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ALLCHIN de Grande-Bretagne ....
Les Vieilles Soupapes Agricoles :: LE COIN DES VAPORISTES :: Locomobiles, tracteurs et autres matériels à vapeur par Marque
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ALLCHIN de Grande-Bretagne ....
Bonjour,
ALLCHIN
Northampton
1905-1931
Cette société n’a pas acquis de notoriété, bien qu’elle produise une très vaste gamme de véhicules à vapeur d’une capacité de charge de 3 à 10 tonnes et de divers tracteurs. Tous ont été fabriqués à la commande et leur volume de production est donc resté très faible.
William Allchin fonda une entreprise d'ingénierie au «Globe Works» au bord de la rivière Nene à Northampton en 1847. En 1890, au décès de son fondateur, l'entreprise était réputée pour ses fabricants de moteurs à vapeur et ses bancs de scie. L'entreprise construit sa première machine à vapeur en 1872.
La société est devenue William Allchin (& Sons) Ltd en 1900, lorsqu'elle est devenue une société à responsabilité limitée. Elle s’est ensuite spécialisée dans la fabrication de wagons à vapeur et de moteurs de traction . Ils ont cessé de construire des machines à vapeur en 1925. N'ayant construit qu'environ 220 véhicules au cours des 50 dernières années!
Le fils, Frank Allchin, s'installa pour son propre compte à la St James 'Foundry, Weston Street, Northampton, sous le nom Allchin, Linnell & Co dans les années 1880. Cette firme produisait une gamme plus étendue: il y avait quelques moteurs à vapeur, mais il était tout aussi important d’équipements techniques, de machines-outils, de carrefours giratoires à vapeur et autres manèges.
Machines conservées au Royaume-Uni
On pense qu'il y a 20 exemples préservés dans le monde, dont 17 sont consignés dans le registre des moteurs de traction au Royaume-Uni. On pense que quelques-uns existent en Australie.
https://www.youtube.com/watch?v=jYvQPg3hgY4
BESS 1890
1899
ALLCHIN
Northampton
1905-1931
Cette société n’a pas acquis de notoriété, bien qu’elle produise une très vaste gamme de véhicules à vapeur d’une capacité de charge de 3 à 10 tonnes et de divers tracteurs. Tous ont été fabriqués à la commande et leur volume de production est donc resté très faible.
William Allchin fonda une entreprise d'ingénierie au «Globe Works» au bord de la rivière Nene à Northampton en 1847. En 1890, au décès de son fondateur, l'entreprise était réputée pour ses fabricants de moteurs à vapeur et ses bancs de scie. L'entreprise construit sa première machine à vapeur en 1872.
La société est devenue William Allchin (& Sons) Ltd en 1900, lorsqu'elle est devenue une société à responsabilité limitée. Elle s’est ensuite spécialisée dans la fabrication de wagons à vapeur et de moteurs de traction . Ils ont cessé de construire des machines à vapeur en 1925. N'ayant construit qu'environ 220 véhicules au cours des 50 dernières années!
Le fils, Frank Allchin, s'installa pour son propre compte à la St James 'Foundry, Weston Street, Northampton, sous le nom Allchin, Linnell & Co dans les années 1880. Cette firme produisait une gamme plus étendue: il y avait quelques moteurs à vapeur, mais il était tout aussi important d’équipements techniques, de machines-outils, de carrefours giratoires à vapeur et autres manèges.
Machines conservées au Royaume-Uni
On pense qu'il y a 20 exemples préservés dans le monde, dont 17 sont consignés dans le registre des moteurs de traction au Royaume-Uni. On pense que quelques-uns existent en Australie.
https://www.youtube.com/watch?v=jYvQPg3hgY4
BESS 1890
1899
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Capblanc- Grand fan du forum
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Date d'inscription : 06/05/2010
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