Zetor 5718, bloqué en 4ème

Bonjour,

J'ai un souci sur mon Zetor 5718, il est bloqué en 4eme et impossible a débloqué, j'ai ouvert la boite et je pense avoir trouvé le souci.
Sur un pignon il y a une sorte de "petite clavette" qui est manquante et du coup les 2 autres bloque le mouvement.
Clavette présente:

Clavette non présente:

Avez vous dejà vue ca ? savez vous comment y remédier ? je vais prendre un aimant pour essayer de repecher le morceau
Est ce que quelqu'un sait comment cela fonctionne ?
j'essaye de vous mettre des photos
merci,

Bguerrier a écrit:Bonjour,



Clavette non présente:

Avez vous dejà vue ca ? savez vous comment y remédier ? je vais prendre un aimant pour essayer de repecher le morceau
Est ce que quelqu'un sait comment cela fonctionne ?

merci,

Bonjour

Ceci est un ensemble synchro .Lorsque que l'on déplace le baladeur vers l'avant , l'extrémité de la clavette pousse la bague synchro , dans le but d'amener les deux pignons à la même vitesse , puis ensuite le baladeur verrouille  la vitesse.

Le baladeur à trois positions ,avant ,milieu et arrière.  Un ressort est sous chaque clavette , trois clavettes en général par baladeur  ,mais lorsque le baladeur découvre trop la clavette , par usure ou jeu de l'arbre , le ressort sous la clavette la  fait se   soulever  et empêche le recouvrement du baladeur, ou la clavette s'échappe et retombe dans la boite .

Si la clavette retombe dans le fond de la boite , sans passer entre deux pignons c'est une chance , mais ce n'est pas toujours le cas !!!

@ +

Bonjour,

Merci pour les explications et précisions
Il faut que je vidange ou plonge un aimant pour retrouver les différentes pièces...

Est il possble de trouver la pièce en neuf ou connais tu un moyen pour réparer cela facilement

Le bloquage en 4eme proviendrait de la ou il faut que je cherche plus ?

Cdt,

bonsoir
y avait il un problème auparavant, genre vitesse qui saute?
et comment était réglé la jonction des axes de la fourchette 4&5°?

Bonsoir

Une vidéo explicative

@ +

Bonjour,

Oui la 5eme sautait mais pas la 4eme...
De quel réglage de jonction des axes de la fourchette 4&5, parle tu Mtre Pierre ?

Merci pour la vidéo explicative

Je vais essayer de vidanger ce week end et je vous tient au jus

Un grand merci

bonsoir
ce sont ces axes joints par trois boulons
sur le mien, j'ai dû même refaire (décaler) la rainure de maintient de la 5°

Bonsoir,

Dsl pour le temps d'attente
Ce soir j'ai enfin retrouvé la "clavette", remise en place et débloqué la boite
A priori en tournant manuellement et en passant les vitesses à la main cela fonctionne...
demain je vais essayer de remonter toute la boite^^
Je vous tient au courant

En revanche, quel type d'huile mettez vous dans votre boite ?

Bguerrier

Bonjour
de la SAE 80

Bguerrier a écrit:Bonsoir,


Ce soir j'ai enfin retrouvé la "clavette", remise en place et débloqué la boite
A priori en tournant manuellement et en passant les vitesses à la main cela fonctionne...
demain je vais essayer de remonter toute la boite^^

Bonsoir

Si l'on se contente de remettre la clavette en place , sans en connaître la cause , cela risque de recommencer rapidement .

@ +