restauration d'une plaque vibrante

je viens d'acheter cette petite bêbête.
moteur en morceaux , un pb de soupape d'apres le vendeur

bon on va commencer par essayer de remonter le moteur
c'est un FARYMANN 43E
moteur mono cylindre diesel, de 15 cv env de 2003

si quelqu'un peut me dire ou trouver un éclaté du moteur afin de voir déjà s'il me manque des morceaux ou pas

Salut,

Ces liens vers des docs:
http://www.manualslib.com/products/Farymann-Diesel-43e-3823963.html
https://www.baumaschinenundmotorenshop.de/downloads/farymann-43e-437.pdf

à+,
Yo

merci yoann, je vais faire mon inventaire et le remonter ce foutu moteur

polo-du-lot a écrit:merci yoann, je vais faire mon inventaire et le remonter ce foutu moteur

dimanche soir avec alain vous l'avez pas remonter , il tourne toujours pas

tu crois qu'on avait que ca a faire

voila c'est parti
on commence a nettoyer le moteur avant de faire une petite rectification des soupapes

avec quoi et comment je peut netoyer l’intérieur du cylindre pour enlever l'oxydation , ca semble pas vraiment tenace

Schotch brite et gasoil

merci, demain on va faire ca

après il va me falloir trouver une pince pour remonter c'est foutue soupapes
elles se bloquent sur le ressort avec une bague et 2 lunes coniques (avec un épaulement)
ca va pas etre évident de tout mettre avec 2 mains

polo-du-lot a écrit:merci, demain on va faire ca

après il va me falloir trouver une pince pour remonter c'est foutue soupapes  
elles se bloquent sur le ressort avec une bague et 2 lunes coniques (avec un épaulement)
ca va pas etre évident de tout mettre avec 2 mains

Bonsoir un coup de rodoir dans le cylindre aurai été pas mal

Pour la soupape tu ne peux pas te faire un montage avec un serre joint et quelques bouts de tubes

Bon courage et @+

pour le montage c'est ce que j'avais penser avec 2 plaque et une tige filetée et un écrou papillon pour serrer

j'y avait pas penser a passer un coup de rodoir
va me falloir retrouver une astuce que j'avais vu pour en fabriquer un simplement
le piston fait 10 cm

polo-du-lot a écrit:j'y avait pas penser a passer un coup de rodoir
va me falloir retrouver une astuce que j'avais vu pour en fabriquer un simplement
le piston fait 10 cm  

Un rondin de bois Ø10 avec un abrasif collé dessus

ca y est j'ai retrouver le lien youtube

ce matin nettoyage du cylindre , filtre a air ... y'en avait besoin
il me manque juste de passer le cylindre au rodoir




mais cette aprem dépose du moteur
4h pour défaire 4 boulons
merci a l’ingénieur a prévu le montage , les boulons ne sont pas bloquer dessous et y'a juste un espace de 3 cm pour aller chercher ces foutues tête de boulon a 20-25 cm du bord, super pour tenir le boulon pendant de l'autre main tu dévise l'écrou



le moteur sans huile et sans le cylindre fait 60-70 kg

un bon nettoyage lui fera un grand bien



voici la dameuse sans moteur



il va me falloir maintenant désolidariser le dessus de la plaque vibrante , ca va etre coton, c'est 4 silentbloc qui assure le liens, et bien sur avec un accès restreint
c'est pour netoyer le dessous, y'a 50kg de merde  

j'ai vu qu'il doit y avoir une pompe hydraulique , ca doit servir a diriger la plaque d’après ce que j'ai compris

j'ai vu aussi un petit soucis, les 2 tiges vont piloter les soupapes sont de longueur différente  
qui va sur l'admission, qui va sur l'échappement, encore je galère je sent

polo-du-lot a écrit:j'ai vu aussi un petit soucis, les 2 tiges vont piloter les soupapes sont de longueur différente  
qui va sur l'admission, qui va sur l'échappement, encore je galère je sent

Yepp .

Pas galère si on a bien repéré au démontage Perso , pour démonter les clavettes de soupapes , je me suis fabriqué ça , avec un morceau de tube 1/2 pouce que je monte sur la perceuse à colonne :

raymond elle me plais ton astuce

ben c'est pas qui a tout démonter, et ca fait certainement longtemps que ca étais fait

Bonjour,

Les poussoirs sont de la même longueur?
JJR24

je ne peut pas voir dans le moteur, et au niveau des "balanciers" ca semble identique
c'est juste les tiges

Salut,

Depuis:
http://www.manualslib.com/products/Farymann-Diesel-43e-3823963.html

Longer push rod - exhaust valve
Tige de poussée plus longue - soupape d'échappement


à+,
Yo

merci yoann

aujourd'hui journée ménage
dépose du petit volant moteur pour pouvoir un jour remonter le cylindre
40kg la bestiole , pas mal pour un 15cv
5kg de merde déjà d'enlevée:siffle: ca lui fera du bien

ce matin petit lavage du bâti et socle  
1 seau de merde retirer de l’intérieur

avant



après






puis début d'un peu de barbouille

Bonjour,

La peinture ne sèche pas trop vite!
Bon courage!
JJR24