Mc cormick fu265d

Bonjour à tous je vais acheter un mc cormick fu265d il est en bon état tourne bien seulement il a 2 petits problèmes le premier étant qu'il ne monte pas à fond dans les tours en effet il accélère sans problème mais ne dépasse pas le mi régime peut-être un problème de réglage de pompe à injection et l'autre étant le relevage qui baisse quand le tracteur est chaud merci pour vos réponses

Bonsoir

Peut-être l'alimentation gas oil , et tu dois avoir une pompe a injection avec un régulateur a membrane, voir l'etat et son fonctionnement et tu as aussi un gicleur dans le collecteur d'admission au depart du tuyau qui  va au régulateur, j'en ai trouvé un de bouché donc plus de régulation

Crdt Gaby

Merci beaucoup la pompe est une lavalette a piston je sais que la pompe avais un piston de grippé qui a été degrippé le tracteur tourne bien il a un ralenti correcte il baisse un peut de régime mais léger

Bonsoir
Pour ton rélevage certainement le joint de piston qui est usé et quand l huile est chaude il devient fuillard
La commande du distributeur use ou sale
Il y a peut d huile dans c est bloc rélevage une bonne vidange nettoyage de la Crepine n'est souvent pas un luxe
Amicalement

Bonsoir merci beaucoup pour cette réponse je comptais faire une bonne vidange du circuit hydraulique regarder les filtres et voir ce qu il en été il n'a pas de distributeur mais la prise de force était sur la proportionnelle du coup je me suis dit que tant ça pouvais influer

Bonjour
Quand je te parle de distributeur c est la commande du rélevage
Amicalement

Salut à toi honore jm j'ai récupéré la bête et je m'en suis servi je peut mieux te dire les problème le relevage baisse quand le moteur tourne doucement quand j accélère le relevage remonte j'ai nettoyé la crépine du relevage qui était très sale et pas de réelle amélioration je pense faire une vidange du block relevage mais quelle huile mettre dedans

Bonsoir
Hv 46 huile hydraulique spécifique
Amicalement

fcd 38 a écrit:Bonsoir

Peut-être l'alimentation gas oil , et tu dois avoir une pompe a injection avec un régulateur a membrane, voir l'etat et son fonctionnement et tu as aussi un gicleur dans le collecteur d'admission au depart du tuyau qui  va au régulateur, j'en ai trouvé un de bouché donc plus de régulation

Crdt Gaby

ça doit pas été un gicleur mais une prise pour la dépression, pour hapy farmer, j'ai la doc qui couvre le : 240,270 et 265, donc, qui doit convenir au tracteur en question, si tu veux, je peux te la passer!

Si il fonctionne avec des gaz la pompe doit être usee

Bonjour dromadaire merci beaucoup même si j'ai pas compris de quoi tu parlé je comptais changer la membrane du régulateur pneumatique je suis bien intéressé par ta doc .Merci honore jm c'est ce que l'ancien propriétaire m'a dit pour la pompe il m'en a donné une je vais acheter le joint papier qui va entre la pompe et le carter et la changer pour l'huile j'avais une hésitation entre la 46 et la 68

dromadaire a écrit:

fcd 38 a écrit:Bonsoir

Peut-être l'alimentation gas oil , et tu dois avoir une pompe a injection avec un régulateur a membrane, voir l'etat et son fonctionnement et tu as aussi un gicleur dans le collecteur d'admission au depart du tuyau qui  va au régulateur, j'en ai trouvé un de bouché donc plus de régulation

Crdt Gaby

ça doit pas été un gicleur mais une prise pour la dépression, pour hapy farmer, j'ai la doc qui couvre le : 240,270 et 265, donc, qui doit convenir au tracteur en question, si tu veux, je peux te la passer!

Bonsoir

Ce n'est peut-être pas un gicleur, mais de toutes façons c'est une prise d'air calibrée et qui a une incidence sur la régulation de la pompe

Crdt Gaby

Bonsoir Gaby merci beaucoup où ce trouve cette prise d'air que j'aille regarder et que pense tu du changement de membrane

Cette prise d'air se trouve dans le collecteur d'admission au niveau du volet d'accélération au depart du petit tuyau qui va la membrane du régulateur, laquelle membrane doit être étanche

Crdt Gaby

Je la vois y'a un fils de fer qui passe dans le raccord non

fcd 38 a écrit:

dromadaire a écrit:
Ce n'est peut-être pas un gicleur, mais de toutes façons c'est une prise d'air calibrée et qui a une incidence sur la régulation de la pompe

Crdt Gaby

oui, d'accord, j'ai jamais démonté cette prise, mais la durite d'admission et et il y a une sorte de volet mobile, mais j'ai pas regardé en détail!, faut voir aussi si le tuyau est pas fissuré?
pour happy, c'est quoi que tu as pas compris?, je te fais passer la doc en mp!

bon, one drive(lieu ou est stocké la dock) semble avoir changé leur façon de faire, faut que tu me donne ton adresse mail, en mp(message privé!)

Je te l'ai envoyé

Je reviens vous embêter encore un peu j'aimerais y mettre mettre un distributeur hydraulique j'ai l'impression que c'est pas difficile à faire mais encore faut-il trouver la pièce si vous aviez des pistes ça serait le top

D'origine c'est pas vraiment un distributeur. c'est un raccord qui quand le relevage est a fond en haut alimente la prise. Tu devise ce raccord tu va chez ton fournisseur de flexibles est il te trouvera un raccord banjo un , bout de flexible et une prise . (Sur mon 240 je l'ai ça va bien pourla remorque a benne )

Je crois pas que ce soit le même relevage que les 240, c'est pas la même boite c'est sur. ( j'ai pas de 240, en tout cas je vois pas le raccord en question).

Pour le distributeur specifique a part le bon coin, pas trop de piste... par contre j'en ai vu un modifié la prise d'huile se fesait par la purge de la tuyauterie de pompe (c'est un pas conique donc la modif doit pas être facile, il suffit pas d'acheter un raccord. Ou modifier la plaque qui obture l' emplacement du distributeur?

Pardon pour moi c'était les mêmes série sur livre du 240 tu vois. Bien ou c'est brancher

J'ai lu le livret d'entretien et j'ai pas bien compris où il se brancher mais visiblement y avait pas grand chose à faire juste 2 ou 3 vis à enlever et mettre le distributeur

Après changement de la membrane le tracteur accélère à fond certes sans avancé mais c'est déjà mieux j'ai changer la pompe hydraulique et demain je vidange le relevage on verra si ça améliore la situation je suis a la recherche d'un insigne de capot si quelqu'un avait ça ca serait top

c'est ça que tu cherche?
https://www.laboutiquedutracteur.com/CT-4829-f240.aspx?FC=3750,3747

Bonjour dromadaire le liens que tu m'a envoyé me fait tomber sur le menu de la boutique du tracteur