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Recherche compresseur de chantier

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Message par Matth29 27/8/2018, 21:25

Bonjour,
Je recherche un compresseur de chantier avec carte grise(le plus dur à trouver) Recherche compresseur de chantier Sad .
Je suis dans le Finistère mais je peux me déplacer dans la Bretagne vacances .
Pour le prix j'ai 1000€ de budget si il n'y a pas trop de frais ou 1500€ si il y a du matériel en plus (sableuse, tuyaux,...).
Merci d'avance
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Message par Matth29 7/12/2018, 21:21

Bonsoir,
Petit up de l'annonce
Je rajoute que si le prix est pas cher je peux envisager de le faire transporter par un transporteur ou vous par vous avec un supplément dans ce cas.
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Message par Matth29 9/1/2019, 17:33

Petit up de la recherche
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Message par Dalton 9/1/2019, 17:41

Salut .

Comme son nom l'indique , un compresseur de chantier est un engin de chantier exempté de carte grise comme un tractopelle donc limité à 25 km/h . Si pas plus de 500 kg , tu mets la plaque de la voiture tractrice .
==> ICI
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Message par Matth29 9/1/2019, 17:48

Oui, il y a des compresseurs de chantier avec carte grise.
Je vais reformuler mon annonce alors: cherche compresseur de chantier avec caractère routier prédominant.

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Message par Dalton 9/1/2019, 17:52

Matth29 a écrit:Je vais reformuler mon annonce alors: cherche compresseur de chantier avec caractère routier prédominant.

Salut .

On peut savoir pourquoi ? Parce que si tu lis le texte de loi , les " prédominants " sont ceux qui transportent des personnes ou des matériaux , ce qui n'est pas le cas d'un compresseur qui n'est sur la route que pour le déplacer d'un chantier à un autre .
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Message par Matth29 9/1/2019, 19:09

Je n'arrive plus à trouver l'article :bizarre: dans lequel il est inscrit que un compresseur de chantier avec suspension... doit avoir une carte grise.
De plus j'ai contacté un constructeur de compresseur et il m'a dit qu'il fallait une carte grise pour le modèle que j'avais trouvé.
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Message par remy06710 24/1/2019, 21:10

effectivement, au dela de 500 kg, la remorque doit avoir sa propre carte grise + assurance !
j'ai 2 comp. de chantier, et aucune CG ...
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Message par Matth29 27/3/2019, 17:28

Bonjour,

Petit pour dire que je suis toujours à la recherche d'un compresseur de chantier avec ou sans carte grise.
Connaissez vous un moyen pour acheter un compresseur sur la France et ensuite se le faire livrer?

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Message par springer 3/4/2019, 19:38

bonsoir je possède un compresseur de chantier avec carte grise mais il est à réviser !!!
j'ai des marteaux piqueurs un sablon le tuyaux enfin voilà tous ça dans le gers.
Bonne soirée.

springer
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Message par Matth29 3/4/2019, 22:20

Bonsoir,

Merci pour ta proposition, le problème est que ça fait loin pour le ramener jusque dans le Finistère, sauf si un membre fait le trajet à vide et peut me le ramener avec finance de ma part bien sûr. Dans ce cas ça peut le faire.
Quel est le prix?

Bonne soirée,

Matthieu
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Message par Matth29 5/5/2019, 23:22

Bonsoir,

Après avoir acheté un Spit 600 je viens de voir qu'il est difficile de trouver la sableuse adaptée qui est une Topolino18 de chez ACF.

Je fais donc un petit up de la recherche avec une caractéristique en plus qui est qu'il faut un débit minimum de 3000l/min.

Si vous avez un sablon en occasion je suis également preneur.

Springer, votre compresseur est-il toujours en vente?
Si oui, quel est le débit et votre prix?

Matthieu
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Message par Didel 24/5/2019, 09:29

Salut Matthieu,
La Topolino 18 est une aérogommeuse (= sableuse pouvant travailler à la pression de 7 bars jusque quasi zéro bar) utilisant une buse de sablage Ø 3 mm ou Ø 4 mm au choix. La consommation d'air comprimé (en litres par minute) varie selon le diamètre de la buse, et est aussi proportionnelle à la pression de travail choisie.
A la pression maxi de 7 bars, avec une buse de sablage Ø 3 mm (non usée...), il faut un compresseur débitant au minimum 600-650 litres d'air par minute.
La même sableuse Topolino 18, avec une buse de sablage Ø 4 mm, nécessite un débit d'air de 900 à 1000 litres d'air par minute.
Et par exemple, si tu choisis de travailler à 3,5 bars (soit la moitié de 7 bars), ces consommations seront également réduites de moitié.
L'idéal est de toujours choisir un compresseur ayant un débit d'air réel (j'insiste sur "réel", ce n'est pas le volume d'air aspiré ou engendré figurant presque toujours sur les fiches techniques des compresseurs électriques à pistons) permettant de travailler jusque la pression maxi de 7 bars (sinon ça limite les possibilités, par exemple pour les cas où on veut sabler de l'acier par exemple).
La granulométrie de l'abrasif devra être choisie en fonction du diamètre de la buse de sablage.
Donc oui, ton compresseur Spit est fort juste en débit, même avec une buse 3 mm.
Ne choisis pas non plus un compresseur ayant un débit excédant trop largement les besoins en air de la sableuse, cela risque d'augmenter le phénomène de condensation (expérience de loueur).
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Message par Matth29 24/5/2019, 13:52

Salut Didel,

Merci pour ta réponse et ces informations
Je n'ai pas tout dit, j'ai aussi 2 compresseurs Guernet mais à remettre en état avec pas mal de travail...
Parmi les 2 Guernet il y en a un qui fait près de 900 litres réel (si le vendeur ne s'est pas trompé), avec celui là ça devrait être mieux alors.https://www.degami.fr/fr/compresseurs-thermiques/296-compresseur-abr54es-air-honda-sans-flexible.html

As-tu déjà essayé une sableuse topolino 18?
Sinon quelle sableuse conseilles-tu avec max un débit de 800-900 litres?

En fait il faudrait que j'achète d'abord ma sableuse puis le compresseur

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Message par Didel 24/5/2019, 15:09

Rebonjour Matthieu,
Je connais très bien ACF (j'importe cette marque en Belgique) et en particulier la Topolino 18, excellente petite aérogommeuse, j'en ai vendu des dizaines et je les ai aussi à la location. Un Guernet ABR54ES ira très bien, même avec une buse Ø 4 mm à condition de ne pas la laisser s'user trop (elle prend du diamètre... mais l'usure de ces buses en carbure est très lente).
N'oublie pas (c'est très important) qu'entre le compresseur et la sableuse, il faut absolument un dispositif de déshumidification de l'air comprimé, sinon la condensation se produit dans la cuve de la sableuse et ça bouchonne joyeusement.
Attention aussi: je ne sais pas ce que tu veux sabler, mais une Topolino 18 et buse de 4 mm, c'est rikiki pour sabler un bâtiment. C'est parfait pour décaper des meubles, escaliers, carrosseries de voitures, volets, monuments funéraires, etc... C'est juste une question de vitesse de travail: pour peindre un grand mur, on prend un gros pinceau...
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Message par Matth29 24/5/2019, 15:39

Merci pour ces précisions, je ne pouvais rêver mieux ami
J'ai failli appeler ACF mais je me suis dit qu'il fallait mieux avoir l'argent avant de prendre contact
Mon utilisation principale sera pour sabler des volets, des portes de garage et par la suite j'espère bien sabler des tracteurs.

Il va falloir que j'attaque mes guernet alors Recherche compresseur de chantier Biggrin

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Message par Didel 24/5/2019, 16:09

Oui, pour sabler ce genre de choses, la Topolino 18 est parfaite.
Bon courage sur tes Guernet!
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Message par Matth29 24/5/2019, 16:11

As-tu déjà vendu ces machines en occasion?
Si oui, à quel prix?
J'aimerai me faire une idée du prix car il y en a pas en occasion scratch

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Message par Didel 24/5/2019, 16:40

Je vais t'envoyer des indications de prix en message privé.
Didiel
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Message par Matth29 24/5/2019, 16:57

Ok merci

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Message par Matth29 27/6/2019, 18:57

Bonjour,

Je viens de trouver un compresseur de chantier mais apparemment il démarre mais cale à cause d'un problème d'alimentation.
Selon vous est-ce que ça vaut le coup d'aller le voir (ou de le faire livrer car j'ai quelques problèmes mécaniques sur la voiture)?
Voici le lien, il a 1500heures
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1637225769.htm/

Merci d'avance

Matthieu
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Message par Didel 28/6/2019, 08:59

Bonjour,
Le compresseur de cette annonce est un Irmer & Elze. C'est probablement un IrmAir 2 (débit d'air 2000 litres/minute), et il a sans doute un moteur Deutz. Il est âgé d'environ 20 à 25 ans.
La marque a été rachetée par Atlas Copco (qui l'a, depuis lors, rebadgée en CP / Chicago Pneumatic).
La bonne nouvelle est que si c'est bien un moteur Deutz, les pièces sont encore disponibles.
L'arrêt après démarrage peut être simplement causé par un filtre à gasoil encrassé, par exemple.
Si tu es un peu mécanicien, ça peut valoir le coup (au moins d'aller le voir) car le nombre d'heures de marche (1500) est bas s'il est réel. Mais si tu dois le confier à un professionnel pour le réparer, le coût de la main-d'oeuvre peut vite monter si l'identification de la panne nécessite des recherches.
Évite les machines qui fument beaucoup (bleu ou noir), et méfiance s'il y a du sable partout dans la carrosserie (et spécialement s'il y en a dans le boîtier du filtre à air).
Bonne journée!
Didel
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Message par Matth29 28/6/2019, 10:37

Bonjour,

Merci pour ta réponse et les conseils

Si je vais le voir ça fait 2 heures allé + 2 heures retour...
Le compresseur fait 3000l/min et c'est un type 92.
Pour les réparations, je les ferais moi même.

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Message par Didel 28/6/2019, 10:51

Type 92 j'ai la liste des pièces de rechange sous les yeux c'est pour un IrmAir 2. Mais il faut savoir que "Type 92" est un type de caisse pour l'homologation. Peut-être cette même caisse "type 92" a-t-elle reçu une machine plus grosse débitant 3000 litres/minute. Je t'avoue que je n'en sais rien car je n'ai pas de document parlant d'un 3000 L/minute en type 92.
A supposer même si ce n'était qu'un 2000 litres/minute, ça suffit pour sabler avec une buse de sablage à orifice Ø 5 mm.
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Message par Matth29 28/6/2019, 11:24

Voici une photo de la plaque:
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