fuite huile motoculteur staub pp3b

Bonjour,
J'ai récemment fait l'acquisition d'un staub pp3b, après une heure de travail je voie de l'huile de pont couler de la machine comme si j'avais perdu le bouchon de vidange, mais après observation l'huile s'écoule d'un trou situé à la jonction du moteur et de la boite plus proche du moteur que la vis de niveau, cependant il n'y a pas de filetage sur ce trou. Auriez vous une idée du problème?
En vous remerciant par avance de vos réponses.
Cordialement
Hugo

Bonjour
Le joint Spi est HS...
Va falloir séparer le moteur de la boîte pour savoir si c'est celui du côté moteur ou du côté boîte de vitesses.
A+
JP

Merci beaucoup pour la réponse super rapide j'essaie de faire cela dans la semaine et je vous tiens informé. Il y a t'il des choses importantes à respecter lors du démontage et remontage.

Pour séparer le moteur de la boîte ce n'est pas compliqué !
ensuite tout sécher puis attendre que les suintements réapparaissent.
Celà permettra de situer la fuite.
A+
JP

Merci en effet c'est allé vite pour séparer la boîte. La fuite vient du coté boite, je n'ai pas trouvé d'éclater lisible sur internet, voici où j'en suis, j'ai retrouvé le ressort du joint mais je ne l'ai pas vu. Pouvez-vous me conseillé sur la suite.
Merci

Bonjour à tous !


C'est bien gras tout ça !
Un petit coup de nettoyage s'impose... cela te permettra d'y voir plus clair.


Pour le joint spi, il doit se trouver juste devant le roulement, comme ceci




Si mes souvenirs sont bons, les dimensions sont 35x47x7 en double lèvres.


Ciao

Kikicoquille a été plus rapide et plus précis que je ne l'aurais été !

a+
JP

Merci Kikicoquille,
J'ai nettoyé et j'ai trouvé le joins, il a une cage métallique, il est inscrit dessus 32 47 8. Je suis passé au magasin de motoculture avant de trouvé le joins, ils m'ont donné un 32 47 6 en "plastique" est-ce que je peux monter cela ou dois-je mettre les même dimensions?
Il m'a donné de l'huile pour le pont en sae 85w-140 API GL-4/GL-5 est ce bon?
Passez une bonne soirée

Re à tous !


L'épaisseur du joint spi est moins importante, donc tu peux le monter sans problèmes !
Les joints avec cage en acier extérieure ne sont pas très courants et coûtent plus cher. Je les remplace par des "conventionnels", et jusque-là, je n'ai pas eu de problème.


Pour l'huile, je mets la même, donc aucun problème.
Elle répond à la norme "MIL-2105D", donc est neutre à l'égard du bronze.


Ciao

Merci beaucoup pour ton aide, je remonte ça demain et je commence le potager.
Belle soirée
Hugo

Bonjour
Eh bien voilà un Gardois vite dépanné !
question potager, je ne sais pas chez toi, mais au sud-est de Nîmes, il n'a pas beaucoup plu....C'est sec !!!
a+
JP

Merci a tous, le motoculteur remarche, il y avait pas mal de limaille dans l'huile, dois je prévoir une autre vidange bientôt pour nettoyer tout ça ?
Ici le terre est encore bien sèche malgré les pluies de la semaine dernière, le vent sèche tout. Mais j'ai le ruisseau à côté pour irriguer un peu.
Bonne journée

Bonjour
La limaille.....c'est du fer ou du bronze???
Si c'est du bronze, c'est ta couronne du pont qui est HS
(ce qui est assez fréquent lorsque les utilisateurs ne mettent pas la bonne huile....)
Je dois avoir une couronne d'avance (j'ai aussi 3 PP3B anciens modèles)
A+
JP

Bonjour Goridini 07, merci de ta réponse
La limaille s’aimante, c'est du fer je présume.
La terre était tellement dur que je l'ai décompacter au tracto pelle, avant de passer le rotovator.
Est-ce que vous seriez où je peux me procurer des dents sur ressort, mon vieux rotovator est édenté, voir photos.
En vous remerciant
Hugo

bonjour
Ces dents sont très difficiles à trouver...

La suite concernant les dents à ressort est ici :

https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t55243-dents-a-ressort-pour-rotavator-staub

A+
JP