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JCB 3C3 - Graisseur bouché

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Message par xaviernuma 21/7/2018, 11:18

Bonjour à tous,

Je graisse régulièrement mon JCB, et il y a ce qu'il faut à faire :siffle:
J'en ai détecté deux que je n'arrive pas à graisser, lorsque je le fait la pompe a graisse se bloque et fuit... du coup je me suis dit que c'est le graisseur qui est en mauvais état, j'en ai donc mis des neufs, mais cela fait la même chose...

Que me conseillez-vous de faire pour nettoyer/réparer ce problème ?

Merci pour votre aide.

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Message par Holo 21/7/2018, 11:27

Bonjour
Sortir le graisseur afin de pouvoir passer un fil de fer ou mieux un baguette à souder apointée pour gratter à l'intérieur, mais surement qu'il faut aussi sortir l'axe et tout bien nettoyer car c'est surrement de la vieille graisse ou terre qui à bien durcie et ça bouche tout.

Cordialement
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Message par Dalton 21/7/2018, 12:30

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Message par Invité 21/7/2018, 13:25

Bonjour,
Il arrive aussi que selon la position l'axe à graissé soit en appui sur le trou du graisseur et le graissage est impossible.
Il arrive aussi que les bagues aient tourné et que le trou ne soit plus en face du graisseur.
Slt

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Message par Masterorion 21/7/2018, 17:06

Benhurburg a écrit:Bonjour,
Il arrive aussi que selon la position l'axe à graissé soit en appui sur le trou du graisseur et le graissage est impossible.
Il arrive aussi que les bagues aient tourné et que le trou ne soit plus en face du graisseur.
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Message par jean-jacques rouleau 22/7/2018, 11:01

Bonjour,

Pour déboucher, on peut aussi essayer du dégrippant, souffler ensuite :bizarre:
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Message par Invité 22/7/2018, 12:16

Bonjour,
Pour déboucher , à part la perceuse je n'ai rien trouvé , même un fil de fer ne réussit pas , qu'il soit affûté ou pas.
J'ai même dû percer un trou de graissage dans un axe , c'est dur , très dur , avec des fraises ou des forets à 50 ou 60€ qui coupent comme des cutters , il n'y a pas intérêt à les échapper sinon ils se cassent comme du pyrex.
La seule solution , d'après les pros est de sortir les axes , si besoin , à la presse hydraulique ( en place sur le tracto ) .
La pénibilité de la chose explique pourquoi les revendeurs recouvrent les graisseurs de graisse sans faire le graissage.
Slt

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Message par polo-du-lot 22/7/2018, 12:40

ca m'est arriver sur le mien, la solution qui a fonctionner
si c'est sur un graisseur en bout d'axe il faut démonter ton axe puis repercer, enfin déboucher le trou axial puis le trou qui est perpendiculaire, c'est souvent lui qui est boucher avec la rouille
si c'est un graisseur perpendiculaire a l'axe, tu dépose le graisseur puis nettoie le trou, dans ce cas l'a ca se fait facilement souvent
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Message par bricoulou 07 22/7/2018, 16:16

Des trous de graissage bouchés par la rouille ?????? va peut-être falloir graisser un peu plus souvent non ???? dans notre boite ,c'était une raison pour passer à la porte !!!!!!
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Message par comistic 23/7/2018, 15:13

J'ai le même problème sur un axe de godet de ma mini pelle, j'ai tout démonté, nettoyé, agrandi le trou à la perceuse derrière le graisseur, j'ai essayé mille solutions mais rien à faire la graisse ne rentre pas.
j'en arrive à supposer que l'axe est trop ajusté par rapport à son logement et que la graisse n'arrive pas à s'infiltrer, ce qui me parait quand même bizarre   :bizarre: , mais quand je retire l'axe la graisse rentre sans soucis.

Et quel que soit la position du godet c'est la même chose je démonte donc l'axe à chaque graissage.

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Message par polo-du-lot 23/7/2018, 18:50

tu doit avoirune bague prévue pour que la graisse se répartisse partout
ou sur certain montage y'a une rainure, soit sur l'axe, soit dans l'alésage
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Message par comistic 24/7/2018, 00:35

C'est aussi ce que j'avais pensé, mais j'ai bien vérifié et je n'ai rien trouvé.
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Message par polo-du-lot 24/7/2018, 07:16

si ca fait longtemps que c'est bouché la rouille a tout refermer comme si c’était du métal
j'ai eu ce pb sur 1 des axes do godet avant, gasoil, a foison pendant plusieurs jour, puis chalumeau pour sortir l'axe
la bague étais soudé a l'axe :siffle: j'ai réussi a la découper, puis bague neuve et tout est redevenu comme neuf
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Message par bricoulou 07 24/7/2018, 09:25

Bonjour , les axes du godet ,c'est 4 fois par jour en terrain sableux ou poussiéreux !!! sur les pelles de chantier il y a un graissage automatique ,c'était 1 cc toutes les heures !!!
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