presentation d'un nouveau

Bonjour,
je viends de faire la decouverte de votre cite.
J'ai 40 ans, j'aime le bricolage et la mécanique.
Je suis un passioné de Land Rovers serie 109 et defender.
Je fais une grande partie de ma mécanique automobile bien que n'étant pas mécano de formation.

Mon interrais pour la marque renault viend de la raison suivante.

J'ai un grand terrain 1 hectare et je voudrais l'entretenir tondre la peulouse,preparer le sol de ma serre , pouvoir faire un grand potager.

j'ai regarde vers les micro-tracteur de type kubota mais le prix d'achat et la pièce detachée ma fait renoncer à ce type de tracteur.

j'ai regarde vers les tracteurs vignerons , de verger ou un tracteur ancien pas très large environ 1.20m pour pouvoir mettre un plateau de coupe, une charue, un rotovateur sur prise de force, relevage AR , je voudrais qu'il ait "de petite roue "à l'arrière pour qu'il ne soit pas très haut.
je voudrais un model fiable et économique et rustique de preferance à refroidissement à air pour la simplicité mécanique.

Je fait appelle à vous qui connaissez les models renault pour me conseiller .
y a-t-il des personnes fesant partie du forum habitant les cote d'armor?

merci pour vos reponse?
cordialement
claudius

Bonsoir et BIENVENUE à toi !!!

La description de ce que tu souhaite me fait penser en effet à un tracteur VERGER ou VIGNERON ....
Il ya ici des spécialistes Renault...ils vont bientôt se manifester
il y a aussi des gens habitant les Côtes du Nord...je voulais dire de ton coin

a+
JP de NIMES

bon soir,
en relisant une revue sur les tracteur il est indiqué que sur certain model renault on pouvait reduire leur empatement les faires passer à l'AV et à l'AR a 1.20 m 1.3 m, est ce très compliqué ?

Bonsoir claudius et bienvenue sur le forum.

C'est pas du tout compliqué de reduire l'empâtement, en règle générale pour l'arriere souvent on retourne les flasques de roues,et pour l'avant le train avant peut se reduire ou bien les flasques de roues se retournent aussi.

A+JR

bonsoir claudius et bienvenue sur le site vu la description que tu donne je pense qun renault D16 ou n73 correspondrai bien a ta demande

Bonsoir a tous
Une petite rectification
L'empattement c'est la cote entre l'essieu avant et arriere
La voie c'est l'ecartement entre la roue droite et la gauche au centre du pneu

A + Jean

en discutant sur certain cite on m'a mis en garde sur les models de type D16 -N73 car on m'a dit qu'il etait rare et que la pièce d'étachée etait chère ? Est-ce vrai ?
-Ils m'ont orienter plustot vers un D22... N.. Super3 .

Il est vrai qu'en regardant les caracteristique des D16 .....N...S il represente un petit tracteur sympat pour entretenir un jardin comme j'ai.

mode humour...
Je ne souhaite pas me tromper car là Madame elle me .

Une fois l'investissement fait je n'ais pas envie de me ruiner dans l'entretien et l'achat des pièces.

Vous qui posseder ces types de tracteur D16 ou D22.... qu'en est -il ?.

De même en lisant different poste et revu, il disent que le relevage AR de la serie D n'est pas fiable et a des problèmes est ce vrai ?
Il préconise celui de la serie N ou Sup ? est ce merité ?
Pour mon utilisation exeptionnel des 3 point est que ma crainte est justifier ?