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INTERNATIONAL
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Les Vieilles Soupapes Agricoles :: LE COIN DES VAPORISTES :: Locomobiles, tracteurs et autres matériels à vapeur par Marque
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: INTERNATIONAL
magnifique photo. merci. J.P.
proto. 1920 / 21 le voila en action !!!!..
proto. 1920 / 21 le voila en action !!!!..
bernard 13- Grand fan du forum
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Date d'inscription : 20/01/2014
Re: INTERNATIONAL
merci !
je n'étais pas sûr que ce soit un INTERNATIONAL même si c'était ce qu'indiquait la légende.
je n'étais pas sûr que ce soit un INTERNATIONAL même si c'était ce qu'indiquait la légende.
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: INTERNATIONAL
oui tu as raison il ya des légendes pas très vraies ...
j'ai DU déjà plonger ...
( c'est peu comme le FORD que tu as poster tout l'heure .. perso c'est un fordson ?
A. +
j'ai DU déjà plonger ...
( c'est peu comme le FORD que tu as poster tout l'heure .. perso c'est un fordson ?
A. +
bernard 13- Grand fan du forum
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Re: INTERNATIONAL
cependant je chercherai un peu pour la date du steam. ci dessus 1920. ?
les mogul vers 1915 ... meme avant
voila encore une date mal interprétée
les mogul vers 1915 ... meme avant
voila encore une date mal interprétée
bernard 13- Grand fan du forum
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Re: INTERNATIONAL
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: INTERNATIONAL
très beau. aussi je l'ai en. 1922. avec point d'interrogation ???
il faut mener l'enquête
( a demain ) mes bureaux fermes.
il faut mener l'enquête
( a demain ) mes bureaux fermes.
bernard 13- Grand fan du forum
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Date d'inscription : 20/01/2014
Re: INTERNATIONAL
les dessins du brevet (1928)
Alors que le moteur avec des roulements à billes sur le vilebrequin pour les tracteurs 10-20 et 30 était en cours de développement
apparemment, des recherches sur la vapeur automobile ont été entreprises comme sauvegarde au cas où la conception du moteur à pétrole aurait été mauvaise.
De nombreux brevets ont été délivrés à IH pour ces développements.
Lorsque la conception du moteur à pétrole s'est avéré être un succès, il n'y avait plus lieu de poursuivre dans le domaine de la vapeur.
Alors que le moteur avec des roulements à billes sur le vilebrequin pour les tracteurs 10-20 et 30 était en cours de développement
apparemment, des recherches sur la vapeur automobile ont été entreprises comme sauvegarde au cas où la conception du moteur à pétrole aurait été mauvaise.
De nombreux brevets ont été délivrés à IH pour ces développements.
Lorsque la conception du moteur à pétrole s'est avéré être un succès, il n'y avait plus lieu de poursuivre dans le domaine de la vapeur.
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GORDINI 07- Modérateur
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