lame ressort 302 vierzon

Bonjour je suis en train de changer ma lame de ressort sur mon 302.
L'ancienne était cassée et souder.Par contre je n'avait que 6 lames alors que sur la nouvelle qu'un ami m'a donnée il y en a 11 es ce normale ?
En regardant divers 302 dans des fêtes je me suis apperçu qu'il y avait différents montage et rarement le même nombre de lames.
Cela a t il un incidence ???

Bonjour

ça doit dépendre de l'épaisseur des lames
perso je ne connais que le montage de six lames
après sur le 302 vigneron 2° génération , il n'y en a pas........

slt , j ais regarder sur mon 302 , hv2 et le fv1 je n ais que 6 lames apres il doit etre plus haut mais dans quel but !!

Bonjour,

tu es monté en quel dimension de pneu ar

a+lionel

Effectivement il y en a plus mais elles sont moins épaisses et moin larges je l ai monté sa va impeccable.mais sa lève un peu le devant.
Pour l arrière je l ai monté en 30.
Par contre j ai démonté la boule mais maintenant il perd donc je voudrais savoir l ordre de montage.joint cuivre boule joint fer et porte boule.?

Salut

Le joint cuivre doit ce monté en premier et ne pas oublier de le recuire donc chauffer au rouge et le mettre dans l'eau
pour l'ordre tu as bon mais essaye de le remonter au même endroit car souvent c'est usé normalement il fallait faire des repères

bonne fin de dimanche

normalement le 302 est souvent en 13,6 x 24 voilà pourquoi tu as autant de lames à l'avant

slt le mien leve un peu du nez etje trouve que ca leur donne une belle allure

merci je vais essayer de le recuire et de le repositionner car lors du démontage je n'ai pas fait de repaire. Ce joint est assez récent je l'avais changé il y a 3 ou 4 ans et comme je roule peu avec il n'est pas usé.
Après ne faut il pas y mettre un peu de patte style graisse cuivre ou silicone haute température ?.
Pour les roues je suis comptent que tu me pose la question car lors de ma présentation j'ai posté des photos et personne n' a relevé cette monte en 16/9/30.
La jante est positionnée sur la deuxième rangée de trou du moyeux .Alors que d'origine elle est visé sur la première et les masse était positionnée sur la jante.
Moi perso je trouve plus jolie comme ça car ce vide entre la roue et la jante est affreux et la position de conduite est très désagréable et inconfortable .Avec ce type de montage on est à l'horizontal et mieux positionné.
Après on va un peu plus vite sur la route .Et comme je fais essentiellement de la route avec ce tracteur ça me va bien.
A l'époque ce montage était courant par chez moi car j'ai récupéré le voile chez un ancien vendeur de tracteur sfv qui modifier les tracteurs avant la vente le voile est du Vierzon . Par contre je ne sais pas d'où provienne les jantes.
J'ai toujours les jantes et voile d'origine : du 24 je trouve ridicule sur un tracteur de ce gabarit le 24 c'est la dimension des pony même les 35 mf son en 28.
J'en connais plusieurs monté en 30 par chez moi.

salut c'est de la graisse Belleville mais la pate graisse cuivre ça va aussi pour les jantes si tu aime c'est le principale je répondais seulement par rapport à ta question avec le nombre de lames