restauration de ma 4L fourgonette de 1962

Salut GILLES !!!
Il est bientôt l'heure de l'apéro........

je n'ai que le pot pour l'eau et les glaçons




Bon courage pour ta restauration !

A la tienne!

A+
JP de NIMES

bonjour je sui entrain de restauré une f6 de 1985 elle a selement 23000 km elle roule et le ct et ok je pance que sa vaux un peut valoir le coup

salut JP

j amenerais la bouteille de Berger Blanc pour le prochain festival Motor Show d Avignon , ça seras une autre occasion de se revoir pour l apero

a+..Gilles81

salut Vogespatte.

une F6 de 23000 kms ça vaut encore le coup de la faire rouler ... la mienne est de 1962 et elle rouleras quand j aurais poser la caisse sur le chassis , c est pour bientot ..

a+..Gilles81

Gilles81 a écrit:salut a tous ..

aïe , aïe , ça commence a déraper cette histoire , restons serieux messieurs , je suis entrain de restaurer une 4L , pas la boulangère ...
( je vois que l ami JP est un fin connaisseur )

a+..Gilles81

salut gilles

bonne restauration pour la 4 L

dit donc lol jai la memeboulangere que toi haha

avec jolit chassis ou lon reglerai bien les soupapes


a plus LPT

salut .

c est apres midi , j ai souder la traverse avant du chassis de la 62 sur le chassis que j ai acheter ... pour enlever la traverse du chassis d origine j ai coupé les 2 longerons a la meuleuse et j ai percé sur les points de soudure élèctrique pour enlever les restes de longerons ..apres j ai percé les points de soudures de l autre chassis pour enlever sa traverse pour ensuite souder la traverse de la 62 ..la traverse de la 62 est droite parce que c est une 3 vitesses , alors que la traverse qui etais sur le chassis etais bombé c est pour une 4 vitesses , voila pourquoi il a fallu que je fasse cette modification ..
voici les photos .


la traverse de la 62 , les longerons sont coupés a la meuleuse


2 perçeuses pour trouées les points de soudure éléctrique


les longerons sont enlevés de la traverse de la 62


la traverse de l autre chassis


le chassis sans la traverse


j ai soudé la traverse de la 62 sur le nouveau chassis

a+..Giles81

BRAVO Gilles !
tes photos me font regretter la R6 4x4 SIMPAR de mon paternel qui l'a vendue pour une bouchée de pain parce qu'elle avait les longerons pourris!
je n'aurais jamais osé déssouder , remplacer des longerons....
Mais je vois que tu y arrives très bien !
bonne continuation !
j'espère que cette Trelle sera prête pou fin Mars à Avignon !!!
il te faudra la peindre aux couleurs d'un concessionnaire de l'époque !
(j'en ai longtemps conduit une qui était aux couleurs MF)

a+
JP de NIMES

bonjour gilles
bon courage, ca me rappelle les vieilles 4l de mon pere qui finissait avec un gros trou au plancher ciao

Salut Gilles,

Je vois que tu ne rigoles pas t'es un vrai carrossier tu sais tout faire, c'est ta femme qui a de la chance...

Déconnade mise à part, c'est un sacré boulot qui je n'aurai pas osé attaquer, faire le transfert de traverse d'un chassis à un autre chapeau bas l'ami...
Bon courage pour la suite on attend le remontage avec impatience.

Amicalement

Michel

Salut Gilles ,

Je vois que le poste à souder n'est pas resté longtemps dans son emballage .

Impréssionnant le boulot bravo quel chantier

A+JR

salut Jean René , Michel , Jp et les autres .

éffectivement je me suis lancé sur un dur chantier de restaurer cette 4L ..je l ai acheté pour la sauver de la casse sans penser qu il faudrais changer de chassis cela va me prendre plus de temp que ce que j avais prevu .. je pensais juste faire une renovation peinture et peindre sur le coté lateral le logo Ferguson ...voila mes ambitions pour cette voiture ..je posterais des photos au fur et a mesure ..

a+..Gilles81

Bonjour,

Pour la boulangère y an a une pas loin de chez moi mais elle est a revoir!!!!
sinon superbe bouleau sur le châssis

A+ Enya 21X

salut

je voie que sa ne rigoles pas avec les châssis de tous type

je pense que Eyna a oublier le mot de boulanger

mais bons nous avons de connaisseur beaucoup de connaisseur an matière de chassis le tout type et an soupape a roder de mémé .


duval

Gilles81 a écrit:salut Jean René , Michel , Jp et les autres .

éffectivement je me suis lancé sur un dur chantier de restaurer cette 4L ..je l ai acheté pour la sauver de la casse sans penser qu il faudrais changer de chassis cela va me prendre plus de temp que ce que j avais prevu .. je pensais juste faire une renovation peinture et peindre sur le coté lateral le logo Ferguson ...voila mes ambitions pour cette voiture ..je posterais des photos au fur et a mesure ..

a+..Gilles81

Ha ouiiiiiiii ,pas mal l'idée du logo Ferguson sur la 4L ,je me langui de voir ça.
Mais bon je vais patienter ,vu le travail que tu as pour la remettre en état.

Bonne continuation, à+Jean-René

salut ..

pour avancer sur ce projet , cet apres midi j ai appliqué une couche de peinture anti rouille .. je pense que d ici 2 week end je l aurais peint en noir et blaxonner le dessous du chassis et peut etre si je reçois les pieces du train avant je remonte le moteur sur le chassis ...





a+..Gilles81

Bonsoir,

Beau travail je n'aurai pas fait mieux!!!!!!!

A+ Enya 21X

Salut Gilles,

Elle va être neuve ta 4L lorsque tu auras fini!!!
Tu as peint le chassis au pistolet? si oui basse pression ou tu l'as fait dehors?

Bon courage pour la suite et @+

Amicalement

Michel

salut Michel .

j ai peint le chassis au pistolet a l interieur de mon garage ..j ai pas de pistolet a basse pression , je fais avec un petit compresseur de 100 litres .

a+..Gilles81

Salut Gilles,

Dans ce cas tu as protégé un max on ne voit pas de traces dues au brouillard!!!

@+ Michel

Bonjour,

j'ai une question a poser pour ceux qui s'y connaissent en peinture:
Le mieux c'est de sabler ou de poncer correctement la tôle pour faire une belle peinture???????????????????

A+ Enya 21X

bonsoir gilles
beau boulot que tu as fait,félicitation,bon courage pour la suite
rené

Bonsoir,

Ou en est actuellement ta 4L??????

A+ Enya 21X

salut .

j attend de recevoir les rotules de suspension ainsi que les silent blocs du triangle de suspension pour remonter le moteur sur le chassis ..
voila les nouvelles ..

a+..Gilles81

Bonsoir,

Vivement la suite de cette 4L !!!!!!!

A+ Enya 21X

Bonjour Gilles et tous:

Petit boulot que tu as!

J'ai ma première voiture: une Renault R4 F6 de 1986, dans l'hangar. Jamais en panne, elle m'a donné de bons et loyaux services.

Il y a dans mon village une R6 en service que on vendrait par "quatre centimes". Je suis prenneur si vous voulez que je parle avec le propiétaire.

Mon village est à 100km de la frontière du Boulou, par l'autoroute.

Amitiés: David