démarreur mini-pelle Komatsu en panne

Bonjour,
  le démarreur de ma mini-pelle vient de me lâcher.
  J'hésite à le porter en réparation vu le prix d'un neuf et j'ai peur que mon réparateur m'en propose un bien plus cher Mais j'hésite aussi à commander sur le net sans savoir à qui je m'adresse Je vais quand même interroger le concessionnaire (Komatsu) lundi matin. On ne sait jamais et l'on est parfois surpris.
  Peut-être avez-vous un bon tuyau pour moi? Je suis sûr que oui

  Il s'agit d'un  Hitachi S13-94A, pas facile à déposer, je n'ai pas envie de recommencer si ça ne va pas.

Merci, Michel

Ce vendeur est connu sur le net , les prix sont souvent un peu élevés :
https://www.simon-auto-shop.de/S5690/fr

Merci Benhurburg,
      La réponse du concessionnaire: 264 roros ht en échange standard (hors du réseau Komatsu)
on le trouve effectivement un peu moins cher sur le net mais par ton lien: 168 ttc port compris depuis l'Allemagne en neuf livré chez moi sous deux ou trois jours

      J'en déduis que le concess. passe par l’électricien auto du coin; comme en général, ce genre de boîte marge à 65/70%, je pense que mon électricien peut me fournir ce démarreur à un prix raisonnable. Je vais donc lui demander un devis de réparation ou de remplacement, et s'il me prends pour un pigeon, je lui expliquerai que désormais il faut qu'il tienne compte d'internet.
Cela me gène un peu vu qu'il m'a gracieusement dépanné dernièrement, mais de 168 ttc à 264 ht il y a sûrement moyen de s'entendre.
     Merci pour le lien

Michel

Bonsoir,

C'est  quoi les signes de pannes?
JJR24

Bonjour,
je soupçonne le solénoide;
à vide un coup il lance, un coup non et me fait un arc électrique quand il n'entraine pas.
A priori, on peut trouver les pièces pour ce démarreur, mais je n'y connais pas grand chose.

Bonjour,

Arc électrique des charbons? avec les réf du démarreur, les pièces se trouvent, en principe; faut le sortir du moteur et le démonter
JJR24

JJR24
il est déposé puisque je l'essaie à vide! L'arc, c'est au niveau du contact pour le lancement: quand il ne lance pas, si j'insiste, ça va surement fondre quelque part

Codenet 56 a écrit:JJR24
L'arc, c'est au niveau du contact pour le lancement: quand il ne lance pas

Salut .

Si je comprends bien , il claque , mais ne lance pas le démarreur à chaque fois ? Si c'est ça , c'est les contacts , soit le cul des vis , soit la barrette qui fait contact qui est bouffée , si c'est une configuration classique .


Cela dit , ça se répare facilement : un coup de lime sur le cul des vis pour refaire bien plat et idem sur la barrette qu'on peut parfois aussi simplement retourner .

Bonjour,

La réparation décrite au dessus est correcte pour un ancien solénoïde démontable mais sur un Hitachi récent impossible, il est serti au contacteur ! J'ai vu un sujet je ne sait où, la personne bouffait le sertissage au tour et ensuite tournait une bague écrou qui se vissait sur le corps. Du grand art !
Cela dit, on trouve le demeurer neuf en France pour 160 euros en cherchant un peu...

Cdlt.

Bonjour,

Celui-ci convient-il ?

https://wagendass.com/fr/demarreur-pour-engins-agricoles-tracteur-engins-tp/12171-demarreur-remplace-hitachi-s13-94a-s13-94-s13-332.html

attention : " vous trouverez le modèle en 2.5KW sous la référence w112374"

Salut .

Faudrait une photo du démarreur . Tout dépend effectivement comment est " fermé " le solénoïde : vis , rivets , soudé , serti .

A la suite de vos messages, je suis allé voir ce matin bien que j'ai autre chose à faire: il y a marché demain.
il est fixé par deux vis sur la carcasse au nez du démarreur, je pense qu'on peut donc l'ouvrir.
Je regarderai cela ce soir si j'ai le temps ou demain avec une photo;
Merci

Salut .

Les 2 vis fixent le solénoïde sur le démarreur , faut pouvoir ouvrir au niveau du trait bleu .

Salut,

J'ai vu un sujet je ne sait où, la personne bouffait le sertissage au tour et ensuite tournait une bague écrou qui se vissait sur le corps.

Cette vidéo j'imagine :
https://www.youtube.com/watch?v=m_UJzmvkg4Q


à+,
Yo

Bonsoir,

Oui pour la vidéo   , ce type est un as dans son job ! En même temps, si tu n'as pas de tour et les heures pour faire le travail.... un solénoïde neuf pour ce démarreur, c'est 50 euros !
Cdlt.

Bernard

Bonsoir,

  Aztec29: j'aurais sans doute bien aimé mais je suis resté professionnellement plus terrien que métalo, dommage peut-être?

  Il semble que le solénoide soit dispo pour une trentaine d'euros; et si Komatsu me propose un démarreur en échange standard, c'est que c'est réparable.

 


Pour le déposer, il faut démonter tout l'avant du démarreur je suppose. Je me demande si une fois déposé, ça ne peut pas sortir par l'avant. De toutes façons ça ne risque rien s'il faut le changer. Je veux bien des conseils pour la marche à suivre.

Michel

iconos64 a écrit:Bonsoir,

Oui pour la vidéo   , ce type est un as dans son job ! En même temps, si tu n'as pas de tour et les heures pour faire le travail.... un solénoïde neuf pour ce démarreur, c'est 50 euros !
Cdlt.

Bernard

Très beau travail. En même temps le gars dit que son solénoïde est introuvable sur son vieux moteur...

Bonjour,

On ne voit pas bien le coté du démarreur (reflet), mais il doit y avoir un axe qui retient la fourchette d'enclenchement du pignon, entre nez et solénoïde?
JJR24

Salut



Solénoïde serti ( flèche noire ) alors que les contacts et la barrette se trouvent au niveau de la flèche rouge . Impossible à ouvrir . J'ai eu le même souci avec un solénoïde de Pajéro récemment .

De toutes façons, pour changer le solénoïde, il faut démonter tout l'avant (le nez) du démarreur; je verrai bien ensuite ce qu'il en est du solénoïde avant de commander.
J'espère juste qu'il n'y a pas trop de difficultés
Côté charbons, c'est nickel: ni usure, ni crasse à l'intérieur, au vu des vis, cela avait déjà été ouvert (machine achetée d'occasion).
Michel

Bonsoir,

Il doit y avoir une réf. sur le solénoïde? Vu que le reste est en bon état...
JJR24

Codenet 56 a écrit:De toutes façons, pour changer le solénoïde, il faut démonter tout l'avant (le nez) du démarreur

Salut .

T'as déjà démonté ? Je pensais la même chose pour mon démarreur de Pajéro , en fait la prise de l'axe  du solénoïde " s'accrochait " dans une fourchette , suffisait de lever un peu l'axe pour le dégager .

Merci Dalton, non je n'ai pas encore démonté,une chance si je comprends bien