problème ford 2000

bonjour et meilleurs voeux a tous!!

je viens vers vous car aujourd'hui je suis aller chercher ma presse qui était stockée chez mes parents depuis les foins derniers.
a l'aller le tracteur fonctionnait bien,par contre au retour, je fait un km et le tracteur c'est mis a ratatouiller, il montait mal dans les tours et beaucoups de fumées grises/blanches
en côte je suis obliger d'aller en petite vitesse sinon il s'étouffe...

j'ai fait quelques réparations sur le tracteur à savoir: changer les segments,la pompe injection, les injecteurs
je l'ai utilisé dernièrement,il démarre bien et j'ai du l'utiliser 3/4h depuis les réparations sans aucuns soucis
avez vous une idée du problème,
merci

Bonjour,

On dirait un problème d'arrivée GO: Filtres, qualité/quantité et propreté du GO?
JJR24

Bonjour
D accord avec jean-Jacques avant de pousser de plus longue investigations le circuit de fioul. Il y a un filtre dans le robinet qui peut être la cause de tes soucis
Amicalment

Bonjour
J'ai contrôler le circuit de gasoil et tout va bien ça coule normalement.le tracteur démarre bien mais il y a toujours le problème de monte en régime

Bonsoir
Déjà une piste d enlevé
En discutant avec mon père et lui explication ton souci il me dit comme il a changé la pompe l a t il bien bride n aurais t elle pas bougé après quelque heure de service
Amicalement

Bonsoir,

La pompe d'alimentation a des joints en bon état?
JJR24

bonsoir

honore jm: salut, la pompe je l'ai bougée sur le repere 6(6 degrés)? normalement elle doit etre positionnée sur un repère marqué zéro. Lors de la remise en route il fumait un peu,j'ai donc pivoté un peu la pompe pour que la fumée diminue. J'ai essayé aujourd'hui de la remettre sur zéro mais c'est pareil.

jean-jacques rouleau: je n'ai pas de pompe d'alimentation sur mon tracteur. en tous cas tous les joints et durites du circuit gasoil sont neuf

Bonjour
Je pense que vous avez un probleme de calage de votre pompe
Votre 2000 est équipé d une pompe rotative ou d une pompe en ligne?
Amicalement

bonsoir voici ma pompe:



je viens de mettre en route le tracteur. Le régime au ralenti est stable,c'est juste quand j'accelère qu'il ratatouille (un peu façon D22,teuf teuf teuf..) et fume pas mal.je viens de m'apercevoir aussi que de l'huile s'échappe de l'échappement......

bonsoir
aujourd'hui j'ai vidangé le réservoir et nettoyer le filtre du robinet(pas très sale)
je vais changer également mon filtre à gazoil et je vais voir si c'est mieux

bonjour
des nouvelles:
j'ai changé mon filtre a carburant et soufflé le filtre de la pompe injection.....pas mieux.
je pencherais maintenant sur un injecteur defectueux ou gripé,car le moteur en marche claque et il y a pas mal de fumée à l'échappement. ce qui me fous les boules c'est que les trois injecteurs sont neufs!!!(moins de 6 mois) a vérifier.....

Bonjour,

Ça fume de quelle couleur?
Je suppose que le filtre à air est OK;
JJR24

bojour
fumée bleue
filtre a air à bain d'huile, filtre souflé et huile neuve

RE,

OK! fumée bleue, ça sent l'huile et problèmes moteur à venir!? Voir si à l'usage, ça s'améliore
Réglages soupapes OK je suppose?
JJR24

Bonsoir
Tu es sur du calage de la pompe tu as bien respecté la procédure du livret de reparation Ford
Car pompe neuve injecteurs neuf filtre à air nickel
Qu en est tel des compressions
Amicalement

Bonsoir a tous.
C'est étrange qu il fonctionné bien a l allé et c est dérégler juste comme sa.
La pompe d'injection ne c est elle pas desserrée avec les vibration?
Les injecteur on il était taré convenablement?
C'est qu elle genre de réglage au niveaux des injecteurs? Tarage par vis ou pastille?
L'autre jour j ai vu un tracteur en panne a cause d un injecteur ou la vis de tarage c était desserrée