Une Moto Francaise la Motobécane 125 LT

Bonjour à tous

Je vous présente ma future vieille mécanique car pas de soupapes une 125 Motobecane LT de 1974 pas encore sur car j'ai pas encore la CG
acheté hier à pas 3km de chez moi....elle est presque complète manque le capteur d'allumage et feu rouge cassé
donc ne tourne pas...elle arrive demain.......j'ai changé de projet car je ne comprend la fonte devient de plus en plus lourde
j'espère vous faire passer un bon moment de lecture..voici les photos du boncoin en attendant demain



a+lionel

Bonjour

Belle acquisition ! ça va te changer
c'est sûr que les pièces seront moins lourdes
elle n'a pas l'air mal en point s'il ne manque pas trop de pièces et pas trop difficiles à trouver
à plus pour l'avancée des travaux

Salut

J'ai eu la version L T 3 .

bonjour
Voilà un projet moins encombrant avec des pièces moins lourdes!

a+
JP

Non ca va sofravi mais faudra changer quelques pièces rien que pour l'esthétique
oui ca va il y a de la pièce mais pas donné enfin c'est comme cela


ah oui Dalton elles ont bien changé les LT3 moteur plus puissant raccourcissements des

tubes d'échappement ,culasse plus rectangulaire,etc..

Ah oui JP c'est un plaisir à manœuvrer mais faut pas trop mettre le doigt dans l'engrenage sinon on peux être vite débordé

a+lionel

Bonjour,

J'aurais grand plaisir à suivre la resto de cette Motobec 125 2 cylindres/2T
(A sa sortie, je lorgnais celles qui étaient chez l'agent du coin!);
JJR24

Bonjour à toutes et à tous !

Peu importe le flacon pourvu ... Tracteurs, motos, c'est le charme des vieilles mécaniques.

Mon père avait une 125 culbutée. A l'entendre, c'était les stars de l'époque. Dommage, il avait percuté un chien et la moto est partie à la ferraille. Je n'en ai qu'un vague souvenir ...

A bientôt !

Jean-Noël

Jean-No a écrit:
Dommage, il avait percuté un chien et la moto est partie à la ferraille
Jean-Noël

Et le chien ?

Le chien n'a plus embêté les motos et mon père a eu de la chance : rien de cassé mais des bosses.
Mais on me l'a raconté car je n'étais pas encore né. J'ai seulement le souvenir du tas de ferraille avec un guidon.

A bientôt !

Jean-Noël

Bonsoir à tous

C'est vrai que aujourd'hui elle est encore dans le vent JJ24 et à l'époque c'était une des plus belle du marché
Merci pour tes souvenirs d'enfance Jean-Noël
bon elle arrive demain le propriétaire est rentré tard.....le garage est propre et il y a de la place

bon weekend à vous

Bonjour à tous

Bon voilà elle est là la vieille Motobécane LT de 1974
il y a du boulot chouette   et de la recherche car il manque plus de pièces que je pensais





bon weekend

Bonsoir .
Il te reste à rejoindre le forum du Motobécane Club de France (MCF) ou il y a de nombreux spécialistes de ce modèle, voir faire partie du club (35 €) pour avoir le droit d'acheter les nombreuses pièces en refab .
Et la pour la doc: http://tobeconline.fr/

Bonjour Emmanuel

Je suis déjà inscrit sur le forum et un membre ma proposé de lui envoyer la liste des

pièces manquante

j'ai déjà trouvé un guidon et le carter de chaine sur leboncoin

bon dimanche à tous

Ok j'ai vu tes post sur le forum mcf .
Avec Denis tu es en de bonnes mains c'est un spécialiste des 125 et 350 .
Je suis sur ce forum avec le même pseudo qu'ici mais je suis spécialisé Mobylette .

ok je vais regarder ca tranquillement
oui sympa Denis j'ai vu qu'il était pointu sur ce sujet je vais en avoir besoin car la moto a été remonté vite fait avec des vis de n'importe quoi circuit électrique coupé,tige fileté comme axe de roue mais bon je le savais à l'achat

bon bonne soirée à vous

Bonjour à tous

Bon le garde boue est fini et la moto est pratiquement démonté

avant après avec de l'huile de coude


a+lionel

Selon la dénomination de l'époque : >125 cm3 = motocyclette - Sa cylindrée de 124,8 cm3 la classait dans la catégorie "Vélomoteur" et non pas moto...

Bonjour,

Oui tout à fait une 125 était un vélomoteur et une mobylette un cyclomoteur
voilà la preuve de ce que tu dis


le cadre est à poil


a+lionel

Bonjour à tous

Le démontage du moteur commence par les culasses et nettoyage dans la foulée et sablage fin
segments mort 1mm à la coupe au lieu de maxi 0,40 heureusement les cylindres sont
propre et pas rayer un déglaçage suffira



bonne soirée.a+lionel

Bonjour,

Solide le chromage interne!
JJ24

Bonjour à tous et JJR24

Oui c'est du solide la preuve elle n'aurait que plus de 5000km
j'ai trouvé des segments et je vais commander les roulements et joints spi du vilo
j'ai tout sortie et nettoyer la boite heureusement il manque des ressorts et billes de verrouillage d'arbre secondaire


Bon weekend

je cherche un roulement 20x52x15 à gorge comme sur la gauche de la photo


a+lionel

C'est un roulement à ROULEAUX comme ça...?

https://www.123roulement.com/roulement-04NUP0515NRC4-KOYO.php?gclid=Cj0KCQjw1MXpBRDjARIsAHtdN-3xSduC6aIAW2GLYPnJRiOcMTT3WVhvjw8R0PG41n9JSPsSuTS2R00aAi0yEALw_wcB

Bonjour,

Merci JP j'ai pas encore démonté le roulement et à ce prix je le laisse en place pour pas

l'abimer.

a+lionel

J'ai trouvé moins chère
https://www.lebonroulement.com/tous-les-roulements-a-billes/235622-roulement-a-billes-6304-n-skf.html