Besoin d aide pour un David Brown 880 4 cylindres moteur ad4/40T

Bonjour à tous
Je viens d acquérir un David Brown 880 implematic de 1963 sur lequel j ai a remplacer les joints tresse ar de vilbrequin. J ai couper le tracteur et quel surprise de voir qu il n y a pas d accès pour les remplacer sans déposer le moteur ( à mon avis vu le montage comme sur les sofim bloc en 2 partie sauf que la c est le châssis qui fait office de portée pour le vilbrequin). Je sais que c est les memes moteur que sur les 850 et 950 moteur ad4/40T. Est ce que l un d entre vous l'aurai déjà fait? Et quelqu un aurait il la revue technique? Je suis preneur de vos infos. Merci d avance

J ai oublié de préciser que c est un 4 cylindres

Personnes pour de l aide?

Salut


Quel que soit le tracteur , s'il faut changer la tresse ou le joint de vilebrequin arrière , il faut couper le tracteur en 2 , démonter l'embrayage , le volant moteur pour y avoir accès .

Salut merci ca c est fait mais pas d accès pour les remplacer donc j ouvre le moteur pas le choix

Bonjour,

Es-tu aller voir ici... http://tractoretroarchives.fr/david_brown.htm ?

Salut
J ai une petite question. Est ce que quelqu'un sait si sur les moteurs ad4/40T monté sur les David Brown 880 850 et 950 s il y aurait un joint tresse sur l arrière du vilbrequi? Car sur la revue des pieces detachees que J ai réussi à me procurer je ne les trouves pas comme sur le site case ou sur le net. C est pour mon DB 880 en 4 cylindres. Attention ont en trouve pour le 880 mais en 3 cylindres.
Merci de votre aide!!!!

Bon et bien après de nombreuse recherche sur le net et d appel en concession case pour trouver un ancien j ai eu ma reponse sur le moteur ad4/40 il n y a pas de joint tresse à l arrière du vilbrequin c est la vis sans fin qui est sur le vilbrequin qui fait office de joint elle empêche l huile de sortir en tournant.
Ont ne c est jamais ca pourrai servir à d autres

Bonjour,

Merci Fred pour l'info! perso, je ne me souviens pas comment était monté le moteur du DB D30 que j'avais?

Moteur dit 3 paliers?

Il y a 2 tresses coté volant moteur:

https://www.agripieces29.com/joints-tresses-palier-arriere-vilebrequin-moteur-david-brown-xml-244_364-2374.html
JJR24

Salut à tous
Ça y est le DB démarre et sans fuite ca c cool. Bon et bien c est bien ca il n y a pas de joint tresse sur les ad4/40 c est bien la vis sans fin qui est sur le vilbrequin qui fait office de joint elle repousse l huile et la fait rentré dans la gorge du palier qui est percé jusqu'à cette fameuse gorge afin de faire retourner l huile dans le vilbrequin.
Merci à tous pour votre aide
Et si ca peu servir c est avec plaisir
Et si quelqu un veux des conseils sur ce moteur ca y est suis au top avec mes 3 demontage mdr ptdr

JJR24 a écrit:Bonjour,

Merci Fred pour l'info! perso, je ne me souviens pas comment était monté le moteur du DB D30 que j'avais?

Moteur dit 3 paliers?

Il y a 2 tresses coté volant moteur:

https://www.agripieces29.com/joints-tresses-palier-arriere-vilebrequin-moteur-david-brown-xml-244_364-2374.html
JJR24

Ça c est pas pour les ad4/40 moteur monté sur les 850 880 implematic jusqu a fin 1963 et 950 moteur avec vis sans fin sur le vilbtrequin

Bonjour,

OK Fred, merci pour ces précisions!
JJR24