Bonjour a tous

Bonjour tous le monde

je me prénomme Freddy 34 ans de la manche je passe de plus en plus souvent par ici pour lire diferent sujet alors maintenant il faut passer le pâs et s'inscrire et ce présente.

heureux possesseur d'un Staub PP5B depuis 2ans qui tourne comme une horloge et depuis quelque jours d'un Ford 4000 avec des petits soucis hydraulique (d’ailleurs merci pour tous les sujets déjà existant)

autre passion la moto & le sidecar (route et piste) musique (metal hard rock...)

au plaisir de vous lire

Bonsoir ami Manchois   ,

sois le bienvenu ici

N'hésites pas à partager des photos du Staub et du Ford

♪♪♫♫♫ Lèche les guiboles à Denise....♪♪♪♫♫
           Làche les mongols à Venise

Bonsoir et bienvenue
On aime bien des photos ici ....
Amicalement

Bonjour Freddy bienvenue à toi et ton staub et le ford

+1 pour des

a+lionel

voila le staub quand je l'ai eut avec un gros trous dans l'echapement depuis mon pere a refait un belle echapement



avec la remorque son utilisation principal (remorque maison basculante essieux d'AX et siege d'AX)

Bonsoir,

Merci pour les
encore en bonne état à première vu

a+lionel

Oui c'est un toctoc que j'ai recupéré chez un retraité pas loin de chez mes parents, il avait pas tourné depuis quasi 10 ans. un bon nettoyage carbu quelques retour de manivelle dans les poignès (aïe ça fait mal) et il a démarré sans trop de soucis. Depuis il est a la maison sert régulièrement de l'essence 2 coups de manivelles et c'est parti.

le seul truc galere c'est le changement d'outil ils sont super lourd et pas forcement facile a ajusté (si vous avez des methodes je suis preneur)

bonsoir
qu'est-ce que tu as comme outil ???

A+ GL

charrue et roto

Bonjour et bienvenu et merci pour les jolies photos.

Staub&Chardene a écrit:le seul truc galere c'est le changement d'outil ils sont super lourd et pas forcement facile a ajusté (si vous avez des methodes je suis preneur)

bonjour
effectivement changer d'outil c'est la galère
j'ai un pp5 et j'ai la charrue et j'avais le rota pour passer de l'un à l'autre il fallait changer les roues

pour faire cette manœuvre je le suspendait avec un palan dans mon garage
maintenant je ne le fait plus parce qu'à l'intérieur de mon rota il y a un pignon qui a lâché donc rota mort
(au début je le soulevais avec un cric et un jour tout est tombé par terre donc pour relever tout ça salut)

A+  GL

Salut & Bienvenue .

Avec

Salut et bienvenue.