Bougies de préchauffage

Bonjour,
Peut-on mettre des bougies de préchauffage sur un Renault N70 avec un moteur AKD 112 D.
Merci de vos réponses
Cordialement
Eric

Bonjour
Sur un AKD 112 D il ne serat possible que de monter un préchauffage dans la tubulure d'admission.
Mais en principe ces moteurs démarrent très bien sans rien même en hivert (il y a aussi une procédure à respecter), à tel point que sur les modèles récent les godets de démarrage ont étés supprimés.
Ces godets permettaient de mettre un mélande 50/100 d'huile et GO,  une quantité de 5 cc par cylindre afin d'augmenter le taux de compression au démarrage.

Cordialement
Christian
Edit: Désolé je vois que j'ai répondu mécanique dans la case présentation.

Bonjour,
Ça fait 25 ans que j’ai mon N 70 ,J’ai un segment sur un cylindre qui a cassé, donc j’ai décidé de changer les trois cylindres et les trois pistons. À quoi sert la petite tirette qui se trouve à côté du cache culbuteur?
Cordialement
Eric

Eric54 a écrit:Bonjour,
Ça fait 25 ans que j’ai mon N 70 ,J’ai un segment  sur un cylindre qui a cassé, donc j’ai décidé de changer les trois cylindres et les trois pistons. À quoi sert la petite tirette qui se trouve à côté du cache culbuteur?
Cordialement
Eric

RE re
C'est les fameux godets dont je parle au dessus. Il faut y verser 5 cc de mélande huile/GO dans chaqu'un, puis appuyer dessus afin d'ouvrir le clapet qui se trouve au fond, le mélande se retrouve juste au dessus de la soupape d'admission et en actionnat le démarreur ce mélande se retrouve dans le cylindre, son but est d'augmenter la compression en diminuant les fuite dans les segments.
Le petit bémol c'est que souvent quand ce n'est pas régulièrement tiré et poussé il se fait de la calamine qui bouche la sortie du godet et le mélange ne peut descendre.
L'autre petit problème c'est que ces godet ne sont pas réparable et ne sont démontable que la culasse enlevée.... trop prés de l'écroue de culasse, donc si bouchés impossible d'enlever la calamine.
Généralement ce n'est jamais utilisé et sur les modèles plus récent il sont étés supprimés.
Utilise tu la surcharge pour démarrer ?.

Cordialement

Oui je l’utilise Été comme hiver, toujours du mal à le mettre en
route, pourtant je prend les pinces que je branche sur mon 4x4.
Je viens de démonté culasses et cylindres, un segment de
Casée, piston abîmé. J’ai donc desider de changer les trois cylindres +pistons+segments +joints.je prévois un rodage de soupapes.y a t’il autres choses à faire ?

Bonjour

Après le remplacement des pièces citées , il va démarrer au 1/4 de tour

Oui je pense, connaissez vous un site sérieux pour commander mes pièces?
Cordialement
Eric

Bonsoir Eric
Pour les pièces pas de problème elles se trouvent toutes...... mais attention cher très cher !!!
Plutot que de changer les 3 cylindres, il serait pas mal de les passer en cote réparation à 98,5 mm et ne mettre que les pistons et segment neuf à cette nouvelle cote.
Voir les annonceurs et biens d'autres mais demander les tarifs ça passe du simple au triple.
Tant que ton moteur est ouvert profite pour regarder l'état des coussinet de bielles, pour les palliers il faut tout démonter mais la aussi très cher.
Bon nombre de ces moteur pêchent par un mauvais graissage, en cause le filtre à peigne dont le cliquet ne fonctionne pas correctement.

Attention nous sommes sur la rubrique PRÉSENTATION, je pense qu'un modérateur passera pour modifier ton érreur, mais tu a ouvert 2 autres liens avec ce même titre.
Tu devrais n'en garder qu'un et l'éditer afin de te présenter, qu'en au dernier il sera à supprimer ou fermer par un modo.

Cordialement