ENTRETIEN DEUTZ D 25

BONJOUR A TOUS
JE VOUDRAIT QUELLQUE RENSEIGNEMENT AU NIVEAU DE LA LUBRIFICATION POUR UN DEUTZ D 25
JE VOUDRAI SAVOIR QUEL HUILE MAIS TON POUR

LE MOTEUR
LE RELEVAGE
LE PONT AR ET AU FAIT TON LE NIVEAU
LA BOITE DE VITESSE ET OU FAIT TON LE NIVEAU



MERCI D AVANCE POUR VOS REPONSE QUI POURRON M AIDE

whooh, encore un deutziste eud' Maubeuge! (notre ami jatedju en vient également, et moi j'ai émigré en breutagne). mais passons.

Bienvenue (encore que je ne sois pas habilité, en tant que simple membre, à accueillir les nouveaux venus) !

pour un D25, je suppose que c'est comme un D15

moteur : 15W40 minérale de base
pont et boite + réducteurs : 80W90 classique
relevage : huile hydraulique ISO 36 classique

rien que du basique!

pour le niveau de pont / boite il doit y avoir en principe, une jauge au bout du bouchon de remplissage.

A+

grand merci yaume maintenan plus qua faire les vidange et faire tourne tous sa

pour le niveau de boite et donc le meme pour le pont
la jauge et en dessous du repos pied coter frein

salut a tous j ai juste deus question a vous pose
pour que mon d 25 soit finie totalment
la premiere et
j ai un alternateur iskra et en sortie j ai 12.33 volt au ralenti et meme en accelerant es suffisant ou et t il a changer ?

la deuxieme et
quel pression mai t on dans les pneus ar ?

ps je recherche les site pour les pieces deutz en allemagne et je croit qu il y an a un en hollande

merci d avanse de vaux reponse

Salut DEUTZMAN

Un alternateur doit débiter au ralentit au minimum un bon 13,5 volts et en pleine accélération se maintenir au dessus de cette valeur.
Pour contrôler efficacement, il faut faire tourner le moteur avec des accessoires électrique ouvert (phares, gyrophare, enfin tout ce qui consomme du courant) et regarder au multimètre la valeur.
Si ça reste à 12,33 volts, il faut vérifier ou nettoyer ton alternateur.
Normallement sur le D25 c'est une dynamo d'origine, donc elle a été remplacée par cet alternateur.
Moi, mes pneus AR 12.4-28, je les gonfle à 1,4 bars.Je monte à 1,6 bars lorsque je fais du transport avec une remorque de 4 tonnes.

A+
Jalavi

Salut Deutzman,

Les pneus ar du D25 sont en monte standard du 10-28.
Par comparaison, le manuel du D3005 avec les mêmes pneus préconise:

aux champs : 0.8 à 1.0 bar (avec relevage hydraulique: 1.0 à 1.2 bar)
sur route: 1.4 à 1.5 bar (avec relevage: 1.4 à 1.5 bar).

Pour les adresses, elles figurent déjà sur le site, fonction Rechercher,
par ex: "pieces deutz".

A+
Dom

salut deutzman

allez! je t'aide...

http://www.oldtimer-jehle.de/shop/advanced_search_result.php?keywords=deutz
http://www.deutz-ersatzteile.de/
http://webshop.delegro.nl/index.php?language=nl

Avec ça tu as tout!

A+

merci a tous pour vos reponse

pour mon alternateur j ai 12.33 v au ralenti et en accelere
et quand je mais tout les consomateur il descant a 11.7
voila oui l aternateur a etait changer au parravant par un iskra 14 v 33ah

mon dernier probleme s et le demarrage a froid il demare impec
il tourne au ralenti et 30 seconde apres il se coupe
pour pas qu il coupe je joue avec la petite tige qu il y a ac cote du levier accelerateur en dessou des deux pompe

parcontre quand je le demare et que je le maintien accelerait sa va il se coupe pas

es normal ou pas pour demare je le mais au ralenti ou en accelere

merci a tous
bye deutzman