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Démontage Motopompe BERNARD W318A
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Démontage Motopompe BERNARD W318A
Bonjour,
Je viens sur ce forum pour avoir votre aide. Je m'explique :
Mon grand père avait une moto pompe BERNARD W318A, qu'il utilisait d'abord comme pompe à purin puis comme pompe a eau ! Cela fait 40 ans maintenant !
Je l'ai récupéré il y a quelques jours et j'aimerais la remettre en état !
Or j'ai quelques soucis avec celle-ci ! En effet quand on me l'a rendu on m'a dit qu'il y avait de l'eau dans le carter d'huile !
J'ai donc regardé et effectivement de la mayonnaise partout, j'ai donc vidé le carter et cherché à comprendre pourquoi de l'eau était entré dans le carter d'huile. en effectuant des recherches sur internet , j'ai trouvé les plans de la pompe que j'ai un peu travaillé. Il se trouve que la pièce qui permet de mettre en place l'amorçage automatique (pièce numéro 23353 sur les plans internet) était bouché à la pâte bleue dans sa partie inférieur, ce que j'ai trouvé bizarre ! Car pour moi cette orifice permet d'évacuer l'eau si la bague d'étanchéité (N°13353) est défaillante et cela afin d'éviter de mettre en pression l'eau qui viendrait dans le carter au fur et a mesure du temps (dite moi si je me trompe) !
Toujours est-il que j'ai commencé le démontage de la moto-pompe en enlevant la partie pompe! Et je me retrouve devant un os dès lors que je veut sortir le" volant" moteur (33352) ! Il y a un écrou qui doit être démonté avec une sorte de clé a ergots !!!
Mais étant donné l'âge de la bête, celui-ci me fait résistance !
Auriez-vous une solution, une idée pour que je puisse démonter cette machine ?
Merci d'avance
Je viens sur ce forum pour avoir votre aide. Je m'explique :
Mon grand père avait une moto pompe BERNARD W318A, qu'il utilisait d'abord comme pompe à purin puis comme pompe a eau ! Cela fait 40 ans maintenant !
Je l'ai récupéré il y a quelques jours et j'aimerais la remettre en état !
Or j'ai quelques soucis avec celle-ci ! En effet quand on me l'a rendu on m'a dit qu'il y avait de l'eau dans le carter d'huile !
J'ai donc regardé et effectivement de la mayonnaise partout, j'ai donc vidé le carter et cherché à comprendre pourquoi de l'eau était entré dans le carter d'huile. en effectuant des recherches sur internet , j'ai trouvé les plans de la pompe que j'ai un peu travaillé. Il se trouve que la pièce qui permet de mettre en place l'amorçage automatique (pièce numéro 23353 sur les plans internet) était bouché à la pâte bleue dans sa partie inférieur, ce que j'ai trouvé bizarre ! Car pour moi cette orifice permet d'évacuer l'eau si la bague d'étanchéité (N°13353) est défaillante et cela afin d'éviter de mettre en pression l'eau qui viendrait dans le carter au fur et a mesure du temps (dite moi si je me trompe) !
Toujours est-il que j'ai commencé le démontage de la moto-pompe en enlevant la partie pompe! Et je me retrouve devant un os dès lors que je veut sortir le" volant" moteur (33352) ! Il y a un écrou qui doit être démonté avec une sorte de clé a ergots !!!
Mais étant donné l'âge de la bête, celui-ci me fait résistance !
Auriez-vous une solution, une idée pour que je puisse démonter cette machine ?
Merci d'avance
eicca68- Nouveau membre
- Nombre de messages : 1
Localisation : selestat
Date d'inscription : 10/08/2018
Re: Démontage Motopompe BERNARD W318A
Bonsoir Eicca68,
Bienvenue sur ce lien de présentation:
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/f9-le-coin-des-presentations
Des photos nous inspireraient!
JJR24
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JJR24
jean-jacques rouleau- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 12297
Localisation : 24310 brantome
Date d'inscription : 07/08/2010
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