Massey 2640

C'est le 4ème en haut tableau de bord qui c'est allumé

verifier niveau hiule moteur peut etre le positionne dans le devers pour voir !

Re... Bonjour..
J'ai mon indicateur de carburant et celui de la température qui ne fonctionne pas, j'ai regardé ils ont l'air couplé l'un sur l'autre avec un fil rouge, est ce une arrivée positive dessus ? (je suis une bille en électricité... Pas de bol..)

bonjour quand tu met le contact le voyant de charge ,de pression huil moteur, de pression hydraulique voyant rouge qui s eclaire voyant jaune frein de parc possible que le voyant qui s eclaire dans les bosse puisse etre une mauvaise connection electrique !

Je me suis mal expliqué, ce n'est pas en haut au niveau des ampoules témoins mais a l'indicateur même, la ou tu as une aiguille qui monte ou pas suivant la quantité de carburant et idem pour la température d'eau

pas electricien non plus il faut du positif pour que ça marche ce son des tracteur qui ne chauffe pas beaucoup aiguille toujours un peut basse

salut!

pour enclencher le pont avant c'est bien le levier "mystère" de la page précédente situé devant les manettes hydrauliques
les premier massey serie 2000 avait l'enclenchement mécanique, par la suite c'est bien le bouton vert sur le tableau de bord;
pour voir si ca fonctionne , essayer d'enclencher sur sol dur et braquer légèrement, on doit voir que les pneus avant "ripent" sur le sol
sur un tracteur agricole il n'y a pas de differentiel inter pont, c'est pour cela que l'on ne s'en sert que sur sol meuble (terre)
pour le voyant pression d'huile voir le faisceau sur le moteur, sans doute un fil qui est mal isolé a un endroit (si le fil de la sonde de pression d'huile se retrouve a la masse , le voyant s'allume)
pour les deux jauges voir si elles sont bien alimentées , trois connexion sur chaque (plus peut etre le retroeclairage), un 12V apres contact, une masse, et le fil qui va au capteur de température ou jauge de reservoir selon le cadran

merci seb ,j'essaie des demain ,je me suis rendus compte que suivant ou je mets la manette (gauche ou droit )je pouvais passer en lente sans problème ,sinon quasiment pas possible de passer les vitesses

massey76430 a écrit:merci seb ,j'essaie des demain ,je me suis rendus compte que suivant ou je mets la manette (gauche ou droit )je pouvais passer en lente sans problème ,sinon quasiment pas possible de passer les vitesses

c'est normal, il me semble que l'on ne peut pas passer de gamme rapide a gamme lente quand le pont avant est enclenché, c'est une bizarrerie de cette serie de tracteurs; mecaniquement je ne sais pas pourquoi c'est comme ca, je ne connais pas assez bien la disposition interne de la boite;

Bon, j'ai essayé, donc avec la manette vers la gauche en 2 roues et la manette pousser sur la droite 4 roues motrices.
J'ai ceci qui fuit un peu huile, quelqu'un sait ce que c'est ?

bonjour distributeur hydraulique 2

Bonjour bibi, il distribue sur quoi exactement ce distributeur ?

ils sons comandes par les deux manettes au dessus des manettes de relevage et ils envois l hiule hydraulique au quatre raccords qui sons a l arriere du tracteur pour actionner des verins ou autre

massey76430 a écrit:
J'ai ceci qui fuit un peu huile, quelqu'un sait ce que c'est ?

 

Je vois qu'il y a un fil ( vert ) qui n'est raccordé a rien  et l'autre ( noir ) qui va au distributeur  sert-il pour une sonde ou bien une électrovanne ?

L'idéal, serait que le fée passe avec sa baguette ( lance HP ) pour  un néttoyage et il sera plus facile pour voir d'ou vient la(es) fuite(s) un petit coup de clé ou joint cuivre à remplacé

Daniel

Bonjour à tous en ce beau week-end.
Me revoici car (encore une fois de plus vous allez me dire.. Lol 😂) cette après-midi je revenait de mon bois en donc j'étais en grande vitesse 4 ème et j'étais à 20 km/h environ et en deux fois il c'est mis à aller plus vite (15-20 secondes) sans que l'accélération soit plus forte.... On dirait comme ci quelque chose le bridais.... Et il est revenu à sa vitesse normale on va dire... Bon quand je dis qu'il a été plus vite... Attention je ne roulais pas à 35... Mdr 😂 😜
Non j'ai du prendre 3-4 km/h de plus.... Honnêtement je ne sais pas d'où cela provient ni si cela est grave ou pas....

hello ,je recherche le type huile moteur a mettre dans mon massey.....quel fluidité ?

bonjour le tracteur possede un doubleur de vitesse hydraulique un bouton a appuyer en principe ce qui te permet d aller environ un tier plus vite, peut-etre qu il s enclenche tous seul a voir! hiule 15w30 ou 40

Ou ce trouve ce fameux bouton ?
Car honnêtement..... Lol

Bonjour,
Je confirme, une 15W40 fait l'affaire
massey76430, pourrais-tu me prendre en photo ta jauge à huile moteur justement ? Mon 1100 qui est équipé d'un Perkins 6 cylindres ne l'a possède plus et je recherche le modèle avec la tirette en forme de bouton pour la reproduire

Oui bien sur je te fais ça dans l'après midi

Merci bien !

pour le doubleur regarde sur ton inverseur si tu leve ta manette et la pousse en avant tu accelere ta vitesse en arriere tu reduit maette en bas juste inversseur

Salut bibi, je viens de regarder, que je baisse (tortue) ou que je lève (lièvre) aucune différence....

Tien mf690 photo comme promis

a tu telecharge les document relative au tracteur sur internet?