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Message par bernard 13 Jeu 18 Mar - 19:32

bonsoir .. merci. bernard c'était physique oui. mais on n'était pas syndique. hihihi :siffle:

saviez. SG. 5. rare. ?

ceci étant le laitier a des chaussures de ville ? ...

bref. ciao. :youpi:
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Message par bernard 13 Jeu 18 Mar - 19:35

heu !!!

j'ai oublie' la Tite photo. ...



le transport de lait  - Page 18 182xo4
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Message par GORDINI 07 Jeu 18 Mar - 20:17

Déjà postée au début de ce sujet !
ça devient dur de trouver de nouvelles vues!

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Message par Capblanc Jeu 18 Mar - 21:15

Tu les mémorises ou tu revisites toutes les pages, JP !!?? le transport de lait  - Page 18 Blink le transport de lait  - Page 18 Blink

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Message par GORDINI 07 Jeu 18 Mar - 21:30

j'ai une mémoire sélective...autant certaines photos sont imprimées dans mon cerveau , autant d'autres non...pourquoi? Je ne sais pas !

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Message par serge 74 Sam 20 Mar - 19:11

le transport de lait  - Page 18 U23_ri10
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Message par GORDINI 07 Sam 20 Mar - 19:16

CITROËN U23 avec moteur PERKINS le transport de lait  - Page 18 974250

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Message par serge 74 Sam 20 Mar - 19:16

le transport de lait  - Page 18 Gare-m10
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Message par bernard 13 Sam 20 Mar - 22:15

MERCI serge. le transport de lait  - Page 18 502276
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Message par Did17 Lun 22 Mar - 16:08

Bonjour, trouvaille dans l'ancienne stabulation d'un voisin chez qui j'ai renforcer un pilier:

le transport de lait  - Page 18 Dscn1310
le transport de lait  - Page 18 Dscn1311
le transport de lait  - Page 18 Dscn1312

Dans le coup, il me l'a offert !
Ancien bidon de lait de la laiterie Loti, dont nous avons parler il y a quelques pages.
Ce bidon provient du site de LE GUA.

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Message par bernard 13 Lun 22 Mar - 16:14

le transport de lait  - Page 18 974250 le transport de lait  - Page 18 974250 le transport de lait  - Page 18 974250
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Message par broutard Lun 22 Mar - 18:20

GORDINI 07 a écrit:CITROËN U23 avec moteur PERKINS le transport de lait  - Page 18 974250


oui ! mais c'est une motorisation "hors série" car le U23 est de 1954 environ, (ré) immatriculé fin 1955 (peut-être à l'occasion de la RTI suite à modification)

A+
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Message par Did17 Lun 22 Mar - 19:18

En effet, mon ex-beau père, qui travaillait pour la Laiterie Loti de Royan, avait ce type de U23 jusqu'au milieu des années 80 mais en version essence, jusqu'à la fin de cette épopée.

Je ferais ce week-end des photos de la Laiterie devenue négoce de bois, la cheminée en briques ayant subit la foudre il y a quelques années, n'existe plus hélas.
Mais la commune du GUA possède quelques photos et j'espère pouvoir y accéder !

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Message par serge 74 Lun 22 Mar - 19:45

Aliment universel par excellence et d’une grande richesse nutritionnelle, le lait a fait l’objet, au fil des siècles, de découvertes fondamentales pour améliorer sa conservation, permettre son transport et garantir sa qualité. Premier épisode de cette saga historique des produits laitiers : la Préhistoire et l’Antiquité.
Préhistoire : les débuts de l’élevage
Selon l’état actuel des connaissances, l’élevage aurait commencé au moins 9 000 avant notre ère pour les ovins et les caprins, et en – 8 000 pour les bovins en Asie. Les premiers élevages bovins européens remonteraient quant à eux à – 5 000. Il s’agit de la « révolution néolithique », qui fit passer les humains du statut de chasseurs-cueilleurs à celui d’agriculteurs-éleveurs. L’exploitation du lait aurait commencé en même temps que l’élevage : pour traire les vaches, chèvres et brebis, il faut qu’elles soient domestiquées !

Mais comment nos ancêtres ont-ils appris à transformer le lait ? Il existe plusieurs hypothèses à ce sujet. L’une d’entre elles stipule que le fromage aurait été inventé de façon fortuite, alors que les hommes transportaient leurs denrées dans des gourdes confectionnées avec des peaux et des estomacs d’animaux : le lait aurait alors été naturellement mis en contact avec le coagulant naturel qu’est la présure. Autre possibilité : nos ancêtres auraient simplement utilisé le lait caillé dans l’estomac des jeunes ruminants tués pour leur viande, avant de reproduire le procédé. Quoi qu’il en soit, le fromage était né. Le caillé était égoutté dans des faisselles en céramique. Historiquement, il s’agissait donc de transformer un liquide précieux, mais difficile à conserver compte tenu de sa fragilité, en une denrée stockable, transportable et nutritionnellement différente grâce au mécanisme de la fermentation. Et en plus, c’était bon !
Antiquité (- 2000 à + 476) : fromage au menu et découverte du beurre
Dans la Rome antique et en Grèce ancienne, le fromage continua son ascension. Il faisait partie de la ration des soldats romains. Dans son traité d’économie agricole, l’agronome Columelle expliquait comment faire coaguler du lait avec de la présure, presser le caillé, le saler et le faire vieillir. On pense même que les Romains inventèrent le pressoir. En Grèce, le fromage était présent dans l’alimentation quotidienne alors que le lait faisait l’objet d’une certaine ambivalence : les écrits des aristocrates grecs montrent une méfiance à l’égard du lait, considéré comme un aliment de « barbares » (peuples non latins et non grecs), alors qu’il était le premier aliment de Zeus ! Le fromage, fruit d’un travail artisanal, était plus valorisé.

Le beurre fut sans doute découvert en Asie à l’occasion de la campagne d’Alexandre le Grand au-delà de l’Indus (env. – 356 à – 323). Le monde gréco-romain découvrit alors le goût et la fabrication de ce produit connu depuis longtemps en Inde (ghee). Mais les Latins utilisèrent longtemps le beurre comme un produit de beauté pour la peau et les cheveux, un remède et même un combustible dans les lampes. Dans son Histoire naturelle, Pline l’Ancien note que les « barbares » le considéraient comme un produit de luxe et un signe de richesse : un statut prestigieux qu’il ne retrouverait que beaucoup plus tard !
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Message par serge 74 Lun 22 Mar - 19:54

bonne lecture



https://reporterre.net/Il-y-avait-5-000-vaches-laitieres-dans-Paris-en-1900

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Message par JJR24 Lun 22 Mar - 20:06

Bonsoir,

Une richesse nourricière sur tous les plans ce lait! le transport de lait  - Page 18 502276 ami
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Message par Did17 Mar 23 Mar - 13:41

D'autres photos de mon bidon (de lait!) qui ne sont pas passées au dernier post:

le transport de lait  - Page 18 Dscn1313
le transport de lait  - Page 18 Dscn1314
le transport de lait  - Page 18 Dscn1315

Il a bien vécu et en porte les traces.

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Message par GORDINI 07 Mar 23 Mar - 13:48

le transport de lait  - Page 18 974250 le transport de lait  - Page 18 974250 le transport de lait  - Page 18 974250

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Message par JJR24 Mar 23 Mar - 13:56

Bonjour,

LE GUA, c'est le fabricant/fondeur, ou vendeur?
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Message par Did17 Mar 23 Mar - 18:15

Non, ce bidon indique qu'il fait partie du site de "LE GUA".

Il y avait 4 sites de production. Le siège était à Royan qui distribuer le lait frais aux marchés et commerçants de Royan et communes adjacentes.
Le site de Semussac fabriquait des fromages frais appeler "Petit semussacais".
Le site de Sablonceaux fabriquer "le Vieux Porche".
Le Site de Le Gua était la principale structure ou " plaque tournante", d'où était réceptionner le lait avant d'être transformé en beurre, fromage ect... .

A l'époque, la laiterie Loti était l'une des plus grosses entreprises du département, jusqu'au décès de son fondateur.

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Message par JJR24 Mar 23 Mar - 20:37

Bonsoir,

D'accord, centre de distribution du lait, merci pour ces précisions ami
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Message par serge 74 Mer 24 Mar - 17:43

bonjour ,ne pas oublié nos amis africain ,certes la méthode de transport est différente mais ça reste du transport de lait le transport de lait  - Page 18 502276


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Message par jean-jacques Jeu 25 Mar - 18:33

bonsoir,
changement d'époque,
j'ai retrouvé une photo du  camion que j'ai acheté en 2013,
pompe volumétrique sur la prise de force commandée à distance,
j'ai oublié, cuve isotherme !
10500 litres dans le ventre, les tournées du conducteur devaient être assez longues
jj
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Message par JJR24 Jeu 25 Mar - 21:00

Bonsoir,

Et ça devait secouer avant de remplir la cuve!?
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Message par jean-jacques Ven 26 Mar - 5:58

JJR24 a écrit:Bonsoir,

Et ça devait secouer avant de remplir la cuve!?
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bonjour
il y a 2 cuves plus des brise-flots et suspension à air Very Happy
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