pneus taishan

salut a tous
j' ai mes pneus a changer et j' ai trouvé ces pneus taishan pas chères et je voulais savoir si vous en avez utilisé ou eu des échos ( en bien ou en mal) c' est pour faire un peu de débardage
je vous remercie
a+

bonjour, dans ton cas il faut regarder le nombre de plis du pneu, et leur qualité (acier ou textile). les plis sont les couches successives de structure qui forment la carcasse.
pour le débardage ou le labour, a forciori le remorquage, c'est très important d'avoir une bonne carcasse. les plis acier sont plus rigide que les textiles, en remorquage les plis textiles font flotter le pneu en lateral !

maintenant il faut prendre en considération ta frequence d'utilisation, si tu l'utilise beaucoups, ne prend pas un premier prix.
j'ai mis du petit prix sur les tracteurs que j'emploie peu et ça va très bien.
a+, marc

Pour un tracteur qui ne sert que pour collection (donc qui ne sert pas...), je met des pneus premier prix, genre BKT.
Par contre, sur un tracteur qui travaille, et surtout au bois, je ne me risquerais pas à ça. Si ils sont moins chers, c'est qu'il y a bien une raison (qualité de la gomme / usure )

ok
donc vous pensez que c' est de trop mauvaise qualité pour aller au bois
c' est des 10ply je ne sait pas si c' est une carcasse en acier mais est ce que ça vaut un bon 8 ply?
a+

bonsoir

moi j'ai fais changer mes pneux arrieres en 11.2.28 sur mon zetor 330 au mois de janvier lannée derniere
les anciens etait des pneux de formule 1 pour le labour c'etait au blocage de differentiel
j'ai donc pris des bkt 350 euros montage compris chez point S
j'en suis pas mecontent au labour ou pour tirer ma grosse remorque benne

meme ou je travaille il ont equipée mon tracteur a l'avant en bkt a l'arriere en michelin les flancs sont renforcé ( je fauche les bord de route pour une mairie) et ca passe partout sur les bordures de trotoires , les souche ,les pierres
bkt n'est pas une filliale de kleber d'ailleurs c'est pour ça que je l'ai choisi c'est sur taishan c'est pas chere mais c'est comme d'acheter au camion de bricolage qui visite la france on en a pour son argent ( pas grand chose )

il y' a aussi la marque barum qui equipe d'origine les zetor et c'est tres bien aussi
mon beau pere en sur zetor 4712 a l'arriere et pour sortir du bois ou labourer pas de soucis et c'est beaucoup moins chere que good yearr michelin kleber et cie

a+++vinc.17

ok merci donc il serait préférable que je mette des BKT et pour le bois la carcasse ne se déchire pas trop vite ?
a+

bonjour mecano01

maintenant a savoir ce que ca donne ds 15 ans ça je c'est pas !!!
les bkt qu'il y'a a l'avant de mf 3065 sont gonflé a l'eau et les flanc sont ecraser par le poids de leau et ca tient du moment qu'il y'a d'entaille ca tient
maintenant a toi de voir

a+++vinc.17

Bonsoir
je profite de ce message ouvert sur les pneux pour poser ma question :
Quel est la difference entre les pneus dits à profil route et ceux standards
merci

je pense que les pneus 'route' sont plus souples
je pense que ds 15 ans les pneus seront morts mais c' est que si c' est tout coupé en 6 mois autant mettre des chers
a+