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A PROPOS D'UNE STIHL 020 AV : CARBURATION

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peuchere
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en cours A PROPOS D'UNE STIHL 020 AV : CARBURATION

Message par peuchere Sam 20 Juil 2019 - 14:43

:bizarre: Bonjour,  

J'essaie de faire revenir une tronçonneuse Stihl 020 AV. Elle ne démarrait plus.
A PROPOS D'UNE STIHL 020 AV : CARBURATION 974250 J'avais auparavant déterminé qu'il fallait changer les deux membranes (Tillotson) du carburateur, ce que j'ai fait. En voulant enlever toutes les petites tâches noires, j'ai fait quelques micro éraillures dessus. Un collègue s'est chargé pour moi de faire un bon nettoyage à l'intérieur. On a profiter pour changer la durite qui était abîmée.  
La machine ne démarre encore pas. Elle se met en route 10 secondes, et s’essouffle pour s’éteindre. Je l'apporte chez Terra culture. Le technicien change le lanceur que j'avais cassé, fait un petit nettoyage mais la machine ne répond toujours pas, seulement que 10 secondes.
je lui demande ce que je dois faire, il me répond changer entièrement le carburateur.
je trouve sur Internet (LE BON COIN) un carbu bon marché (30 €). le vendeur m'a dit qu' importe la marque (Wilbro...Tillotson), le sien est d'origine et ça ne posera pas de problème.

ami J'attends votre réaction et votre avis sur ce sujet.
Bien à tous !

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Message par JJR24 Sam 20 Juil 2019 - 20:18

Bonsoir,

A tout hasard, vérifier en démontant le pot échappement, si pas de rayures!?
(Problème vécu il y a peu par un forumeur!);
Vérifier aussi le tuyau qui va au carter moteur (qui sert de dépression carbu);
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Message par peuchere Sam 20 Juil 2019 - 20:41

Bonsoir, rayures sur le pot d'échappement, c'est à dire ? Et de quel tuyau s'agit-il ?
Cordialement

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Message par PONY24 Dim 21 Juil 2019 - 5:56

Bonjour,

Pour 30€ tente le coup du carbu. As tu vérifié le tuyau d'alimentation et son clapet qui plonge dans le réservoir?
Bonne journée.
A.G.
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Message par hume Dim 21 Juil 2019 - 7:02

Bonjour,
La prise d'air a été vérifier?
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Message par GORDINI 07 Dim 21 Juil 2019 - 9:33

JJR24 a écrit:Bonsoir,

A tout hasard, vérifier en démontant le pot échappement, si pas de rayures!?
(Problème vécu il y a peu par un forumeur!);
Vérifier aussi le tuyau qui va au carter moteur (qui sert de dépression carbu);
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quand Jean-Jacques parle de rayures, il te dit d'enlever le pot d'échappement et de regarder par la lumière si ton cylindre est rayé.
Et ensuite il te préconise de regarder le tuyau qui va du carbu au carter (si abîmé, impossible de fonctionner parce que prise d'air)

____________________________________________
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Message par peuchere Dim 21 Juil 2019 - 11:40

Merci pour ces renseignements.

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Message par bricoulou 07 Lun 22 Juil 2019 - 6:34

Bonjour ,si pas carbu ,l'allumage à vérifier , j'ai été obligé de mettre un kit électronique et ça fonctionne du tronc de dieu !!!!
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Message par JJR24 Lun 22 Juil 2019 - 7:26

Bonjour,

Merci JP pour ces précisions! ami :youpi:
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Message par peuchere Lun 22 Juil 2019 - 8:28

RE
je vais déjà changer le carburateur et on verra la réaction de la machine ! je vais dans le sens du conseil du technicien du magasin...

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Message par peuchere Mar 12 Nov 2019 - 18:05

Bonsoir, je reviens avec des nouvelles de ma tronçonneuse. J'ai changé le carbu. Elle redémarre mais il y a quelques problèmes. Je n'arrive pas à régler les différents réglages (4 vis). Le haut et bas régime et le ralenti et une quatrième vis dont je ne connais pas l'utilisation.
en gros : quand elle démarre :
je reviens sur le Law (je tourne +) pour qu'elle s'arrête un peu, rare que la lame stop !
sur le high ! un peu plus dur, la tronçonneuse a tendance à s'embarquer sir les hauteurs si je peux me permettre !
3/ le ralenti je sais pas trop ce qu'il faut faire et combien de tours ???

Bien à tous…

peuchere
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