minipelle TAKEUCHI TB 125-2.8 T

Bonsoir , oui tous les crics hydrauliques fonctionnent à l'horizontale si on met la pompe dessous ! je vois que tu n'as pas essayé de chauffer les supports , ne rêves pas ,à froid il ne sortira jamais !!! en principe ils sont emmanchés refroidis à l'azote !!!
quand a le percer sur place ; l'axe n'est pas en chocolat !!! le couper avec une disqueuse TRÈS DANGEREUX ,si le disque coince attention les bras et les mains !!! pourquoi ne pas déposer le tout et passer ça sous une presse 50 ou 100 t ,bien sûr c'est du boulot ,mais une chèvre ou trois tubes (un trépied un peu haut et un palan ,on vient à bout de tous les poids à déposer !!!
comment crois-tu que nous faisions dans les chantiers il y a 50 ans ??? ta pelle n'est pas une POCLAIN 400 ou une O.etK. de 40 tonnes tout de même !!! fais-toi aider ,mais pas d'imprudence S.T.P. !!!!

cci a écrit:Je crois pas qu'il soit monté à l'azote car au bout il y a un ecrou et une vis qui passe de part en part pour l'empecher de sortir avec les vibrations

Ta vis et ton écrou ont disparu sur les photos  , tu te fous du monde ou quoi ?
Tu as mis une photo vue de droite et une vue de gauche et rien de ce que tu dis !!!!!
Pour mes interventions c'est fini.
Et 1 de plus.

[

Benhurburg a écrit:

cci a écrit:Je crois pas qu'il soit monté à l'azote car au bout il y a un ecrou et une vis qui passe de part en part pour l'empecher de sortir avec les vibrations

Ta vis et ton écrou ont disparu sur les photos  , tu te fous du monde ou quoi ?
Tu as mis une photo vue de droite et une vue de gauche et rien de ce que tu dis !!!!!
Pour mes interventions c'est fini.
Et 1 de plus.

Et ça c'est quoi ????????



Vos interventions Benhurburg, je m'en passe, alors à l'avenir evitez d'intervenir sur mes publications !
Je comprends pas d'ailleurs que des individus aussi intolerants et imbus de leur personne soient tolérés sur des forums d'entraide !

Bonsoir,
Pour mettre un graisseur
@+ les amis mais plus ici

Salut,

Le graisseur est sur  le pied de vérin, l'axe est fixe, bridé avec vis traversante/écrou :


est-ce que le vérin a du jeu sur l'axe? S'il l'a creusé, il empêche peut-être son retrait... à voir en le soulageant?..

Lors du démontage de cet axe sur la JCB des frangins, une fois la vis retirée, il était venu sans forcer plus que ça. Pelle plus petite, marque différente il est vrai.


Pour info,
Une photo depuis Tweeter :
https://twitter.com/plantrepairsmbl/status/652822704840671232


et ici depuis ebay:   il semble qu'il y a eu chauffe.
https://www.ebay.co.uk/itm/Takeuchi-TB125-king-post-kingpost-mini-digger-/183787616674



à+,
Yo

Bonjour,

Boulon traversant ou goupille mécanindus?
JJR24

Merci pour toutes ces infos interressantes.
C'est un boulon de 12 traversant .
Vu la difficulté pour moi, je vais sortir la piece avec le verin accroché et me rendre chez le concessionnaire TAKEUCHI qui fera le job.
On verra aussi si il faut baguer la chape apres contrôle de l'usure sinon remplacement des axes et des bagues uniquement .

bonjour
c,est bien que tu es abandonné l,idée de la disqueuse
je pense que tu te aurais fait sauter la tete
gilbert

Bonjour
Il y a de nombreuses années je travaillais dans une usine d'engrais, et ce problème on le rencontrais pratiquement à chaque fois que l'on devais sortir un axe, l'engrais c'etait terrible avec la corrosion les axes étaient comme soudés, et cela surtout sur les chargeuses et la solution était un peu hard, mais après avoir toute essayé,suivant les circonstances chalumeau presse énerpac, cela se terminait à l'arc air, pour défoncer les axes, ceci dit ce n'était pas de tout repos, mais jouer de la masse et du chalumeau pendant des heures non plus, et souvent pour ne pas y arriver, par contre nous avions un peu amélioré la chose en procédant au remontage à un graissage de l'axe dans la partie immobilisé avec une graisse de couleur dorée qui servait souvent au remontage des soupapes vapeur, et là le démontage se faisait généralement mieux, car malheureusement nous y revenions souvent, car l'engrais bouffe et bouche tout, et le graissage une fois le passage bouché c'était fini plus de graissage alors après cela allait vite,
Quand j'y repense, je me dit que l'ont était vaillant, je pense que cela a du bien changer depuis

J'ai quasiment tout démonté :




Je vais tenter d'extraire ces bagues avec un simbleau.
C@

Bonsoir,

Le démontage s'est donc bien passé?
JJR24

Pour l'instant l'axe du pied de verin est toujours là .

Bonjour,

OK! Bon courage!
JJR24

remontage à un graissage de l'axe dans la partie immobilisé avec une graisse de couleur dorée

Graisse cuivrée probablement. Je l'utilise pour monter les injecteurs, 10ans après ils se démontent très facilement.

Reception axes et bagues neufs.


Je vais mettre les bagues au congelateur pour les remonter et utiliser aussi une bombe d'azote liquide pour les retreindre
afin de les monter en douceur .
C@

Pose des nouvelles bagues mises au congelateur préalablement  pendant plusieurs jours plus refroidies sur l'instant avec une bombe d'azote l
J'ai aussi fabriqué un simbleau qui m'a aidé aussi bien à les sortir qu'à remettre les neuves .
Pour les extraire, j'ai utilisé la technique du cordon de soudure à l'arc (comme pour extraire les chemises moteur) et ensuite introduit le vieil axe plus quelques coup de massette . .




Les nouveaux axes sont aussi installés .
Le plus gros de la mécanique est fait .

C@

cci a écrit:
Je vais tenter d'extraire ces bagues avec un simbleau.
C@

C'est quoi un simbleau?

C'est un outil de centrage et d'extraction .
Selon le dictionnaire c'est simblot ou simbleau .

O.K merci.
Je viens d'apprendre un nouveau terme technique et fait connaissance avec l’appellation exacte de cet outil, que j'appelais trivialement un centreur

Merci

Bonjour,

je ne me souviens pas de ce nom: simbleau!
JJR24

t'as essayé un marteau burineur pour ton axe récalcitrant ?

Non pas encore mais c'est une excellente idée.
L'idéal étant d'y souder un écrou dessus pour ne pas riper pendant la frappe  !