Case CK 36 Mini Pelle ou Kubota KX 101

Bonjour, je ne pense pas avoir vu sauf erreur de ma part un post similaire sur cette machine..
Bon petit problème avec ma mini pelle:
La machine est dans un pas trop mauvais état, le moteur 4 cylindres kubota tourne comme une horloge, pour info c est une pelle qui fait 3T5, chenille fer de 1990 environ..(très peu d électronique..)
Le soucis ce fait sur la partie hydraulique, sur cette pelle j ai 3 pompe en série fixé sur le vilbroquin + une pompe de gavage fixé sur la pompe injection (distri)
Mon tablier monte et descend, mes deux chenilles avancent et reculent en revanche aucunes actions partie haute de la pelle ( tourelle, déport, pied de flèche, balancier, godet) qui d ailleurs sont verrouillés/déverrouillés via le levier de sécurité ( mécanique )
Info supplémentaire, j ai l impression que l huile hydraulique bulle à l intérieur du reservoir plus que de raison...
Bref je suis un peu perdu...
Qu en pensez vous ?
Merci par avance pour vos réponses !!
Bonne soirée.
Cordialement, Jean.

Bonsoir, je reviens vers vous car j ai bossé sur ma pelle..
Du coup ayant une autre pelle identique qui fonctionne, j ai démonté le groupe sécurité (levier verrouillage/déverrouillage mécanique) de celle ci pour le monter sur celle qui est en panne.. surprise ça marche !!
Mais ce fût de courte durée..d un coup plus rien partie haute de la pelle.
De là je me suis mis à démonter le filtre retour dans le reservoir hydraulique car ma 1er pelle qui fonctionne a ce soucis aussi..dès que je monte le filtre plus rien ne marche, pourquoi, grande question ???
Donc je démonte et la ça marche à nouveau...je remets le filtre et ça marche plus au bout de 5 minutes..
Bref je tourne sans filtre retour depuis des années sur ma 1 er pelle et c est vraiment pas top !!
Est ce que vous pensez que ça peu venir du fait que l huile soit un peu mayo, j ai tout essayé pour que l huile ne devienne pas mayo malgré plusieurs vidange, ça revient..
Pensez vous que le filtre peu se colmater du fait que l huile soit mayo ?
Merci par avance pour vos réponses !!
Bonne soirée.
Cordialement, Jean.

Bonjour
Un sujet sans réponse....
Jean, as-tu trouvé une solution à ton souci...?

A+
JP

Bonjour
Ma réponse va sembler simpliste , mais peut-être qu'un filtre neuf serait le bien venu

bjr
elle a combien ton huile ?

Bonsoir, mes excuses de ne pas avoir répondu !
Merci à vous pour l intérêt que vous portez à ce sujet. Donc pour répondre, le filtre est neuf , l huile est neuve aussi^^ mais très dur de vidanger intégralement sur ce genre d engins du coup il reste toujours un peu d huile pollué par l eau et donc mayonnaise..
La Solution, j ai supprimé le filtre d aspiration et ça marche impec !! oui je sais c est pas bien mais vu l état de mes deux pelles c est penne perdu !! Je les bichonne comme je peux mais à terme je sais que ce n est pas du tout bon !!
Bonne soirée !
Jean.

Bonjour ,je découvre le sujet , filtres supprimés ??? les ennuis d'usure ne vont pas tarder !!!! crois-tu que les fabricants s'em.... à mettre des filtres si ça ne sert à rien ??? tu dis avoir de la mayonnaise dans ton réservoir , cause ??? l'eau ne peut rentrer dans le circuit d'huile que s'il manque le bouchon de remplissage ,ou bien tu as mis de l'huile mal stockée dans des fûts sales ,ou tu as fait une erreur de bidon !!! pour vidanger totalement un réservoir il suffit de débrancher le flexible sortie de pompe coté distributeur et mettre en marche au ralenti ,le réservoir sera vide en peu de temps !!!!

bricoulou 07 a écrit:Bonjour ,je découvre le sujet , filtres supprimés ??? les ennuis d'usure ne vont pas tarder !!!! crois-tu que les fabricants s'em.... à mettre des filtres si ça ne sert à rien ??? tu dis avoir de la mayonnaise dans ton réservoir , cause ??? l'eau ne peut rentrer dans le circuit d'huile que s'il manque le bouchon de remplissage ,ou bien tu as mis de l'huile mal stockée dans des fûts sales ,ou tu as fait une erreur de bidon !!! pour vidanger totalement un réservoir il suffit de débrancher le flexible sortie de pompe coté distributeur et mettre en marche au ralenti ,le réservoir sera vide en peu de temps !!!!  

Bonsoir, pour ce qui est de la vidange j ai procédé de cette manière sous conseils d un amis mécano..le soucis étant, c est qu il en reste toujours un peu dans les flexibles, distributeurs etc..ce qui pollue à nouveau au remplissage, plus le fait que le reservoir soit en fer et la galère recommence, condensation etc..

Pour le reste, bouchon de remplissage neuf plus joint plaque accés filtre changé enfin bref j ai fait le tour de tous les points théorique d entrée d eau et je ne vois pas..mis à part le vérin de pied de flèche, le joint à lèvre qui donne sur la partie externe n est pas tout jeune mais bon pas d huile qui en sort, je vois mal comment l eau peut entrer.
Et pour l huile, je mets l huile préconisé et neuve bien entendu^^

bonsoir , il faudrait voir s'il n'y a pas une bonne prise d'air à l'aspiration !! de l'huile mayonnaise çà peut se faire avec une prise d'air !!!!! çà ressemble à de l'eau !!!

papy 26 a écrit:bonsoir , il faudrait voir s'il n'y a pas une bonne prise d'air à l'aspiration  !! de l'huile mayonnaise çà peut se faire avec une prise d'air !!!!! çà ressemble à de l'eau !!!

Effectivement, sur une de mes deux pelles quand j ouvre la trappe qui donne sur le filtre retour, ça bulle..je ne sais pas comment l expliquer autrement..

ben là faut trouver la présence de cet air !!!!!! voir l'aspiration , le niveau d'huile , un débit d'aspiration qui est freiné !

papy 26 a écrit:ben là faut trouver la présence de cet air  !!!!!! voir l'aspiration , le niveau d'huile , un débit d'aspiration qui est freiné !

Et je sais bien^^d autant que de l air dans les pompes, c est franchement pas top !! c est un coup à tout péter !!

Bonjour ,quand tu dis la mayonnaise j'ai crû comprendre que c'était de l'eau , l'émulsion ,le lendemain ton huile doit être revenue à la normale , l'émulsion peut être due à ta pompe de gavage qui ne fonctionne plus ,à une prise d'air par le moyeu de tes pompes ,à un passage d'huile dans ton distributeur ou ta sécurité qui lamine l'huile en permanence ; as-tu mis l'huile préconisée par le constructeur ?

bricoulou 07 a écrit:Bonjour ,quand tu dis la mayonnaise j'ai crû comprendre que c'était de l'eau , l'émulsion ,le lendemain ton huile doit être revenue à la normale , l'émulsion peut être due à ta pompe de gavage qui ne fonctionne plus ,à une prise d'air par le moyeu de tes pompes ,à un passage d'huile dans ton distributeur ou ta sécurité qui lamine l'huile en permanence ; as-tu mis l'huile préconisée par le constructeur ?  

Bonsoir, sur une de mes pelles, c est certain c est de l eau..car c est mayonnaise et ça le reste..j ai encore des bidons de mes 1er vidange hydraulique et ça reste tel quel..
Sur ma seconde pelle que j ai acheté plus récemment je n ai pas encore fait de vidange et la c est une huile de couleur rose/rouge, difficile de voir si c est mayonnaise ou non..
Pour l huile, je mets celle préconisé par le constructeur: HV46
Merci, bonne soirée.
Jean.

Bonjour ,y a t-il un refroidisseur d'huile sur cette machine(celle ou tu dis qu'il s'agit bien de l'eau) le refroidissement de l'huile hydraulique se fait (avec des moteurs refroidis à l'eau)avec un échangeur sur la canalisation de retour ;donc s'il y a une fuite de ce coté là ton niveau d'eau du radiateur doit baisser !!! autre hypothèse cette pelle est tombée à l'eau ,ou a été noyée !!!

bricoulou 07 a écrit:Bonjour ,y a t-il un refroidisseur d'huile sur cette machine(celle ou tu dis qu'il s'agit bien de l'eau) le refroidissement de l'huile hydraulique se fait (avec des moteurs refroidis à l'eau)avec un échangeur sur la canalisation de retour ;donc s'il y a une fuite de ce coté là ton niveau d'eau du radiateur doit baisser !!! autre hypothèse cette pelle est tombée à l'eau ,ou a été noyée !!!

Bonjour, de ce que je sais cette pelle n est jamais tombé dans le l eau..rien ne laisse supposer cela non plus..
Et non il n y a pas de système de refroidissement d huile hydraulique sur ces deux pelles.. qui d ailleurs sont identiques^^