MF 140 : utiliser relevage et prise hydraulique en même temps

Bonjour,

J'essaie d'utiliser un élévateur sur mon MF 140
Il se fixe sur le 3 points et se branche sur la l'hydraulique auxiliaire

Jusque là, je savais me servir du relevage, mais il ne semble pas se comporter de la même façon lorsque la l'hydraulique auxiliaire est branchée (il ne monte plus)
J'ai besoin de relever l'élévateur pour me déplacer.

J'ai bien lu le document "information" (usage simultané des leviers dits "intérieur" et "extérieur"), mais il n'est pas explicitement indiqué comment utiliser la pression et la position en même temps, j'ai l'impression que ce n'est pas possible car le levier intérieur ne peut pas être sur le secteur "position" et "modulation pression" en même temps...

Je peux donner plus d'informations si nécessaire,

Merci beaucoup, c'est une mine d'or ici (les documents ne se trouvent pas ailleurs!)

Bonsoir
Ce que tu veux faire est impossible à réaliser sur ce tracteur
Généralement une fois l élévateur attelé le mieux est de l obaner ou si tu possède la barre oscillante de t en servir et faire un support pour poussé l élévateur dessus
Amicalement

Bonjour et bienvenue Juliendrty,

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/f9-le-coin-des-presentations

Tu peux utiliser soit l'un, soit l'autre, pas les 2 en même temps; le bridage est aussi une sécurité, monter le relevage, avec  le mat en haut, peut-être dangereux!!! Basculement possible de l'ensemble!!!
JJR24

Merci beaucoup, je me suis présenté dans la section présentations

En fait, je cherchais simplement à éviter de devoir débrancher et rebrancher la prise hydaulique à chaque fois que je veux me déplacer, mais c'est pas grave.

RE,

D'accord Julien!
Celui que j'avais avait les commandes regroupés sur une platine, un support à lumière, vissé sur l'aile du tracteur recevait la platine par simple glissement;
Un tuyau alimentation et un autre pour le retour, à brancher/débrancher par prises rapides;
JJR24

Si le principe est le même que mon MF65 tu dois pouvoir mettre un robinet près du siège pour envoyer l'huile dans le relevage ou dans la prise hydraulique .
Quand tu envoies vers l'un l'autre est fermé et reste en position.

Bonjour,
Benhurburg a raison il faut mettre une vanne sous le siège qui te permet d'utiliser soit le relevage ou le pompage continu mais dans ce cas la il te faut un distributeur pour ton élévateur.

Pas besoin ce sont toujours les commandes de relevage qui font fonctionner les 2

Effectivement, c'est parce que j'ai plusieurs fonctions en même temps. le distributeur c'est pour ça

Merci beaucoup pour vos éclaircissements ! J'ajouterai des photos dans ma présentation
Bon week end

Bonjour a tous,
Je tombe sur votre annonce par hasard je vais essayer de vous aider ayant eu un MF 135 avec un chargeur frontal.
sur le dessus de la boite à vitesses ou le pont devant le siège il y a une petite plaque rectangulaire tenue par 2 boulons là il faut installer un vanne spéciale qui ouvre la pression pour le relevage ou le vérin auxiliaire de votre élévateur (vérin simple effet) donc pas de flexible a brancher ou débrancher, Quant je dis plaque spéciale c'est qu'il y a un tuyaux qui viens de la pompe a cette plaque (attention de ne pas le faire tomber dans le bloc) voila j espère vous avoir éclairer sur le sujet je reste à votre disposition.

Bonjour  Le chargeur avant de mon MF 155 est branché comme décrit par Thiery -Benhurburg .... à partir d'une prise hydrau avec vanne installée sous le siège , on l'actionne à partir des manettes relevage .,pas très pratique mais ça marche comme ça depuis 50 ans Impossible d'utiliser l'avant et l'arrière en mème temps ou alors le moins lourd monte le premier l'autre aprés , pour tenir un contre poids en haut derrière il faut mettre des haubans
a + gg 4369

Bonjour,
Oui ça fonctionne comme cela les MF de l'époque disposait que d'une seule pompe hydraulique il n'y a qu'un seul service (attention de ne pas laisser le pompage continue en continue justement si non la pompe ne dure pas longtemps.