Groupe électrogène 50kVA moteur Ford 2715E année 70 - 80

Bonjour a tous,
je vous présente mon groupe électrogène qui servait a faire tourner des pompe a eau électrique d'un agriculteur le moteur est un Ford 2715E.

Quelqu'un peut me dire ou trouver un vendeur de pièces?

Bonjour,

Le fabricant ne serait-il pas BARRERE à ST JORY (31) ?
En tout cas, belle bête...Maintenant il faudrait savoir quelles pièces tu recherche.

Je penche plus pour Briban comme fabricant car je ne connais pas BARRERE mais comme il a était repeint je n'arrive pas a savoir d’ailleurs si quelqu'un peut m'aider a savoir. Voir lien ci dessous
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/pub_briban_09.pdf
Je cherche un revendeur pour joint queue de soupape, nez d'injecteur voir coussinet de bielle pour commencer.
Si quelqu'un connait les pompes simms car je cherche a savoir a quoi sert la vis entouré

Peut-être ton bonheur ici : ils proposent des pièces pour 2715E :
https://www.oldtractorshop.nl/fr/pi%C3%A8ces-de-moteur-par-marque/ford-composants-de-moteur/ford-2715e/guide-soupape-a-e-1-detail

Bonsoir,

Là aussi:
https://wwww.granit-parts.fr/search?q=Joint+tige+de+soupape
JJR24

Bonsoir

Pour la vis de la pompe, tu as une vue éclatée de la simms pour 4 cylindre la :
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/nuffield_5.pdf
Aux pages 18 et 19.
La vis que tu montre est appelé "maximum fuel stop".
Je l'ai démonté y a un moment sur un tracteur et il me semble qu'elle sert de butée à l'axe de la tirette de arret .

A+

Salut,

des vues ici aussi:
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t50514-ralentie-irregulier-ford-2703e

à+,
Yo

Merci à tous pour vos réponses.
Net Hollande peut il me fournir des pièces Ford?

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Bonjour,

Les concessionnaires NEWHOLLAND  devraient avoir les pièces moteurs puisque ces moteurs ont équipé des MB.
Egalement sur le site suivant pour trouver les références de pièces

https://partstore.agriculture.newholland.com/us/parts-search.html#epc::model_find
Salutations
Gilles

bonjour , ta vis en rouge est le réglage de la butée du regulateur ( ou coupure de gazole ) visée a fond moins de chevaux et devissée plus de chevaux .

évite d'y touché .

Merci encore pour vos réponses bien utile.

Quelqu'un connait la ref bosch ou autre du nez d'injecteur autre que 2704ET-9E527 ?

Bonjour a tous
Bosch DN12SD12 ref 0434250027
CAV Lucas BDN12SD12
SIMMS N4S1 ou N12S12
Rotodiesel RDN12SDC6399
Ford 713F9E527AAA ou D1NN9E527A

Cordialement
Renault79

et la référence des joints injecteur?

Bonjour a tous

Après avoir parcouru pas mal de poste concernant les pompes simms minimec voici ma demande.
Comment puis je régler ma pompe a injection de façon a avoir un régime constant a 1500 tr/min tout en ayant une charge variable (0 a 40kw)?

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Polo33 a écrit:Bonjour a tous

Après avoir parcouru pas mal de poste concernant les pompes simms minimec voici ma demande.
Comment puis je régler ma pompe a injection de façon a avoir un régime constant a 1500 tr/min tout en ayant une charge variable (0 a 40kw)?

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Bonjour
Je pense que pour cela il serait plus sérieux de se rapprocher d'un bon diéséliste qui serait le seul à pouvoir faire des réglages corrects
Le but étant d'avoir une régulation moteur trés performante.
Il ne faut tout de même pas croire que tout est parfait et que le régime moteur peut rester à 1500 t/mn aussi bien à vide qu'en charge maxi.
D'une manière générale il convient de stabiliser la vitesse maxi à 1530 t à vide... soit 51 Htz maxi pour 410V, sans jamais dépasser 1550 t et 415 V.
En même temps il serait trés bien de ne jamais tomber en dessous de 1470 T en charge soit 49 Hzt et 400 V.

Il est certain que la fourchette n'est pas large et que le moteur doit avoir un régulateur au top de sa forme ainsi qu'un réglage parfait.

Bonne chance
Christian

??? je croyais que les groupes électrogènes de bonne facture avait un régulateur tous régimes (comme les tracteurs ) et de plus un régulateur électrique en fonction de la puissance désirée ou demandée ?

Bonsoir,

Ou alors, le régulateur externe, en fonction de la charge est absent!?
JJR24

Le régulateur de puissance électrique est bien là

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Bonjour,

OK pour le retour d'infos; ça tourne ou pas?
JJR24

Sa tourne bien mais je voudrais essayer avec de la charge et si possible mettre des impacts de charge pour voir comment la régulation de la pompe fonctionne

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bonjour
ce n'est pas un petit bestiau
pour le faire réguler il faudra trouver des bonnes charges

A+ GL

C'est ça mon problème

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