Démarreur D30

bonjour,
Est-ce que quelqu'un aurait une référence fiable pour un démarreur avec solénoïde pour un renault D30 moteur Perkins P3, 3 cylindres 12V?
Ayant un démarreur actuel avec 11 dents, est-il possible de mettre un démarreur avec 10 dents?
Notre longueur total de nez est de 70mm, quelqu'un a t-il monté un démarreur avec une cale entre le démarreur et la surface d'appuie?
En attente de vos réponse
Merci d'avance
Cordialement
Thomas

salut appel ce monsieur , il est tres sympat c'est un expert en électricité !
pour mapart, je ne m'amuserais pas a monter un démarreur avec moins de dents qu'a l'origine, tu risque de tout rogner.
je vais rechercher la ref exacte de ton démarreur , réponse dans la journée.

Luthy Jacques
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fax : 03 84 63 95 03


Informations
Activité :
stations techniques d'électricité pour automobiles

Salut,
Merci pour les coordonées
Mon père qui est mécanicien poids lourds sait très bien que s'il y a 11 dents avant il en faut 11 après mais le problème c'est que maintenant il existe que des démarreurs 10 dents et ont nous dit que c'est bon que ça va marché.
Donc on ne sait plus quoi pensé.
Merci
a+

Bonjour
pour le D30 c'est bien un 11 dents / 3 trous de fixation entraxe 127.
Les réfs d'origine seraient : 6043A / D11L53 / D11L60
Il ne faut surtout pas monter un 10 dents,ceux qui t'ont dit ça sont certainement des bons vendeurs mais pas sérieux du tout.

salut arcat,
Oui c'est un 11 dents, 3 trous de fixation mais l'entraxe que l'on a fait 89mm
Et le modèle est un D11L60
Apparement il faut que le diametre du pignon soit le mm que celui d'avant. Le nombre de dents c'est pas trop grave s'il change.
a+

salut,
je suis pas sur que ce soit bon, meme si le diametre du pignon est pareil, la taille de dent va changer, est ce que ça va pas poser probleme pour la couronne, à moins que comme c'est minime ça marche!,
a+ et bonne journée!

dromadaire a écrit:salut,
je suis pas sur que ce soit bon, meme si le diametre du pignon est pareil, la taille de dent va changer, est ce que ça va pas poser probleme pour la couronne, à moins que comme c'est minime ça marche!,
a+ et bonne journée!

Bonsoir
je suis d'accord même si le diamètre de pignon est le même le nombre de dents change le pas et ce n'est pas compatible.
Pour l'entraxe mesures 2 trous diamétralement opposés et tu doit obtenir 127 mm.Je suppose que les 89 mm sont obtenus en mesurant de trou à trou donc normalement ça colle.

bonsoir,
Ok pour l'entraxe
Arc&t quand tu dit que normalement ça colle tu parle de quoi?
a+

Re
je parlais de l'entraxe justement,si tu prends la mesure entre les perçages successifs tu as 89 mm (donc de 1 à 2 puis 2 à trois) si tu prends la cote de 1 à 3 tu dois obtenir 127 mm.
Je me suis basé sur les réf Renault et ça me donne cela pour un D30 avec un Perkins P3.

salut,
Oui c'est ça car mon père a fait un dessin et il a 90mm entre les trous donc entre 1 et 3 ça doit faire 127mm
Ta raison!!!
a+

Bonsoir

Je pense que c’es moi qui a eu ton père, hier après qu’il m est faxé le schéma du démarreur, D11L60

J’ai simplement expliqué qu’il était possible d’adapter un démarreur PERKINS avec un entraxe 127x90 ouvertures à gauche mais qu’il fallait changer le pignon de lanceur, le remplacer par une 11 dent. En fait l les deux pignons ont le même module mais le 10dents est de diamètre inferieur donc il n’accrocherait pas la couronne, j ai rajouté qu’il serait sans doute nécessaire de faire une cale de 5 mm pour réduire la distance entre le pignon et la grande couronne et éviter que le tape dans le fond de la cloche.

Enfin j ai expliqué que c’était des adaptations qui fonctionne mais ca restait que des l’adaptation

En ce qui concerne les pignons et leur nombre de dents ce qui est important ce n’est pas le nombre de dents mais le module ainsi que le diamètre. Au fait je n’ai pas la prétention d’être un expert en électricité mais concernant la machine tournante je pense en connaitre un petit peu

bonne sorée a plus

salut Jan,
Oui si c'est toi jan noel donc il te la faxé a toi.
Je ne dit pas que tu connais pas les machines tournantes mais c juste ttes ses histoires de dents, pignons qui nous on embrouiller.
Merci pour tes explications ainsi que celle des autres!!!
a+

Bonjour
pourquoi faire des adaptations alors qu'il est plus facile de reposer un démarreur identique à l'origine qui de plus se trouve sans problème ?

salut Arcat,
Je sais pas ce que tu possède comme tracteur mais pour notre part on ne trouve de démarreur identique à celui que l'on possède.
Ce qui est sur c'est que ça doit exister, encore faut il trouver le bon
a+

Je suis de l'yonne vers avallon

Ok c'est sympa
merci

Salut Fred,
Non toujours pas mais mon père en a commander un, il va l'avoir dans la semaine je pense
Merci quand mm
cordialement

rebonjour tom tom
comme suite à notre correspondance d 'hier , tu valides bien le fait qu 'après avoir remplacé ton démarreur de R30 qui avait 11 dents par un ISKRA 10 Dents , depuis maintenant 2ou 3 mois la courrone n 'a pas souffert,
il y a eu beaucoup d 'avis comme quoi se n 'etait pas faisable ,('')

Bonjour ADOC et Bienvenue sur le forum des VSA

Tu as dû taper sur la case "NOUVEAU MESSAGE" au lieu de "REPONDRE"

en tout cas je ne comprends pas très bien à qui tu réponds

a+
JP de NIMES

Bonjour Jean Pierre

J'ai recherché le sujet de tom_tom et fusionné avec le post de adoc.
Maintenant on comprend la réponse de notre ami.

A+
Jalavi

merci jalavi de réactualisé le post('')
en résumé j 'avais contacter tomtom pour connaitre la finalité de son histoire avec son démarreur , et là agréable surprise et bonne nouvelle "LE REMPLACEMENT D'UN DEMARREUR A 11 DENTS PAR UN DE 10 N 'AFFECTE PAS LA CORRONNE" .('') .Sur ce je lui propose de continuer notre correspondance privée en 'post' comme ça tout le monde en profite.
En effet par son expérience tomtom m 'évite de me soumettre à la loi des vendeurs Perkins et autre vendeur de démarreurs qui pour eux, je ne pouvais rien mettre à la place de ce "Lucas-cav' valant en moyenne 1000euros , qu 'un autre de même type , et surtout de conception "britich" et pour avoir bricoler la mecanique depuis maintenant 20 ans et des poussières :je n 'ai jamais vu quelque chose d 'aussi tordu , et peu fiable.('')
En résumé:je ne vais pas remettre ce démarreur "Lucas" mais je vais chercher un un adabtable pour mon moteur :
Perkins A4.236.M/le M pour marin. :j 'en ai quelque un en vue mais je suis pas encore tout à fait sûr de l 'adaptabilité.
si quelqu 'un à un tableau de correspondance je suis preneur.
tom tom : peut tu nous rappeler les coordonnées de ton fournisseur?('')