'objet ne doit jamais être laissé comme neuf, car il perd toute sa valeur historique.

Il y a trente-cinq ans, j'ai pris un vieux couteau, vieux d'au moins un siècle, pour l'aiguiser, et il m'a été rendu poli, comme s'il venait d'être fabriqué: j'ai oublié de dire qu'ils ne faisaient qu'aiguiser le tranchant.

Toute sa valeur historique a été perdue.

Vivement la réouverture des puces & autres vide greniers , j'ai , paerso , quelques emplettes à faire

sur la restauration le debat peut etre tres long!!!

le coté sorti d'usine est plaisant pour les yeux...

pour avoir fait des la restauration de coutres j'en ai laisser 2 en état d'origines....et refait 2 autre dont un particulièrement lourd....qui en fait est juste un tres vieux neuf!! on y vois bien que le forgeron a recharger un fer neuf sur un usée....
pour moi il est neuf...et dois etre en état neuf...

J'ai justement ce dilemme concernant le pied/socle de ma dégauchisseuse : /

Je pense remettre au plus neuf possible toutes les parties "fonctionnelles", mais j'aime l'effet du temps sur le socle.



J'aimerai bien pouvoir conserver l'aspect couleur/usé tout en ayant retiré la rouille et pouvoir protéger le socle de la futur rouille, mais cela me semble vraiment difficile !

C'est un socle en fonte...

Je cherche encore la meilleur approche.

encore pas un outil !
Même pas une resto, mais plutôt une remise en route.

C'est une Montesa 25cc !!! elle était en sale état, je n'ai hélas pas d'images : /

Je l'ai déjà posté sur le forum, mais elle a sa place ici je pense. Désolé pour le doublon.

Pour ta dégau, un Rustol ou un produit comme lui qui neutralisera la rouille et protègera...
Si non un vernis métal incolore après avoir brossé le plus gros de la rouille...

Christian Colette a écrit:Pour ta dégau, un Rustol ou un produit comme lui qui neutralisera la rouille et protègera...
Si non un vernis métal incolore après avoir brossé le plus gros de la rouille...

Bonsoir:

U ami anglais: David B., vendeur de machines agricoles à la retraite, m'a recommandé WD 40.

Selon lui, peindre par exemple un vieux tracteur le dévalorise.

La saleté et la rouille doivent être enlevées et traitées avec WD 40.

Je l'achète dans des bouteilles de cinq litres.

WD 40 signifie "Water dispersant formule nº 40".

La formule finale était le numéro quarante:

https://fr.wikipedia.org/wiki/WD-40

À +. David.

Merci pour vos idée concernant le socle de la degau.
J'ai testé le rustol, mais je ne suis pas fan du coté brillant que cela donne. Cela "plastifie" beaucoup l'aspect je trouve.

Pour le WD40, bien sur je connais le WD40, mais je n'imagine pas "traiter" une telle pièce avec ça ! Déjà il me faudrait le refaire trop souvent (ça tient pas longtemps, j'ai déjà testé). Mais peut-être que je me trompe, et que WD40 ou autre, il faudra de toute façon entretenir régulièrement...
Il semble qu'a part un bon traitement (apprêt +peinture), il n'existe pas vraiment de solution a long terme pour protéger le métal. En tout cas c'est ma conclusion pour l'instant, et je débute dans ce monde...

6ril a écrit:Merci pour vos idée concernant le socle de la degau.
J'ai testé le rustol, mais je ne suis pas fan du coté brillant que cela donne. Cela "plastifie" beaucoup l'aspect je trouve.

Pour le WD40, bien sur je connais le WD40, mais je n'imagine pas "traiter" une telle pièce avec ça ! Déjà il me faudrait le refaire trop souvent (ça tient pas longtemps, j'ai déjà testé). Mais peut-être que je me trompe, et que WD40 ou autre, il faudra de toute façon entretenir régulièrement...
Il semble qu'a part un bon traitement (apprêt +peinture), il n'existe pas vraiment de solution a long terme pour protéger le métal. En tout cas c'est ma conclusion pour l'instant, et je débute dans ce monde...

Bonsoir 6ril et tous:

J'ai des pièces traitées uniquement avec du WD 40 qui ont résisté pendant des années à l'humidité d'un endroit humide.

Dans un livre d'avant la guerre civile (1936-1939), j'ai vu de la publicité d'un prédécesseur du WD 40, je l'ai numérisé et envoyé à WD 40: ils m'ont remercié, m'ont envoyé des produits cadeaux et ont dit à mes questions que le WD 40 a été utilisé avec succès par les États-Unis pendant la guerre du Vietnam pour préserver les armes et autres pièces en acier dans l'environnement chaud et humide du Vietnam.

Dans un forum espagnol, j'ai publié un article que parfois «restaurer», c'est détruire: le directeur du musée ethnographique de la ville voisine a recommandé une gamme de produits professionnels afin de ne pas détruire la valeur historique de l'objet.

Je prends quelques photos et reviens ...

À + David.

Slt

pour ta dernière photo , la restau de la montesa trial .... très bon choix
c'est ma passion motorisée depuis 15 ans avec des potes dans mon Argonne profonde ,on roule un peu , si un jour l'envie te prend d'en faire , tu verras tu auras le virus
bonne continuation dans tes restaurations !!

a + David

Bonsoir à nouveau:

Vous voyez trois couteaux artisanaux récupérés de la ferraille.

Celui ci-dessus est celui d'un boucher et les deux autres servent à couper le pain.

Celui du bas, avec une véritable poignée en corne, est déjà "stabilisé" après avoir nettoyé l'oxyde en vrac avec de la "laine d'acier".

Puis huilé avec WD 40.

Les deux premiers sont tels que je les ai trouvés:



Après quelques instants de nettoyage à la main avec de la laine d'acier.



Vous devez nettoyer davantage, toujours à la main, jamais avec des outils électriques, puis appliquer WD 40.

Si nous laissons une pièce comme neuve, sortie d'usine, elle perd sa valeur historique.

Amitiés:

David.

David, je ne savais pas que ça pouvait se vendre en bidon de 5l.
Tu le passes au pinceau ou tu utilises un pulvérisateur ?

Christian Colette a écrit:David, je ne savais pas que ça pouvait se vendre en bidon de 5l.
Tu le passes au pinceau ou tu utilises un pulvérisateur ?

Bonsoir Christian et tous:

Avec le bidon de cinq litres, d'habitude on donne un pulverizateur: le mien a plus de six années et encore marche bien, chose assez rare chez les pulverisateurs.

Par exemple, avec les couteaux, j'ai pulverisé sur un ppoint et après je l' ai répardu avec la pinte d' un chiffon. On ne peut pas le gaspiller et une très petite couche suffit.

Faites-vous un petit experiment: prenez-vous un fer neuf, trempez la moité avec WD 40 et l' autre non. Laissez le fer dans un endroit humide et vous verrez la difference...

Amitiés:

David.

montebetaman a écrit:Slt

pour ta dernière photo , la restau de la montesa trial .... très bon choix
c'est ma passion motorisée depuis 15 ans avec des potes dans mon Argonne profonde ,on roule un peu , si un jour l'envie te prend d'en faire , tu verras tu auras le virus
bonne continuation dans tes restaurations !!

a + David

Bonsoir David,
as-tu cliqué sur la video de la Montesa ? C'est pas juste une image.
Tu verras que c'est une toute petite trial, 25cc !!! Pour enfant ! Je peux hélas pas lui imposer mes 80 kg

Mais tu as raison, rien que d'avoir passé un peux de temps a la remettre en route et nettoyé, j'ai déjà l'envie d'en avoir une a ma taille !

merci pour ton message !

David Montón a écrit:

Vous devez nettoyer davantage, toujours à la main, jamais avec des outils électriques, puis appliquer WD 40.

Si nous laissons une pièce comme neuve, sortie d'usine, elle perd sa valeur historique.

Amitiés:

David.

De mon coté, pour l'instant, les outils que je restaure ne sont pas pour décorer, mais bien pour être utilisé a nouveau.

En tout cas, tu me donne envie de redonner sa chance au WD40 (qui me sert a bien d'autres choses). Je m'y prends pas comme il faut, car il ne protège pas très bien je trouve, mais, et toujours en te lisant David, c'est peut être car je dérouille le métal principalement avec une brosse métallique sur un touret. Cela 'expose' peut-être trop le métal ???

Bonsoir 6ril et tous:

OSSA dans la Wikipedia:

-Français: https://fr.wikipedia.org/wiki/Ossa_(entreprise)

-Espagnol: https://es.wikipedia.org/wiki/OSSA

-Catalan: https://ca.wikipedia.org/wiki/Ossa_(empresa)

Les articles en Espagnol et catalan sont plus complets.

Ce soir je répondrai mieux sur le WD 40.

A + David.

Hey David,

regarde ce post :

motos anciennes