Ferme du Pas de Calais au 1/32 - 3eme partie

Bonjour Bernard
excellent travail , tu pourrais mettre du moteur Bernard !...
j'ai aperçu une grille sur la roue crantée ,est ce une protection ?

Oui c’est des protections sur les deux roues crantées 🤯
Il me reste à faire sur celle ci
Les boites à ficelle ( si tu as les dimensions des bobines)
Les bielles pour les aiguilles
Le moteur ?
Les renforts de caisse
Les deux ressorts de compensation de relevage du pickup
Les deux déflecteurs ( entre le pickup et la caisse) la où il y a un jour
L’attelage de la roue folle
Le marché pied pour monter sur la machine
Le timon pour un attelage de côté
Encore pas mal de bricoles et ensuite le poste de pilotage des automotrices 🤪

les bobines de ficelles font environ 200 mm de diam. par 170 de haut ,et normalement le réservoir était prévu pour en recevoir 2 l 'une sur l 'autre

Merci Jean Luc
J’ai trouvé un moteur bernard

Cela doit être la bonne époque ?

de toutes façons tu ne seras pas ridicule car la naissance de ces moteurs datent des années 20

celui que j ai connu sur la presse mc cormick de mon GP était un W112

OUI, c'est bien ce que je pense.

Merci a vous
sur les photos du net, beaucoup de moteur auxiliaire (sur les presses) possède un volant d'inertie a coté de la poulie.
je peux en mettre un ?

très bonne question !

Oui, surtout à partir du moment où les moteurs utilisés ont été des moteurs légers à refroidissement par air.
Sur les W112 il y avait souvent rajout d'un volant lourd entre le moteur et la poulie qui entraînait la courroie.
(voir la dernière photo ci-dessus)
a+
JP

qu'appelles tu le volant d inertie ?

je savais bien qu'un spécialiste allait intervenir ,c'est très important de le signaler

Bientôt la fin pour la tractée, reste le moteur auxiliaire à faire
Et bien les automotrices 🤪

Avec le Vendeuvre

Bonsoir,

La paille, c'est plus facile à faire
JJR24

Il va me falloir faire des bottes , elles sont assez spéciales
Comme elles sont en travers elles font 0,50 de large , 1,10 m ( en travers) et 0,350 de haut

Bonjour
Tes réalisations sont toujours aussi belles !

GORDINI 07 a écrit:Bonjour
Tes réalisations sont toujours aussi belles !

Merci jP
Bonne semaine aux suiveurs

bonjour Bernard

ce sont les dimensions du constructeur que tu nous a données ?

Oui ,c’est les dimensions des bottes selon les documents
La hauteur est fixe , la largeur est de ,0,40 à 0,50
En même temps les machines ont de bonnes dimensions
2,65 m de large , plus de 4 m de long ( sans le timon et sans la sortie de paille) hauteur pour la tractée 2 m et les automotrices 2,50 m sans le chauffeur
Poids 2,100 tonnes pour la tractée et 3,100 tonnes pour l’automotrice

bonjour
c'est difficile d imaginer l encombrement de la machine sans jamais l avoir vue

Le pire je ne pense pas qu’il en reste une quelques part ?

Petites avancées sur les automotrices, la partie presse est pratiquement terminée ( quelques bricoles par ci par là)
Reste le côté moteur et plate forme de conduite à faire

Bonsoir,

Il faudrait être très pointu sur cette machine, pour reconnaitre les défauts!
JJR24