relevage bloqué en haut sur un mf 135

bonjour a tous
j'ai mon relevage bloqué en haut sur mon 135
problème je ne peux pas sortir le capot de relevage car la pièce 5 (sur la foto) gène pour sortir le capot
je peux démonter les deux bras mais peut on sortir l'arbre qui maintien les deux bras? et comment ?
ou il y aurait une autre solution?
je ne sais pas ce qui bloque et je ne le saurais qu'après dépose du capot ; en tout cas ce n'est pas le piston car je l'ai repoussé en entrouvrant le capot et l'huile est remontée !!!
merci de me guider dans cette intervention
max

Salut la pièce 5 s’enleve Par la trappe sur le côté

bonjour Guitou et bonjour a tous
peux tu etre plus précis quand au démontage de cette pièce
ci joint une foto du capot d'un mf 145 (ce doit etre similaire au 135 ) et je ne saisi pas quoi déboulonner surtout qu'il y a encore une autre pièce devant


merci
max

Bonjour
Je ne suis pas spécialiste; il faut absolument faire baisser le relevage afin de libérer cette pièce.
le relevage ne peut être bloqué en position haute que par 2 choses.
1/ La commande qui (manette) qui maintient le distributeur fermé vérin plein; dans ce cas il doit être possible de débloquer le système par la trappe sur le coté afin de faire baisser le relevage.
2/ Le grippage de l'axe du relevage et dans ce cas il sera impossible de le faire coulisser pour le sortir, la seule solution = dégrippant et charge sur les bras..... attention de ne pas charger avec les boulons du relevage dévissés.

Cordialement

Sur le 155 j’ai une commande pour bloquer le relevage devant le siège à droite

Et pour démonter le rouleau y faut démonter la trappe à droite avec la manette de vitesse du relevage et derrière tu accède au rouleau de contrôle

bonsoir Holo et bonsoir a tous
voila quelque chose de pertinent j'apprécie !!!
ce n'est pas la commande qui est bloquée mais le grippage de l'axe ..... je découvre ton post alors que ...
j'ai remonté toutes les vis du capot et pour cause .....
j'ai décidé de chauffer la zone pres du graisseur en mettant un melange d'huile et gazoil dans le graisseur : la chauffe fait fondre la graisse et j'espère qu'elle (avec le go )va rentrer dans la zone grippée !!!
c'a a donné un petit résultat les bras sont descendus de 8 mm avec les repères fait sur le bras et le capot
j'essaye de remonter le bras pour faire jouer l'axe mais j'ai du mal ;du coup je vais faire descendre complètement les bras pour sortir le capot et ensuite je vais voir comment decoincer l'axe ; ce sera plus difficile que sur le bati tracteur je pense !!!!!
j'ai une galère avec ce tracteur car j'ai passé 4 jours pour essayer de déposer un tambour de frein ;
ce tracteur est resté je ne sais pas combien de temps dehors et cela n'arrange rien !!!!!!
merci encore
encore merci pour ton conseil et je te tiens informé de la suite

Bonjour a tous
j'ai réussi a faire descendre les bras avec des bons coupe de grosse massette et remonter avec coup de massette ensuite pour dégripper l'axe :
il bouge maintenant avec une barre de 1 m mais n'est pas libre encore ;
j'ai sorti le capot et l'ai retourné pour le faire tremper dans un mélange de go et huile
à l'intérieur c'est vraiment pas beau :boue eau et meme la peinture rouge (primaire) a cloqué pourtant il y avait de l'huile dans le pont
a bientot pour la suite
m@x