moissonneuse Massey 830

Bonjour,
Suis à la recherche de renseignements pour une Massey 830 moteur Peugeot 403 ,problème de chauffe moteur au bout de quinze minute de battage , radiateur refait pompe à eau bonne ,on me dit que c'était un problème de ces machines vrai ou faux , si quelqu'un à la référence d'origine de la courroie du moteur à la boite moi j'ai une 22 x 2540 un doute sur la largeur.
Bonne soirée
   André

Le circuit de refroidissement à l'intérieur de ton moteur n'est pas "bouché" ?

Salut .

A ma connaissance , ce n'est pas la 830 qui chauffait , quoique , mais principalement la 630 avec son moteur VW refroidi à air qui cramait à tout bout de champ ( 3 dans mon village d'à peine 180 habitants ) . Sinon , comme Christian , le circuit doit être nickel de chez nickel propre , surtout par les températures actuelles .

Bjr André,

Mon père en avait une et pas de pb. de chauffe.
Voir calorstat ?

Sincères salutations.

PLad.

Pas de problème sur celle là:

Bonjour à tous,
Merci pour vos réponses , nous allons regarder le circuit moteur de plus près .
Bonne journée

Bonjour,

Le ventilo est entraîné par courroie? il a combien de pâles?
Comme les copains, bloc avec de la boue?
JJR24

Bonjour,
 ventilo six pâles entraîné par courroie ,après dmtg pompe à eau pour vérification de la pastille de sablage qui ce trouve derrière rmtg et lavage du bloc.
André

Bonsoir,
Tu pourrais préciser ce qu'est le DMTG et le RMTG???? je ne vois pas du tout cette pièce sur le moteur!!!
Si ta pompe à eau et fonctionnelle tu dois avoir des tuyaux bouchés ou entartrés et de la boue dans le bloc. A nettoyer correctement ainsi que les DMTG et RMTG très certainement en mauvais état eux aussi...!!!
Bonne soirée,

A.G.

PONY24 a écrit:Bonsoir,
Tu pourrais préciser ce qu'est le DMTG et le RMTG????  A.G.

PONY24

Pour moi, cela veut dire " Démontage et Remontage " si je me trompe pas

Bonjour,

OK, je crois qu'il existe des 8 pales?
JJR24

BKT a écrit:

PONY24 a écrit:Bonsoir,
Tu pourrais préciser ce qu'est le DMTG et le RMTG????  A.G.

 PONY24

Pour moi, cela veut dire " Démontage et Remontage "  si je me trompe pas  

Bonjour BKT,

Ah d'accord!!! mais si maintenant il faut déchiffrer, je décroche...

Bonne journée,
A.G.

PONY24 a écrit:
Bonjour
Ah d'accord!!! mais si maintenant il faut déchiffrer, je décroche...
Bonne journée,
A.G.

Les gars , ils demandent de l'aide et ils ne prennent même pas la peine d'expliquer correctement ce qu'ils font.

Bonjour,
Désolé pour les abréviations de démontage et remontage j'aurais dut plus clair ,je ne recommencerais pas !!
   André

Bonjour André,

Tu es pardonné mais quand même évite ce langage SMS que personnellement je ne comprends pas et surtout que je refuse de comprendre et même de lire! Nous sommes entre nous à essayer de nous aider les uns les autres, il faut donc que l'on se parle comme si nous étions en face. C'est beaucoup plus sympa, convivial et surtout ça donne envie d'aider celui qui demande.
Ta MASSEY-HARRIS 830 est une très belle machine. Le moteur Peugeot ne chauffait pas plus qu'un autre, reprends tout le circuit de refroidissement et tu vas forcément trouver l'endroit colmaté qui empêche la libre circulation du liquide de refroidissement.
Avec les moteurs VW refroidis par air il y a eu souvent des débuts d'incendie mais c'était plutôt en fin de journée quand les ailettes de refroidissement étaient bouchées par la poussière.

Bonne journée et sans rancune (j'ai appris 2 "mots" nouveaux...!!!)

A.G.