Ford 2600 mise au propre

salut a tous

je fais pas de la restauration mais plutôt une mise en ordre / au propre

le voila en janvier 2018 :




et actuellement le voici quasi remonté , reste a replacer la cabine et toutes ses vitres ( oui j'ai bien dit toutes ! )






il reste a replacer la cabine mais la voici déjà au propre





une fois tout remonté , go pour aller changer ses chaussures et peindre les jantes

Bonsoir,

Du bon boulot!
"...BRIL..." est la marque de la cabine?
JJR24

bonsoir Jean Jacques

oui c'est une Bril SL76 , modèle fait pour les ford 2600 - 3600

pour les ford 5000 / 6000 il s'agit du modèle SL 78

Bril a fit des cabines pour pas mal de tracteurs tels que Fendt , Deutz , Massey ,... tout comme NEV et TIM

Bravo. Il va être tt beau. Hâte de voir d autres photos

bonjour a tous

voici la suite de la mise au propre

Bonjour, belle remise à niveau.
Je possède un ford 2600 également et j' ai une jante qui se découpe à cause du chlorure-antigel.
Je recherche donc une jante avec voile ou sans mais je n' arrive pas à trouver la largeur de cette jante.
Je suis en 12.4 r 28 en pneu.
merci

Bonsoir,

OK! merci pour les infos!
Tour bleu! tout beau ce Ford!
JJR24

Bonjour a tous

Meilleurs Vœux 2020

j'ai fini de mettre au propre le Ford 2600 en debut aout 2018

toutes mes excuses mais j'ai eu énormément  de travail …. abattre , preparer le bois pour l'hiver,.... demandes diverses et surtout mon travail …

mais voila actuellement comment le 2600 est :

le voila sur chantier avec treuil tajfun 3,5 T


j'ai installé un feu strobo blanc a l'avant car les automobilistes sont des fous



c'est un réel plaisir que de travailler avec lui !





il me reste juste les roues arrières a repeindre et fini

Bonjour
On le croiserai neuf
Amicalement

seb07 a écrit:Bonjour, belle remise à niveau.
Je possède un ford 2600 également et j' ai une jante qui se découpe à cause du chlorure-antigel.
Je recherche donc une jante avec voile ou sans mais je n' arrive pas à trouver la largeur de cette jante.
Je suis en 12.4 r 28 en pneu.
merci

Bonjour Seb

je suis aussi en 12-4/R 28

je ne sais pas de quel coin tu es mais on sait en trouver facilement des roues de ford ici en Belgique ( frontière avec la France )
voir avec certains concessionnaires new holland

Bonjour
Tout d'abord BRAVO pour cette restauration !!!

concernant SEB il est ardéchois, et, à ma connaissance, en Ardèche, les FORD n'étaient pas les plus répandus. En tout cas quand je vendais du MF en Ardèche début des années 80, mes concurrents présents sur le terrain représentaient surtout Renault, Soméca et John Deere.

JP

CNH = Ford , Fiat et Case mais les roues d'un fiat ne feraient ils pas l'affaire de Seb?

Bonjour
Le FORD 3600 a été produit de 1975 à 1981
or Ford a acheté New Holland en 1985, créant la ligne Ford-New Holland.
Le groupe d'équipements agricoles de Ford a été vendu à Fiat en 1990, qui a commencé à supprimer progressivement le nom Ford.
Case a rejoint le groupe en 1999.
Donc à mon avis, la relation entre les Marques Ford , Fiat et Case  n'a aucune incidence sur la possibilité d'équivalence au niveau des roues .
Ceci dit, il se peut que des roues d'autres Marques que Ford se montent sur le 3600.
Je pense que les fabricants de roues (sous-traitants des Marques de tracteurs) devaient essayer d'uniformiser les modèles de roues, (toutes Marques de tracteurs confondues) modèles déjà par définition très nombreux vue la diversité des tailles (largeur et diamètre).
A+
JP

Bonjour
Pour tes roues
Renault serie d n super 51 56 57 vigneron fruitiers 50 60 70 80 90
Ford dexta super dexta
Massey 35 37 135 140
Et certainement d autres
Amicalement

GORDINI 07 a écrit:Bonjour
Le FORD 3600 a été produit de 1975 à 1981
or Ford a acheté New Holland en 1985, créant la ligne Ford-New Holland.
Le groupe d'équipements agricoles de Ford a été vendu à Fiat en 1990, qui a commencé à supprimer progressivement le nom Ford.
Case a rejoint le groupe en 1999.
Donc à mon avis, la relation entre les Marques Ford , Fiat et Case  n'a aucune incidence sur la possibilité d'équivalence au niveau des roues .
Ceci dit, il se peut que des roues d'autres Marques que Ford se montent sur le 3600.
Je pense que les fabricants de roues (sous-traitants des Marques de tracteurs) devaient essayer d'uniformiser les modèles de roues, (toutes Marques de tracteurs confondues) modèles déjà par définition très nombreux vue la diversité des tailles (largeur et diamètre).
A+
JP

JP FORD 2600 et pas 3600 attention

Décidemment, je n'ai pas les yeux en face des trous !
ou plutôt mes doigts ne suivent pas exactement mon cerveau....les dates de production sont bien les bonnes.

Bonjour, je vois qu' on pense à moi, merci.

je sais que les jantes entières sont identiques entre les ford 2600-2000 et les massey 140.
j' ai également un renault super 7 et c'est que la jante qui est identique, le voile est différent.

Husq372XP, pense tu que je pourrais trouver mon bonheur en belgique? Aurait tu des liens de vente pour de belle jante?

non seulement j' arrive pas à trouver des jantes qui me convienne mais j' ai en plus un problème de fumée noir-bleue au ralenti et à l' accélération qui pique le nez, je pense aux injecteurs qui sont détarés ou usés.

SAlut Seb

oui je pense que tu trouveras des jantes en Belgique
regarde sur 2emain : https://www.2ememain.be/

je pense que pour certains tu pourrais trouver un moyen de transport

pour ton ford 2000 ? ben verifie déjà le filtre a gasoil et ensuite pompe puis en effet injecteurs

pour tes injecteurs regarde la

https://tracteurbits.com/fr/476-distribution-de-carburant

Merci a toi pour les nouvelles du Ford qui a repris vigueur avec ce beau treuil. Il y a pas mal de tracteurs anciens qui reprennent vie pour servir à une activité forestière, faudrait presque qu on fasse un post ..Je vais y songer peut être si vous pensez que cela peut en valoir la peine.
Tu as pu aménager un peu ta cabine pour embarquer tronçonneuse et autre ?
Merci pour les vidéos.

bonsoir Dave

oui un porte tronçonneuse sur l'aile droite interne et un porte tronçonneuse sur le treuil tajfun 3,5 T

bonjour a tous

vu le confinement j'ai pu finaliser la mise en peinture des jantes arrières  ( j'ai aussi entamé la restau d'un fordson super major)

le voila , et en même temps j'ai renforcé les renforts d'aile qui étaient cassés à la soudure :

en premier lieu un bon lavage au karcher pour lui enlever crasse / boue / poussière





puis go on peint roue et passage de roue





voila comment j'ai procédé pour réparer le renfort d'aile interne :





le renfort est en fait le montant vertical au milieu de la photo , on voit nettement sur la photo ci dessus que c'est "fendu" tout le long de la soudure
j'ai donc placé une chaussette en "U" et soudé doublement

voila la chaussette en U



ensuite mise en peinture du passage de roue droit



et le voila fini et prêt a rouler

Bonjour,

Tout beau!    La réparation devrait tenir longtemps; as-tu soudé les renforts d'origine, avant de souder celui ajouté?
JJR24

Bonjour JJr

oui j'ai donné "2 points" pour maintenir et ensuite enfiler la chaussette et fait un beau cordon en bas et en haut

c'est du carré 40 x40 x 3 mm donc...

Super il prend tournure

bonsoir

merci , le fordson aussi prend tournure