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Custom Shelbyville
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Custom Shelbyville
par GORDINI 07 6/3/2020, 08:28
bonjour
Une Marque dont je ne sais rien...
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Dernière édition par GORDINI 07 le 6/3/2020, 08:36, édité 1 fois
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Re: Custom Shelbyville
par GORDINI 07 6/3/2020, 08:33
une traduction Google...
Custom a débuté en partenariat en 1944, lancé par trois membres de la National Farm Machinery Co-Operative: CF Brown, Edwin Ashley et Dan Ileininger.
Opérant à partir de Shelbyville, ils ont commercialisé leurs tracteurs sous le nom de Custom via Diamond T Truck Co.
Custom a également fabriqué des tracteurs pour Lehr Equipment Sales, Richmond, Ind. (Plus tard vendu sous le nom de Lehr Big Boys); Regal Motors, Brampton, Ontario, Canada (vendu comme Regal Customs); et Rock Oil Co., Edmonton, Alberta, Canada (vendu sous le nom de Rockols).
En 1950, Custom Mfg. Corp. a été vendue à Harry A. Lowther Co., Joliet, Ill. Lowther a commercialisé des tracteurs sous le nom Custom et les a également vendus à Montgomery Ward & Co. pour les revendre en tant que tracteurs Wards.
En 1952, la société a été vendue et transférée à Butler, Ind.
En octobre de la même année, les droits sur le nom Custom ont été vendus à Custom Tractor Mfg. Co., dirigée par George Pusch, Hustisford, Wis.
La production de tracteurs Custom dans les États-Unis a pris fin en 1954.
Custom a débuté en partenariat en 1944, lancé par trois membres de la National Farm Machinery Co-Operative: CF Brown, Edwin Ashley et Dan Ileininger.
Opérant à partir de Shelbyville, ils ont commercialisé leurs tracteurs sous le nom de Custom via Diamond T Truck Co.
Custom a également fabriqué des tracteurs pour Lehr Equipment Sales, Richmond, Ind. (Plus tard vendu sous le nom de Lehr Big Boys); Regal Motors, Brampton, Ontario, Canada (vendu comme Regal Customs); et Rock Oil Co., Edmonton, Alberta, Canada (vendu sous le nom de Rockols).
En 1950, Custom Mfg. Corp. a été vendue à Harry A. Lowther Co., Joliet, Ill. Lowther a commercialisé des tracteurs sous le nom Custom et les a également vendus à Montgomery Ward & Co. pour les revendre en tant que tracteurs Wards.
En 1952, la société a été vendue et transférée à Butler, Ind.
En octobre de la même année, les droits sur le nom Custom ont été vendus à Custom Tractor Mfg. Co., dirigée par George Pusch, Hustisford, Wis.
La production de tracteurs Custom dans les États-Unis a pris fin en 1954.
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