Chenillard ITMA

Bonjour à tous,

J'ai un chenillard de marque ITMA. L'embraillage de la prise de force est cassé.

Je suis allé sur la documentation du site mais cela correspond à des chenillard TMA NIKE qui ne semble pas correspondre au mien (ils sont plus petits).

Il n'y a pas de plaque et je ne connait pas le modelè.

Il semblerait qu'il y ait d'autres modèles que les ITMA NIKE (58 ou 68).





Est-ce que quelqu'un arriverait à identifier le modèle sur les photos ?

Merci.

bonjour,
cet itma est un des dernier avant qu'ils soient badgé Goldoni. encore que je me demande si c'est pas déjà un Goldoni !

logiquement on retrouve les numéros gravés sous le siège chez itma… parfois le relevage n'aide pas pour la lecture !

j'ai l'impression que c'est un Goldoni 3.65 ou 3.55 … que l'on retrouve aussi chez carraro (720.5). ou cela pourrait etre un 3.85... le souci c'est que je ne vois pas de moteur perkins dans le reste de la gamme…

a+, marc

Bonjour,

Merci de ces précieux renseignements. J'imagine que les modifications entre les dernier Itma et les premiers Goldoni ou entre deux modèles sont minimes (surtout s'agissant de parties mécaniques comme l’embrayage de la prise de force).

Est-ce que vous savez où je pourrais trouver des éclatés, car je ne les trouves pas dans les documents du forum ? (je ne trouve pas Goldoni).

Mon principal probléme est de savoir si je pourrais commander les pièces et où ? Je ne voudrais pas me retrouver avec la bestiole le ventre ouvert trop longtemps.

Merci encore pour votre aide.

a+ Benoît

Salut,




Le Carraro est donné avec un Perkins:
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/carraro_720.pdf


Qu'est-ce qui est cassé exactement  sur l'embrayage ?

Ces liens
https://ordini.cermag.com/en/itma/3-65/
https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=it&u=https://www.agriservices.it/index.php/ricambi-trattori/57-118-trattori-itma&prev=search

à+,
Yo

bonjour,

déjà le souci c'est de bien identifier ! donc allez regarder sous le siège , il faut trouver des numéros frappé dans une partie usinée de la fonte du châssis…
j'ai quelques éclatés que j'ai réussi a charger avant la fermeture de Goldoni France.

selon le moteur, c'est un perkins LD 4.236 fabriqué en 1990. selon les archives itma, cela correspond a un itma 3.75 fabriqué entre 1980 et 1984, mais je ne suis pas sûr de ces années. ce modèle correspond au carraro 820.5

pour commander ce sera en Italie le plus facile et le plus direct, mais en ce moment pas facile coté délai ! j'ai quelques contact là bas.

a+, marc

ah bé le temps d'ecrire yo a été plus rapide !

Bonjour,

Les photos semble bien correspondre à mon chenillard.

Je vais regarder sous le fauteuil.

Concernant l'embrayage je ne sais pas ce qui est cassé, la prise de force ne tourne plus quand on l’actionne. Pendant quelque temps avant de casser, elle tournait très lentement, même quand elle était débrayée.

Je pense qu'on ne peut voir qu'en démontant le pont.

Est-ce que vous pensez que je peux me fournir directement auprès de Goldoni ou Carraro ?

A+

bonjour, en direct je pense pas, ce sera certainement un distributeur. et Goldoni France est fermé !

cela dit il faut savoir ce qui est mort car on peut avoir des pièces "d'usure" chez un revendeur cermag (filiale de distribution négoce créée en 1990 par Goldoni). logiquement on trouve la partie disques embrayage !

mais faut être sûr du modèle ! ça coute un bras… j'espère que le mécanisme est encore bon…

Bonjour,

Il y a les disques d'usure chez CERMAG.

De toute façon, une fois le type précisément identifié, il faut démonté. Il n'y a pas le choix à mon avis.

Si je n'ai pas le type, peut-être démonté et envoyer le disque chez CERMAG.

Si le mécanisme est mort, ce sera très compliqué.

En tout merci pour tout et je vous tiens au courant.