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Avis Avto 611
5 participants
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Avis Avto 611
Bonjour tout est dans le titre, que vaut ce tracteur, bête à vis, ou pas, il donne une impression de robustesse, mais est ce qu'une impression,? il semblerait qu'il soit aussi appelé bellarus
mercade- Grand fan du forum
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Localisation : landes
Age : 66
Tracteurs : Same atlanta vigneron DT chenilleard 411c Renault 88 Renault D22
Date d'inscription : 17/12/2017
Re: Avis Avto 611
Bonsoir
Je ne connais pas spécialement....mais AVTO .......spartiate mais costaud........!
Cdlt Gaby
Je ne connais pas spécialement....mais AVTO .......spartiate mais costaud........!
Cdlt Gaby
fcd 38- Grand fan du forum
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Localisation : pays voironnais 38
Age : 67
Tracteurs : fg fcc fcd cub 434 614 756 man sift 22(sulzer)buhrer steyr etc...
Date d'inscription : 10/02/2013
Re: Avis Avto 611
J'ai un copain qui utilise que ça pour débarder son bois de chauffage depuis bien longtemps dans la Meuse.
c'est rustique à souhait, inscription en cyrillique , ...
par contre la qualité de production était parfois aléatoire ( problème de paye , de contremaître ,tracteur du lundi ou du vendredi etc ???? )
Il en a eu au moins 3 de mémoire et je me souviens que c'était pile ou face
soit tout fonctionne niquel soit tout est à reprendre ( et encore quand on peut ....)
son premier T40 doit avoir au moins 14000h et tourne toujours
le second un 820 trouvé au fond d'une grange avec peut être 2000h , que des ennuis , vitesses qui se brouillent, jeu de partout , perdu un boulon dans le différentiel ; bref , il a été revendu et certainement reparti dans le fond d'une grange ou à la ferraille
il a persisté ( c'est un alsacien ) et a trouvé un autre 820
celui ci tourne toujours avec 4 vraies roues motrices , pont portique avec une bonne garde au sol , il m'a toujours dit que c'est un bon franchisseur
" en meme temps si le tracteur sort pas la remorque de bois , il fait riper la remorque au treuil
c'est un peu le Lada du tracteur
tu pourrais traverser le continent africain avec , tu iras pas vite mais tu arriveras
quand je cherchais mon tracteur , je me souviens qu'il m'avait dit : " si tout marche niquel quand tu l'essayes, c'est bon , si y a un truc qui fonctionne pas , faut voir , si y en a 2 passes ton chemin !!!
c'est rustique à souhait, inscription en cyrillique , ...
par contre la qualité de production était parfois aléatoire ( problème de paye , de contremaître ,tracteur du lundi ou du vendredi etc ???? )
Il en a eu au moins 3 de mémoire et je me souviens que c'était pile ou face
soit tout fonctionne niquel soit tout est à reprendre ( et encore quand on peut ....)
son premier T40 doit avoir au moins 14000h et tourne toujours
le second un 820 trouvé au fond d'une grange avec peut être 2000h , que des ennuis , vitesses qui se brouillent, jeu de partout , perdu un boulon dans le différentiel ; bref , il a été revendu et certainement reparti dans le fond d'une grange ou à la ferraille
il a persisté ( c'est un alsacien ) et a trouvé un autre 820
celui ci tourne toujours avec 4 vraies roues motrices , pont portique avec une bonne garde au sol , il m'a toujours dit que c'est un bon franchisseur
" en meme temps si le tracteur sort pas la remorque de bois , il fait riper la remorque au treuil
c'est un peu le Lada du tracteur
tu pourrais traverser le continent africain avec , tu iras pas vite mais tu arriveras
quand je cherchais mon tracteur , je me souviens qu'il m'avait dit : " si tout marche niquel quand tu l'essayes, c'est bon , si y a un truc qui fonctionne pas , faut voir , si y en a 2 passes ton chemin !!!
pit-manticores- Résident permanent
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Localisation : finistère sud
Tracteurs : zetor 12045
Date d'inscription : 20/08/2017
Re: Avis Avto 611
Bonsoir
Les engins des pays de l'est de cette époque sont généralement de conception rustique mais très robuste, mais effectivement la qualité de production était aléatoire. Quid du contrôle qualité ?
L'avantage à ce jour, c'est que les modèles a problème ont été généralement mis à la casse et que les mieux assemblés ont plus de chance d’être toujours en service.
Un point commun sur tous les engins des pays de l'est: les boites de vitesse sont physiques à manier. Mais niveau adhérence ça tire.
A voir.
Adrien
Les engins des pays de l'est de cette époque sont généralement de conception rustique mais très robuste, mais effectivement la qualité de production était aléatoire. Quid du contrôle qualité ?
L'avantage à ce jour, c'est que les modèles a problème ont été généralement mis à la casse et que les mieux assemblés ont plus de chance d’être toujours en service.
Un point commun sur tous les engins des pays de l'est: les boites de vitesse sont physiques à manier. Mais niveau adhérence ça tire.
A voir.
Adrien
Adrien 33- Résident permanent
- Nombre de messages : 351
Localisation : Bordeaux
Tracteurs : Zetor 6711, Columbia, Staub PPX S6, Bernard W110, Bernard 39B, Ferguson FF30DS et FF30DE
Date d'inscription : 03/10/2012
Re: Avis Avto 611
Bonjour Ces tracteurs (comme les Zetor )ont une super adhérence avec leurs roues de grand diamètre ,lourds ils sont bien adaptés au débardage , grande garde au sol , pas de fioritudes inutiles
a + gg 4369
a + gg 4369
gg4369- Grand fan du forum
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Localisation : lyon -haute loire
Tracteurs : mf 155--ih265
Date d'inscription : 03/05/2012
Re: Avis Avto 611
Merci de vos réponses, mais celui que je suis allé voir devait être intéressant, car il est vendu, pas grave, mieux vaut rater une bonne affaire, que d'acheter une daube, on passe à autre chose, et pas besoin de discuter avec madame pour lui expliquer que , ceci cela etc etc
mercade- Grand fan du forum
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Localisation : landes
Age : 66
Tracteurs : Same atlanta vigneron DT chenilleard 411c Renault 88 Renault D22
Date d'inscription : 17/12/2017
Re: Avis Avto 611
Bonsoir
On dit toujours qu'il vaut mieux être plusieurs sur un bon coup que tout seul sur un mauvais
Cdlt Gaby
On dit toujours qu'il vaut mieux être plusieurs sur un bon coup que tout seul sur un mauvais
Cdlt Gaby
fcd 38- Grand fan du forum
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Localisation : pays voironnais 38
Age : 67
Tracteurs : fg fcc fcd cub 434 614 756 man sift 22(sulzer)buhrer steyr etc...
Date d'inscription : 10/02/2013
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