Motofaucheuse B.C.S.

Bonsoir à tous,

je viens vers vous car j'ai acquis il y a peu une motofaucheuse de marque BCS et je recherche quelque infos.

Curieusement, à la place du moteur Condor que j'ai pus voir sur une des vidéos sur Youtube, la mienne est équipé d'un moteur Bernard W110 bis.
De plus, sur la caisse à outils, il y a une plaquette "Établissement Simon, Cherbourg" .

Et pour son histoire, cette Motofaucheuse servait sur la base militaire Franco-allemande de Rastatt dans le Bade-Württemberg (Région frontalière) et cela explique le coloris Vert Kakis. Elle a été acquis par le beau-père de l'ancien proprio lors d'une enchère il y a des années.

Place aux photos :

Le premier contact :







Et le rapatriement :







La largeur de coupe fait 1.50m.

Pour le moment je ne l'ai que promené telle une poussette, le Bernard est sur la table d'opération (guide usées, soupape d'échappement crever), il n'a pas vécu de beau jour.

Donc je recherche des infos et une éventuelle datation approximative du véhicule. Je ne sais pas si je peu la dater d'après le moteur car je n'ai aucune idée si celui-ci est monté d'origine.

Bonne soirée
Adrien

Bonsoir,

je relance un peu le sujet, personne ne connais ce genre de faucheuse?

Bonne soirée
Adrien

Bonjour Adrien
Désolé ! je n'avais pas vu ce sujet....
J'ai bien connu ces machines en Savoie fin des années 70....les Savoyards en étaient friands pour les pentes. Fallait être assez grand pour mener cette machine (dans les pentes pas de 3ème roue !!!)
Par contre je pense comme toi que le moteur Bernard n'a jamais été monté dessus. Ce doit être une modification à postériori mais ça me plaît bien !!!

Pour moi, ta machine est des années 60-70  

Un peu d'histoire :

BCS a été fondée en 1943 par une intuition simple de son fondateur Luigi Castoldi , et en quelques années est devenue une entreprise solide et bien structurée,l'une des plus prestigieuses entreprises italiennes dans le domaine de la mécanisation agricole d'après-guerre.

Sa première activité tourne autour d'un petit atelier à Abbiategrasso , une ville active dans la vallée du Tessin, juste à la sortie de Milan... le jeune ingénieur a sous les yeux les jours sans fin des paysans forcés de cultiver les champs fertiles de ces plaines par des moyens archaïques. D'où l'idée de concevoir et de construire une faucheuse automotrice équipée d'un moteur à combustion de faible puissance soutenu par un châssis autoportant où logent le système de transmission et de coupe: c'est ainsi que le MF 243, qui représente une révolution authentique dans le paysage agricole de l'époque à la fois pour son énorme capacité de production et pour l'amélioration concrète de la vie des agriculteurs qui ne sont plus obligés de se fatiguer pendant de longues journées de fauchage manuel.





Le succès de la motofaucheuse BCS a été surprenant et a convaincu l'ingénieur Luigi Castoldi de développer une gamme complète de machines agricoles conçues pour réduire le travail manuel au profit de solutions mécaniques efficaces et performantes.



Les motofaucheuses ont ensuite été équipées de lieurs pour la coupe et la récolte des céréales en gerbes et, à la fin des années 60



BCS entre dans le domaine de l'entretien vert avec la construction des premiers motoculteurs multifonctions «légers» et de petite taille. un marché dans lequel, jusque-là, il n'y avait que des machines chères et encombrantes.

Bonjour,

Sympa cette motofaucheuse! Il n'y a pas de numéros sur le chassis?
Merci pour les docs JP!
Comment la dirige t-on
JJR24

Bonsoir,

superbe, merci beaucoup Gordinie!!! me voila informé.

Années 1960-70, c'est pas mal récent. Je pensais plutôt aux années 50.

Pour la direction, c'est en orientant la roue arrière a l'aide d'un pédalier que ça se dirige, le guidon ne sert qu'a monté et descendre la barre de coupe.

Je suis entrain de redonner vie a mon W110bis, donc j’espère pourvoir faire une vidéo rapidement. Elle devrait normalement être près pour notre fête le 13 Mai.

Bonne soirée
Adrien

Bonjour
Houla ! le 13 MAI.....c'est dans quelques jours seulement !!!!!

bon courage à toi !

a+
JP

Bonjour,

OK! je vois!
Bonnes bricoles pour le 13!
JJR24

Bonsoir,

je suis assez confiant, elle sera pas restauré, mais juste tournant, vidangé et graissé.

Je viens de passer chez un garage espace vert de confiance pour faire rectifier les sièges de soupapes, il y a plus qu'a remonter!

Bonne soirée
Adrien

Bonsoir a tous,

donc je voulais qu'en même donné des nouvelles de la BCS.

Donc j'ai effectivement réussis a donné vie au moteur pour le 13 Mai et elle a effectivement attiré quelque regard car absolument pas connus chez nous.

Une vidéo arrivera mais je ne sais pas quand car elle est stocké chez une vieille dame bienveillante et je ne voudrai donc pas trop l'embêté.

Moi je me pose juste la question comment ce véhicule est censé freiné, car j'ai eu une sorte de fourche avec qui semble se presser sur la roue arrière mais je n'ai aucune idée de la façon dont est commandé le mécanisme. Les recherches sur le net n'ont encore rien donné pour le moment.

La suite arrivera

Bonne soirée
Adrien

Bonjour,

Sympa de donner des infos! Des photos de ce système de frein?
JJR24

bonjour a tous,
j'étais tombé sur ce site qui m'avais bien aidé quand j'ai voulu refaire la barre de coupe de ma BCS 622, a voir si ça peu dépanner pour quelque chose..... http://www.agricolaricambi.it/FRA/index.html
Si jamais je peux prendre des photos de la mienne , il n'y a qu'a demander.
A plus loic